Силовая установка летательного аппарата

Номер патента: 1159381

Опубликовано: 27.09.1996

Авторы: Ананьев, Ицкович, Калинкина, Ксенофонтов, Пушкин, Рубан, Стерлин

МПК: F25B 9/00

Метки: аппарата, воздуха, кондиционирования, летательного

Система кондиционирования воздуха летательного аппарата, содержащая входную, выходную и обводную магистрали, регулятор расхода c двумя приводными заслонками, установленными во входной и обводной магистралях, два охлаждаемых атмосферным воздухом теплообменника и установленный между ними компрессор, механически связанный общим валом с турбиной турбохолодильника, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности работы при понижении входного давления охлаждаемого воздуха путем полного использования эффективности охлаждения теплообменника, установленного за компрессором, она снабжена дополнительной связывающей вход и выход компрессора магистралью с установленным в ней обратным клапаном, при этом обводная магистраль с приводной заслонкой...

Номер патента: 1777299

Опубликовано: 15.05.1994

Авторы: Осипов, Яковлев

МПК: B64D 13/00

Метки: аппарата, кондиционирования, летательного, сверхзвукового

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ СВЕРХЗВУКОВОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, состоящая из разомкнутого воздушного контура, содержащего последовательно соединенные между собой компрессоры двигателей, теплообменник и гермокабину летательного аппарата, и замкнутого воздушного контура, включающего последовательно связанные между собой гермоотсек, вентилятор и теплообменник, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности в работе системы и снижения ее веса, она снабжена контуром охлаждения, представляющим собой последовательно установленные теплоизолированный резервуар со сжиженным переохлажденным углеводородом, например, пропаном, теплообменники, включенные в воздушные контуры, и двигатели, сжигающие использованный пропан.

Номер патента: 62958

Опубликовано: 01.01.1944

Авторы: Дуда, Липовецкий, Полецкий

МПК: B64D 27/10

Метки: аппаратов, летательных, силовая

...т)Оииы и ропе,1,е .110 ТП ровс) 1 Ы ПОВОРОТ 10, и Л П ря Вл 51 Ю 1 й Жс а и Пя раТ Ту)01 ц Ы )10 т 1) )- нап ил вутрепей понсркилстоб)текятег, причем и;тесСиГ ряоочей среды из т),)Оиив лп)Янлецо В стоПм, прот 13130 ПОГ 1ж пук) т 51 ге пропеллера.Н с 1 П Р Я Н Л Е Ц 13 Е П ОТО К а 0 Т Р с 1 0 0 Т а И 1 0 Р 1 С Р ЕД Ы, 0 0 Р с Т 110 Е Ц с) П Р с) Н,1 Е 1111 С тяги пропеллера, должно обеспечить использование реактивной ЭцсрГИИ ЭТОГО ПОтОКЛ, а ВЫПОЛПЕцЕ ВЛ;с 1, НЕСущЕГО рОтОр турбпцЫ РОПЕ 1,1 Е), ЦЕП ОЛБИ Ж ЦО, ООЕСПСЧ ИВс 1 ЕТ ВОЗЪ 0)КОСТЬ 1 Я ) и 1) ЦО-СОЕДИ- пить средий конец этого вала с задей его частью, изменять положсиие пло коси винта относительно иесущей поверхости придавать с:1- молету н некоторой степени качества явиажира.Ня...

Номер патента: 172952

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Адлер, Борисовец, Соколов, Чуриков

МПК: F01P 1/00, F04D 29/58

Метки: аппарата, воздуха, герметичных, кабин, летательного, отсеков, охлаждения, системы, турбовентилятор

...турбовецтилятора и обеспечивается его работа в условиях повышенной температуры.На чертеже показан продольный разрез турбовентилятора,Турбовентцлятор состоит цз турбины 1 ивентилятора 2, расположенных ца коцсоляхвала 3. Опорами вала являются два шарцкоподшипника 4, располо 1 кеццые в корпусе б,который Вццтамц б прикреплен и корпусу 7турбовецтилятора. К последнему винтами 8прикреплены диафрагма 9 ц цилиндрическийстакан 10,Диафрагма, корпх с турбовецтцлятора, цп 10 лццдрический стакан, дефлектор 11 ц экран12 образмют полости, в которых ц 111)кул 11 руетвоздух, охлаждающий узел подшипников цзащищающий его от воздейсти 1 я тепла внешних источников.15 Сжатый горячий воздух поступает от компрессора двигателя в улитку турбины И а затем - в...

Номер патента: 1805616

Опубликовано: 09.07.1995

Авторы: Березанский, Быков, Кузьмин, Перфильев, Сергеев, Шатылович

МПК: B64D 33/02

Метки: аппарата, воздухозаборник, гиперзвукового, комбинированной, летательного, многорежимный, плоский, силовой, установки

...с внутренней перегородкой 9, подвижными панелями и наружной обечайкой 10 образуют воздухоподводящие каналы, Подвижные панели перемещаются дифференцированно. Передняя подвижная панель 3 перемещается приводом 11, закрепленным на каркасе 2, Средняя подвижная панель 4 перемещается приводом 12, закрепленным на передней подвижной панели 3, Дополнительная. подвижная панель нирно установленного на средней подвижной панели 4. Задняя подвижная панель 7 перемещается приводом 14, закреп- ленным на каркасе 2.Система автоматического управления плоского многорежимного воэдухозаборника комбинированной силовой установки гиперзвукового летательного аппарата 5 10 15 20 25 30 35 40 обеспечивает взаимодействие силовых агрегатов и штатную его работу на...