Способ предохранения подшипников качения от деформаций при транспортировке

Номер патента: 620705

Опубликовано: 25.08.1978

Авторы: Преслер, Чудновский, Шестопал

МПК: F16C 41/04

Метки: валу, качения, монтированных, повреждения, подшипников, предохранения, транспортировке

...содержащие жестко закрепленный на основании упругий элемент, в виде, например, пружины, связанной с гибким элементом, обхватывающим часть шейки вала и также закрепленным на осноВании 11 .При сотрясении машины во время транспортировки гибкий элемент благодаря связи с упругим элементом позв ляет при толчках попеременно изменя расстояние вала от основания и тем самым вал, обкатываясь по гибкому элементу, получает вращение, меняя взаиморасположение внутреннего и внешнего колец подшипника, что ликвидирует одностороннюю выработку при неизменном положении обоих колец при транспортировке.Однако укаэанное устройство не обеспечивает одностороннего направления вращения вала с внутренним кольцом подшипника, а приводит лишь к...

Номер патента: 655031

Опубликовано: 30.03.1979

Автор: Румянцев

МПК: H02K 5/16

Метки: качения, повреждения, подшипников, предохранения, транспортировке, электрической

...и торцевой крышкой 16, крепящейся болтами 17 к ступице щита 18. Ширина и диаметр расточки участка, на котором размещено дистанционное кольцо, определяются из расчета свободного размещения на этом участке шарикоподшипника при смещении ротора в аксиальном направлении, т, е. шарикоподшипник по наружному кольцу установлен с зазором относительно щита.При транспортировке электрической машины снимают дистанционное кольцо 15 и смещают вал ротора в аксиальном направлении от роликоподшипника к шарикоподшипнику до выхода подшипников с опорных поверхностей, при этом внутреннее кольцо 4 роликоподшипника размещается в цилиндрической полости между торцевой крышкой 19 и роликоподшнпником, а шарикоподшипник располагается на месте снятого...

Номер патента: 304105

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Санников, Утехин

МПК: B23P 11/02

Метки: вал, качения, конусный, подшипника, установки

...зазора менее допустимого;К 1 - коэффициент, учитывающий конструктивную характеристику подшипникового узла, зависящую от размеров посадочного отверстия, конусности посадки и наличия отверстия в вале;К, - коэффициент, учитывающий наличие в подшипниковом узле буксовой втулки;Кз - коэффициент, учитывающий жесткость подшипника;г, ак, - величина наименьшего зазора согласно требованиям на его установку,Числовые значения К полученные, как и определенные опытным путем значения коэффициентов при конусности вала 1:12, приведены ниже:о0 0,5 0,6 0,8 0,85К 1 16,5 20,5 22,0 25,0 26,0В - внутренний посадочный диаметр подшипника или наружный диаметр конусного вала для подшипников сбуксовой втулкой.Во - диаметр внутреннего отверстия вала(при...

Номер патента: 1730547

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Груздов, Иванщиков, Касавченко, Сковородин

МПК: G01M 13/04

Метки: вала, внутренним, испытания, качения, кольцом, неподвижного, подшипника, соединения

...рассчитывают число циклов нагружения и путь трения, покоторым определяют прочность соединениявал - кольцо,На фиг. 1 изображено устройство дляосуществления способа испытания неподвижного соединения вала с внутреннимкольцом подшипника качения; на фиг. 2; а)- схема действия составляющих прикладываемой нагрузки в крайнем правом положении точки ее приложения, О =Омакс, б) -схема действия прикладываемой нагрузки вмомент, когда направление действия нагрузки и точка ее приложения лежат на одной прямой; в) - то же, составляющихприкладываемой нагрузки в крайнем левомположении точки ее приложения, О = Омакс.Изобретение осуществляют следующим образом.На вал 1, ось посадочной поверхностипод кольцо 2 которого наклонена на величину допустимого по...

Номер патента: 179145

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Комаров, Липовский, Насонов

МПК: F16J 15/32

Метки: вала, карданного, подшипника, уплотнения

...улучшить уплотнение и увеличить срок службы подшипников карданного вала,На чертеже изображено уплотнительное устройство, продольный разрез.Устройство состоит из тонкостенного металлического колпачка 1 и установленной в нем манжеты 2, внутренняя отбортовка 3 которой снабжена кольцевыми выступами 4 и поджата к цапфе 5 подшипника кардана двумя браслетными пружинами б.Аанжета армирована кольцом 7. Колпачок надет на корпус 8 подшипника и его кромка завальцована в канавку 9 с установленным в ней резиновым кольцом 10. На цапфу до упора в ее уступ плотно падета резиновая шанба 11, армированная кольцом 12 ц снабженная на торцовой поверхности кольцевыми выступами 13, контактирую шими с торцовой поверхностью колпачка.Поджатие корпуса 8...