Устройство для испытания узлов стержневых конструкций

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 5/00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫ ИЗОБРЕТЕНИЯ ТЕЛЬСТВУ(72)С.А.Иалбиев и В.А.Грачев (71) Ленинградский ордена Трудового Красного Знамени инженерно- строительный институт53) 691: 620 1. 08 (088. 8)56) 1. Авторское свидетельство СССР Р 608071, кл. 6 01 М 5/00, 1977.2, Авторское свидетельство СССР У 898270, кл.6 01 М 5/00, 1980..8010086 держащее закрепленные на пространственной раме нагрузающиймеханизм,фиксирующие.прйспособлении в вндемуфт с тягами и двуплечими рычагами, о т л и ч а ю щ.е е с я тем,что, с целью упрощения конструкции,каждый двуплечий рычаг выполнен ввиде коромысла, смонтированного наодной из вертикальных стоек рамюи соединенного посредством тяг имуфт с парой концов стержней ис-пытуемого узла, а нагружающий механизм соединен посредством верти- .кальной штанги с вершиной испытуемого узла.1008634 Составитель М. Слинько Редактор Н. Стащишина Техред М,Коштура Корректор А,Гриценко й,Заказ 2329/54. Тираж 871 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП,"Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к строи- тельству, а именно к испытанию узловых соединений перекрестно-стержневых систем пространственных конст-рукций.Известно устройство для испытания узлов пространственных стерж,невых систем, содержащее опорную раму с закрепленными на ней домкратами, а также траверсой с шарнирно прикрепленными к ней восходящи ми и нисходящими тягами и трубчатойвтулкой Г 11Недостатком устройства является невозможность одновременного обеспечения во всех стержнях пространст венного узла растягивающих усилий сложное конструктивное решение с многочисленными составляющими частями, отсутствие крепежных элементов в верхней части испытательного устройства, что может привести к потере устойчивости всей системы.Наиболее близким к предлагаемому является устройотво для испытания узлов стержневых конструкций, содер жащее закрепленные на пространственной раме нагружающий механизм и фиксирующие приспособления в виде трубчатых муфт с тягами и двуплечими рычагами2.30Недостатком известного устройства является то, что оно не обеспечивает воэможности испытания более сложного узлового соединения, например, включающего вертикальный стержень, кроме того, конструкциядвухъярусной пространственной рамы сложна и многодельна.Цель изобретения.- упрощение кон" струкции.Поставленная цель достигается тем,40 что в устройстве для испытания узлов стержневых конструкций, содержащем закрепленные на пространственной раме нагружающий механизм, фиксирующие приспособления в виде муфт с тягами и двуплечими рычагами, каждый двуплечий рычаг выполнен в виде коромысла, смонтированного на одной иэ вертикальных стоек рамы и соединенного посредством тяг и муфт с парой концов стержней испытуемого узла а нагружающий механизм соединен посредством вертикальной штанги с вершиной испытуемого узла.На чертеже представлено устройство для испытания узлов пространственных стержневых систем. Устройство содержит пространственную раму, установленную на основании 1 и содержащую рычаги 2, стойки 3, нагружающий механизм 4, фиксирующие приспособления в виде муфт 5 с горизонтальными б и наклонными 7 тягами и двуплечими рычагами 8 в виде коромысла, каждый иэ которых смонтирован на одной из вертикальных стоек рамы с воэможностью вращения на оси. 9 и соединен посредством тяг и муфт с парой концов горизонтальных 10 и наклонных 11 стержней испытуемого узла, а нагружающий механизм 4 соединен посредством вертикальной штанги 12 с вершиной испытуемого узла.Загружение испытываемого образца узлового соединения осуществляют ступенчато следующим образом.Усилие сжатия, создаваемое нагружающим механизмом 4 в в вертикальной штанге 12, вызывает растягивающие усилия в наклонных стержнях 11, а затем и в наклонных тягах 7, которые шарнирно крепятся на одном из концов передающих усилие рычагов 8. Но так как горизонтальные тяги 6 шарнирно связаны с противоположными концами рычагов 8, то и в горизонтальных тягах, а следовательно, и в горизонтальных стержнях 10 возникают растягивающие усилия.Устройство позволяет уменьшить количество нагружающих механизмов до одного, а загружение узла в одной точке обеспечивает одновременность включения в работу всех стержней узлового соединения, что в большей мере соответствует действительной работе узла в эксплуатируемых пространственно-.стержневых конструкциях.Предлагаемое устройство характеризуется простотой сборки и эксплуатации, снижением трудоем-. кости экспериментальных исследований, снижением стоимости изготовления по отношению к базовому объекту на 10; снижением трудозатрат при монтаже на 15.Высокая коммуникабельность устройства для испытаний узлов пространственных стержневых систем позволяет монтировать его без применения специальных механизмов как в лабораторных,так и в полевых условиях,