Ковш скрепера

Щ иЪч ф Ф П ИСАНЗОБРЕТЕН оюз Советских оциалистических РеспубликТВУ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТ ополнительное к авт, свид-в М. Кл. г Е 023/6423 06 233/О осударственный комитетСоввта й 1 инистров СССРоо делам изооретенийи открытий Бюллетень23исания 09, бб, У 8 Х,878.688,8)) Заявит автомобильно-дорожный инстнт , В. В. Куйбышева 54) КОВШ СКРЕПЕР Верхняя сек ные поверхност в ковше и деф или закрывании мощном привод заслонки вызыв ке дополнительн Наиболес бл нической сущно кой, состоягцсй няя часть шарн механизмом упр(23) Приоритет(43) Опубликовано 25 0 Изобретение относится к дорожному машиностроению, и частности к скреперам.Известен ковш скрепера, включающий ступенчатый нож, заслонку с тягами, выполненную составпой в вертикальной плоскости. Верхняя секция заслонки имеет ступенчатую форму с выступающей средней частью, а к ее тягам шарнирно прикреплена нижняя секция, связанная с верхней посредством штока силового цилиндра, жестко закрепленного на верхней секции заслонки. Таким образом, нижняя секция заслонки перекрывает зев :дд боковыми ножами ступенчатого ножа, а верхняя - по всей ширине ковша и представляет собой обычную заслонку 111. ция заслонки имеет значительи, контактирующие с грунтом ормирующие его при подъемеи в результате нуждается в е. Кроме того, нижняя секция ает необходимость в установого гидрооборудования.изким к описываемому по техсти является ковш с заслониз двух частей, причем нижирно соединена с верхней и с авления, вызывающим ее колебания относительно верхней по дуге вокру шарнирного соединения 2.Недостатками данного устройства являются применение сложного гидрооборудования механизма управления и снижение сопротивления врезанию нижней части заслонки только в каменистый грунт.Целью изобретения является снижение усилий на подъем и закрывание заслонки.Достигается это тем, что одна из частей заслонки установлена внутри другой, при этом обе части шарнирно соединены с боковыми стенками в обгцей точке, а на внутренней части заслонки выполнены упоры для взаимодействия с наружной частью заслонки.На фиг. 1 изображен ковш скрепера, исходное положение; на фиг. 2 - то же, в процессе набора грунта; на фиг. 3 - то же,в процессе транспортирования грунта; на фиг. 4 - то же, в процессе разгрузки.Ковш состоит из боковых стенок 1, соединенных поперечными связями 2, днища 3, жестко связанного с боковыми стенками 1, ножей 4, закрепленных на подножевой плите днища 3, задней стенки 5, соединенной со штоковой проушиной гидроцилиндра 6.Передняя заслонка состоит из внутренней 7 и наружной 8 частей. Боковые листы 9 и611982 чего происходит одновременный подъем внутренней 7 и наружной 8 частей заслонки, В процессе образования зева высыпается грунт, находящийся в пеоедней части ковша, оставшаяся часть грунта выталкивается задней стенкой 5.После разгрузки наружная часть 8 заслонки возвращается в исходное положение гидро- цилиндрами 13, одновременно опускается под действием собственного веса внутренняя часть 7 Формула изобретения ФиЕ,Составитель В. АверьяновТехред О. Луговая Корректор С. ШекмарТираж 819 Подписное дактор Т. Фадеева к аз 3417/29 вета Министров СССРоткрытийя наб., д. 4/5ул. Проектная, 4 тета С ний и Раушс Ужгоро ЫНИИПИ Государственного ком по делам изобрет 113035, Москва, Ж .35,Филиал ППП Патент, г.10 соответственно внутренней 7 и наружной 8частей шарнирно соединены с боковыми стен-,ками 1 в общей точке 11, являющейся такжецентром кривизны передних листов обеих частей заслонки. В верхней части боковых листов 9 внутренней части 7 заслонки установлены упоры 12, контактирующие,с верхними кромками боковых листов 10. Гидроцилиндры 13штоковыми проушинами закреплены в проушинах кронштейнов 14 наружной части заслонки. Ковш с предлагаемой заслонкой работаетследующим образом. Перед началом наполнения ковша при помощи гидроцилиндра 13 поднимается наружная часть 8 заслонки, при этом ее боковые листы 10 входят в зацепление с упорами 12 и поднимают внутреннюю часть 7 до образования необходимого зева. Причем как в исходном, так и в поднятом положениях нижние кромки передних листов частей 7 и 8 заслонки находятся на одном уровне. После этого ковш переводится в положение копания, грунт срезается при движении скрепера ножами 4. Наполнение ковша производится обычным способом. В процессе выглубления и подъема ковша при помощи гидроцилиндров 13 наружной частью 8 полностью перекрывается зев, а внутренняя часть 7 удерживается в поднятс/М положении.Разгрузка ковша происходит следующим зО образом.Вначале гидроцилиндрами 13 поднимается наружная часть 8 заслонки до момента зацепления ее боковыми листами 10 упоров 12, после Предложенный ковш имеет значительно меньшие (на 25 - 30%) сопротивления подъему и закрыванию заслонки, улучшается обзор ковша с места оператора в процессе набора грунта и его выгрузки. Ковш скрепера, включающий боковые и заднюю стенки, днище, ножи, заслонку, шарнирно.соединенную с боковыми стенками и выполненную из двух частей, и гидроцилиндры управления заслонкой и задней стенкой, отличающийся тем, что, с целью уменьшения усилий на подъем и закрывание заслонки, одна из ее частей установлена внутри другой, при этом обе части шарнирно соединены с боковыми стенками в общей точке, а на внутренней части заслонки выполнены упоры для взаимодействия с наружной частью заслонки.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство444859, кл. Е 02 Г 3/64, 1972.2. Патент США3739506, кл, 37 в 126, 1973.