Ковш скрепера

ОП ИСАНИЕизоьеитинияК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциапистическнкРеспубпик(22) Заявлено с присоединен Кл. э2 Г 3/(э 4 0,12.79 (21) 2848999/29-0м заявки-Гаеудерстеенный камнтет 3) ПриоритетОпубли ко Лата опу тень 3928.10.81 53) УЛК 621.87ано 23.10.81. Бюл ликования описани елем нэобретеннй н открыт а. Сидороц, и,.Г. В. Роди 2) Авторы и зоо 1)ез ен и и темьев, А, А. Жук 1) .Ьиви 1 ел ПЕ(54) КОВШ му при закрывании заслонки перед порожним ходом, ее нижняя кромка нажимаетна тыльную сторону направляющей плиты,что может привести к поломкам плиты илизаслонки. Кроме того, при зарезании дополнительного ножа в грунт, верхняя кромка.направляющей плиты скользит по поверхности грунта, при этом возможен упор плиты в препятствие, например призму волоче.ния от предыдущего заезда. В результатезатрудняется поворот плиты в рабочее по.ложение, а металлоконструкции плиты необходимо обеспечить соответствующуюпрочность, что приводит к ее утяжелению.Цель изобретения - повьппение падеж.ности конструкции ковша,Эта цель достигается тем, что ковш снаб.т жен пружинным механизмом вывода направляющей плиты из нижнего конечного положения, а задняя стенка имеет толкатель,закрепленный на ней с возможностью взаимодействия на конечной стадии разгрузкис направляющей плитой.10 При этом пружинный механизм выпол.няется в виде установленного соосно шарниру соединения рычагов с направляющейплитой и жестко прикрепленного к последСи би рски й автомобильный д Министерства высшего и Изобретение относится к дорожному машиностроению, в частности к скреперам,По основному авт. св.785424 известенковш скрепера, включающий боковые и заднюю стенки, днище с ножом, секционную заслонку, направляющую плиту и гидроцилиндры управления. С боковыми стенками шарнирно соединены рычаги, которые установлены с возможностью опирания на нож днища и имеют гидроцилиндры поворота и закрепленный на них дополнительный нож.Направляющая плита, посредством шарнирно расположенного у верхнего конца.дополнительного ножа, соединена с рычагами, а последние выполнены с упорами ограничения поворота плиты. На направляющей плите, выполненной с закругленной верхней кромкой, имеются опорные ребра, закрепленные на лобовой поверхности, задняя стенка выполнена с вырезами под защитные капоты для рычагов и гидроцилиндров их поворота 11.Недостатком такой конструкции является то, что поворот направляющей плиты, после разгрузки ковша в рабочее положение, производится только при следующем цикле копания давлением срезанного грунта. Поэто1ожнн 1 й институттнн."В-.тт."НтуййатшеИаеднего специального образования РСФСР874896 50 Эней одним из концов торсиона с расположенным на его свободном конце с возможностью взаимодействия, с дополнительным ножом ограничителем,Кроме того, пружинный механизм может быть выполнен в виде продольно прикрепленных к рычагам стаканов с подпружиненными штоками, свободные концы которых имеют расположенные с .возможностью взаимодействия с направляющей плитой упоры.На фиг. 1 изображен ковш скрепера; на фиг, 2 - то же, пружинный механизм в врде стаканов с подпружиненными штоками; на фиг, 3 - вид А на фиг. ; на фиг. 4 - сечение Б - Б на фиг. 3; на фиг, 5 - сечение В - В на фиг. 3; на фиг, 6 - вид Г на фиг. 2; на фиг. 7 - сечение Д - Д на фиг. 6; на фиг. 8 - сечение Е - Е на фиг. 7; на фиг. 9 - схема поворота направляющей плиты.Ковш скрепера состоит из боковых стенок 1, жестко соединенных с днищем 2, на котором установлен нож 3. Передняя заслонка 4 шарнирно закреплена на боковых стенках 1, Иа боковых стенках 1 также шарнирно закреплены рычаги 5, нижние части которых жестко связаны поперечной балкой 6, на которой установлен дополнительный нож 7. Направляющая плита 8 при помощи шарниров 9 соединена с поперечной балкой 6 и установлена на упоры 10 рычагов 5. Верхняя кромка направляющей плиты 8 закруглена, а на ее лобовой поверхности имеются опорные ребра. 1. Рычаги 5 закрыты защитными капотами 12, а в задней стенке 13 выполнены вырезы под капоты. К задней стенке 13 по продольной оси ковша прикреплен толкатель 14, выполненный из пластины. В одном из исполнений ковша (фиг, 1) на нижней кромке направляющей плиты 8, соосно с шарнирами 9, посредством Ч-образных проушин 5 и болтов 16 закреплен торсионный узел 17. К торцам корпуса 18 торсионного узла 17 прикреплена с одной стороны заглушка 19 с прямоугольным отверстием, а с другой втулка 20, Торсион 21 выполнен из нескольких пластин, соединенных по краям между собой. Один конец торсиоиа 21 установлен в отверстие заглушки 9, а на другой надета бобцшка 22, цилиндрическая часть которой помещена во втулку 20, На бобышке 22 закреплен ограничитель 23, В заглушку 19 и бобышку 22 установлены болты 24, конусные части которых помещены в лунки на концах торсиона 21,В другом исполнении ковша (фиг. 2) при помощи болтов 25 к рычагам 5 и к стойкам 26, соединенным с рычагами 5, прикреплены стаканы 27.В конце каждого стакана 27 запрессована втулка 28, через которую проходит шток 29, один конец которого выполнен в виде Г-образного упора 30, а на второй - надета шайба 31, закрепленная на штоке гайкой 32. Шайба 31 имеет выступы, кото 4рые входят в пазы 33 на внутренней поверхности стакана 27. Стакан закрыт крышкой 34,Втулка 28 защищена пыльником 35, корпус 36 которого закреплен на донце стака.на 27. На шток 29 надета" пружина 37, по 5 мещенная между крышкой 34 стакана 27и шайбой 31,Разгрузка ковша и подготовка к последующему циклу производится следующимобразом.При разгрузке после подъема заслонки 4и опускании дополнительного ножа 7 и направляющей плиты 8 (положение 1 нафиг. 9) производится выдвижение заднейстенки 13. При этом за счет воздействиявначале грунта, находящегося в задней части ковша, а затем толкателя,14 на тыльнуюсторону направляющей плитй 8, последняяповорачивается вперед на угол 1 (положение И),В случае исполнения ковша согласнофиг. 1 торсионный узел 1 вращается сов 20 местно с направляющей плитой 8 и в этомположении его ограничитель 23 входит вконтакт с лобовой поверхностью ножа 7,препятствуя дальнейшему вращению бобышки 22. При дальнейшем повороте направляющей плиты 8 вращается только корпус 18 торсионного узла 17 с заглушкой 19и втулкой 20. Благодаря этому торсион 21закручивается. К моменту пересечения верхней кромки направляющей плиты 8 траектории а-Ь движения заслонки 4 (положение1 И), торсион 21 закручивается на угол предварительной закрутки ы, При этом крутящий момент торсиона 21 равен моменту отсил тяжести направляющей плиты 8 и грунта, оставшегося после разгрузки на ее тыльной стороне. В момент упора опорных ребер35 1 на поверхность ножа 7 (положение 1 У),угол закрутки торсиона 21 равен сумме(г + сз). После окончания разгрузки направляющая плита 8 вначале удерживаетсяв положении 1 Ч заслонкой А, а затем приперемещении задней стенки 13 назад рас 40 кручивается торсион 21, и направляющаяплита 8 поворачивается в положение И 1.В результате исключается контакт направляющей плиты 8 с грунтом при следующемцикле копания, а также с заслонкой 4 при45 ее закрывании.В другом случае исполнения ковша (согласно фиг. 2) в процессе разгрузки ковшанаправляющая плита 8 поворачивается вперед, зацепляет (в положении И) Г-образныеупоры 30 штоков 29 и выдвигает их из стаканов 27. При этом в каждом стакане 27 происходит перемещение шайбы 31 и сжатие пружины 37. Максимальное сжатие пружины 37 соответствует положению 1 Ч направляющей плиты 8. После окончания разгрузки, при ходе задней стенки 3 назад, 55 каждая пружина 37 перемещает в обратном направлении шайбу 3 и шток 29 и поворачивает направляющую плиту 8 не менее, чем на угол фз (положение И 1). Выс874896 формула изобретекия тупы на шайбе 3 и пазы ЗЗ исключают вращение штока 29. Пыльник 35 очищает шток 29 от грунта, предотвращая быстрый износ втулки 28.Перед длительным перерывом в 1 аботе для разгрузки торсиона 2 или пружины 37 дополнительный нож 7 и направляющую плиту 8 поднимают в крайнее верхнее Hоложение. При этом направляющая плита 8 из положения 111 поворачивается в положение 11 под действием предлагаемых устройств, а далее в положение 1 - под действием момента от собственной силы тяжести,После того, как направляющая плита 7 ляжет на упорц О, дополнительный нож 7 можно опустить в нижнее положение.Предложенные конструкции ковша исклю. чают контакт направляющей плиты 8 с заслонкой 4 при опускании последней, предотвращают зарезание плиты 8 в грунт и ее упор в препятствие и обеспечивают легкий перевод плиты 8 в рабочее положение,. Ковш скрепера по авт. св,785424,отличающийся тем, что, с целью повышения его надежности, он снабжен пружинным механизмом вывода направляющей плиты из нижнего конечного положения, а задняя стенка имеет толкатель, закрепленный на ией с возможностью взаимодействия на конеч. % ной стадии разгрузки с направляющей плнтой,2. Ковш по п. 1, отличающийся тем, чтопружинный механизм выполнен в виде установленного соосно шарниру соединения рычагов с направляющей плитой и жестко в прикрепленного к последней одним иэ концов торсиона с расположенным наего свободном конце с возможностью взаимодействия с дополнительным ножом ограничителем.3. Ковш по п. 1, отличающийся тем, чтопружинный механизм выполнен в виде продольно прикрепленных к рычагам стакановс подпружиненными штоками, свободныеконцы которых имеют расположенные с воэможностью взаимодействия с направляю 2 в щей плитой упоры. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе . Авторское свидетельство СССР785424, кл. Е 02 Г 364, 22.0.79 (прототип 1.едакт аказ 113лнал Составитель Н, Соецкнй Техред А. БойкасТираж 696КИПИ Государственного компо делам изобретений и отк35, Москва, Ж - 35, РауаскаяППП аПатеитэ, г. Ужгород, ул