Устройство для вибрационных испытаний трактора

Номер патента: 695859

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Бобровский, Куликова, Скаргин, Черкасов

МПК: B60K 17/28

Метки: коробка, мощности, отбора, средства, транспортного

...осевого перемещения на нем для поочередного взаимодействия с шестерней первого приводного вала и с жестко закрепленной шестерней второго приводного вала (передний вал отбора мощности), прн этом шестерня второго приводного вала, находящаяся в зацеплении с шес69859 Формула изобретения Эакаэ 6679/17Подписное Тираж 804 терней первого приводного вала, свободно установлена на нем.На чертеже схематически показана предлагаемая коробка отбора мощности,Коробка содержит шестерню 1 с наружными шлицами 2, установленную на первом выходном валу 3 (задний вал отбора мощности) с возможностью зацепления с шестерней 4, имеющей внутренние шлицы 5 и жестко смонтированной на первом приводном валу 6 связанном с двигателем и соосном валу 3; шестерню 7,...

Номер патента: 1133032

Опубликовано: 07.01.1985

Автор: Девисилов

МПК: B22F 3/093

Метки: вибрационного, порошка, уплотнения

...столом, установленным иа вертикальном валу, н приводом вращения стола, приэтом емкость для порошка закреплена настоле, вал въаолнен с ходовой резьбой, соеднпенной с гайкой н ао шпицами или зубьями,Инаходящимися в ззцеплеюе втулкой.На фиг. 1 приведена схема устройства длявибрапионного уплотнения порошка; на фнг,2 сечение А.А на фнг, 1; на фнг. 3 - сечениеБ-Б нз фнг, 1; на фнг. 4 - сечение В.В нафиг. 1; на фиг, 5 - сечение .Г-Г на фиг, 1;на фиг, 6 - сечение Д.Д на фиг. 1.Устройство для вибрационного уплотненияпорошка содержит емкость 1 для загрузкипорошка, вибратор 2, соединеннын со штоком3 пуансона 4, поверхность 5 которого выполвена винтовой, жестко закрепленную ходовую гайку 6 и вращающуюся втулку 7 со шпицами или зубьями (не...

Номер патента: 1255044

Опубликовано: 30.08.1986

Автор: Дональд

МПК: B60K 17/36

Метки: автомобиля, ведущих, дополнительным, других, колес, одних, основным, приводом, электронная

...56, кроме того, через резистор 59 соединенас линией управляющего входа транзистора 57 и с диодом 60, Диод 60 соединен через приводимый в действиеот руки селективный выключатель 61 40превьппения скорости, с напряжениемЧ через резистор в положении "Выключено" или с напряжением Ч, в положении "Включено". Напряжение Ч, ирезистор 61 с помощью проводников 4562 и 63 подключены к эмиттеру и,соответственно, к коллектору р-и-ртранзистора 64 в блокирующей цепи 39.Проводник 62 через резистор 65 иконденсатор 66 заземлен. 50Блокирующая цепь 39 имеет мультивибратор 67 с одним устойчивым состоянием, выходной проводник которогосоединен с базой транзистора 64 черезрезистор 68. Времязадающий вход расположен между резистором 65 и конденсатором 66, в то...

Номер патента: 1501917

Опубликовано: 15.08.1989

Автор: Карлсон

МПК: B62D 11/00, B62D 49/00

Метки: колес, пробуксовки, путем, трактор, управлением

...ного рычага управления, который воздействует, например, на два гидронасоса, причем они подают жидкость в одном направлении, когда рычаг управления перемещается вперед,и в противо 1 п оложеных направлениях, когда рычаг перемещается назад. Величина расходажидкости зависит от степени смещения рычага от исходного положения в заданном направлении, Путем поворота рычага управления вокруг его продольной оси можно изменять расходы от двух насосов в противоположных направлениях. При этом число оборотов гидромоторов, а значит и колес 3, изменяется55 пропорционально упомянутым объемным расходам.На раме 1 трактора установленыбыстроразъемные соединения 9,которые 17позволяют закреплять дополнительную раму 7 на передцем или задцем...

Номер патента: 328365

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Ужва, Чел

МПК: G01M 15/00

Метки: испытания, колесного, стенд, тракторавсесоюзная

...муфта 14, корпус которой прикреплен к ползуну 10.Для попарной блокировки барабанов 2, 3между собой стенд содержит муфты 15.3Исиытуема мишина 16 фиксируется па стенде прицепным устройством 17 и тяговым звеном 18 для замера тягового усилия машины.Корпус 9 второй пары шестерен закреплен в неподвижном шарнире 19 по оси ведомого вала 20 второй пары шестерен. Ведомый вал 21 первой пары и ведущий вал 22 второй пары соединены между собой зубчатой муфтой 28, По общей оси валов 21 и 22 корпусы 8 и 9 соединены шарнирной парой 24,Такое выполнение конструкции позволяет при межцентровом расстоянии А между валами каждой пары регулировать по вертикали межцентровое расстояние между ведущим валом 25 первой пары и ведомым валом 20 второй...