Планетарная шлифовальная головка

Номер патента: 11463

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Шенфер

МПК: H02K 17/16

Метки: асинхронного, беличьего, виде, двигателя, колеса, обмоткой, ротор

...фиг, 10 изображен проводник с прорезами а -а, расположенными в нижней части и прорезами а, - -арасположенными в верхней части проводника.На фиг. 12 и 13 изображен проводник круглого сечения с кольцевыми выточками 6 6; такой проводник может иметь также и овальное сечение, как показано в разрезе на фиг. 14,Можно выбрать в медном проводнике ротора также винтовую выточку, как показано на фиг. 15 и 16, а также выполнить его при этом составным (например, с центральной железной жилой и медной оболочкой с винтовой выточкой), как показано на фиг, 17, В таком проводнике ток, текущий по внешней медной оболочке, будет иметь винтообразное направление, вследствие чего появится магнитный поток, направленный вдоль оси проводника, т.-е. по его...

Номер патента: 1122458

Опубликовано: 07.11.1984

Авторы: Дарбинян, Налян

МПК: B23F 19/10

Метки: зубчатых, зубьев, колес, профилю, фасок

...- то же, при обработке другого профиля зуба. Обрабатываемое зубчатое колесо 1зацепляется с ведущим зубчатым колесом 2, насаженным на вал 3, получающий вращение от привода станка.Со стороны торца ведущего колеса 2соосно с ним на подшипниках 4 установлено режущее колесо 5, выполненноев виде зубчатого колеса, имеющегозубья, идентичные зубьям ведущегоколеса 2. Колесо 5 зацепляется со 5 рабатываемым колесом 1 на участкедлины зуба колеса 1, равном величинеФаски 1,Ведущее 2 и режущее 5 колеса одновременно эацеплены с синхронизирующим колесом 6, установленным на валу7, Режущее колесо 5 посредством рычага 8 и подшипников 9 также установлено на валу 7.Обработка фасок профилей зубьевзубчатых колес производится следующим образом,В начале...

Номер патента: 36522

Опубликовано: 31.05.1934

Автор: Шенфер

МПК: H02K 17/16

Метки: асинхронного, беличьего, виде, двигателя, колеса, обмоткой, ротор

...бЗ, выдан-ном на имя того же лица, приведено описание ротора асинхронного двигателя с обмоткой в виде беличьего колеса, в котором, с целью увеличения омического сопротивления при пуске для увеличения пускового момента, провода ротора снабжены в нижней части паза особыми поперечными прорезами.В настоящем же изобретении предла. гается уложить провода ротора в пазах таким образом, чтобы предусмотренные на них прорезы оказались расположенными в верхней части паза, вследствие чего индуктивное сопротивление такой обмотки должно значительно возрасти.На чертеже фиг, 1 изображает в продольном разрезе часть предлагаемого двигателя; фиг. 2 - расположение магнитных линий потока рассеяния для данного случая.Благодаря наличию в(фиг 1) прорезов...

Номер патента: 1750577

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Голубенко, Колпаков, Тюмеров

МПК: A21C 9/06

Метки: начинкой, полуфабрикатов, приготовления, теста

...6, При вь 1 давливании начинки стержень 13 удерживается в полом шнеке 6 радиальными пластинами 14, входящими в пазы 15.20 Выступающий наружу затупленный конец16 стержня 13 предотвращает отрыв полуфабриката изделия от насадка 12. Конец 11: передней цасти 9 корпуса навинчивается на выходной конец 5 задней части 2 корпуса и 25 фиксируется винтом 17 от проворота. Полыйшнек 6 размещен в передней части 9 корпуса с возможностью взаимодействия торцовых поверхностей витков 8 при вращениях и осевых перемещениях с выходным торцом 30 задней части 2 корпуса и насадком 12. Задняя часть 2 корпуса выполнена в виде слегка расширяющегося раструба в направлении выхода начинки. Передняя часть 9 корпуса выполнена в ниде цилиндра, Обе части 2 и 9 35...

Номер патента: 1570647

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Клаус, Роберт, Херманн

МПК: B60K 17/34

Метки: автомобиля, блокировки, заднюю, колеса, непрерывным, оси, передаче, переднюю, приводом

...шестерни сателлиты 14, опирающиеся на воци-. ло 1 5, которое со своей стороны с помощью игольчатогс подшипника 16 опирается на полую ц=-.пйу 17 входной солнечной шестерни 7 закрепленной на приводном валу 6 с обеспечением совместного вращения, Для опоры сателлитов 14 на водиле 15 закреплены опорные пальпы 18, на других концах которых закреплено тормозное звено 9, выполненное в виде лопаточной чашигидродинамического Сдепления.Другая лопаточная чана действует как тормозное звено 20,опряженное со ступицей 21, закрепленной на ведо-. мом валу 1 0 с помощью мелкошлицевого соединения. Обе чаши совместно образуют гидравлическую камеру 22 в виде тора, наполненную рабочей жидкостью. Сопряженное тормозное звено 20 сцен грировано и...