Способ термической обработки проката i12

Номер патента: 768827

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Алюшин, Бернштейн, Бочков, Бутылкина, Морошкин, Пешков, Полухин, Потемкин, Рокотян, Сергеев, Тишков, Хлопонин

МПК: C21D 1/02

Метки: горячекатаной, охлаждения, полосы, рулон, смоткой

...охлаждение на воздухе до температуры Аг, - Аг Этим обеспечивают 20 получение полцгональных зерен феррита,обладающих хорошими вязкими свойствами. Применительно к прокатке горячекатаных полос толщиной 5 - 12 мм из малоуглсродистых сталей Ст 1 КПКП, Ст 1 ПСПС 25 ц Ст 1 СНСП и др. третью ступень охлаждения заканчивают при температуре 720 - 730 С. При этом применение более интенсивного охлаждения на этой ступени при= водит к распаду аустенита по механизму ЗО промежуточного превращения и образованию игольчатого феррита, способствующего снижению вязких свойств материала,На четвертой ступени охлаждения полосувновь ускоренно охлаждают водой. Охлажд 5 ление начинают при температуре близкой кЛг, и заканчивают ниже этой температуры.Скорость...

Номер патента: 1509415

Опубликовано: 23.09.1989

Авторы: Захаров, Каракин, Орлов, Пешков, Потемкин, Тишков, Хлопонин, Хлыбов

МПК: C21D 9/48

Метки: горячекатаной, охлаждения, полосы, рулон, смоткой

...С.Параметры ускоренного охлажденияи результаты испытаний приведены втаблице. 154 Ч 100 ,Й15 где (р (Й) - . среднеквадратичное отклонение;й - средний диаметр ферритногозерна.В результате чего достигается по вышение нижнего предела ударной вязкости на 0,15-0,20 МДж/мф и уменьшение разброса прочностных и пластических свойств на 33-5025 Способ охлаждения горячекатанойполосы перед смоткой в рулон, вклю чающий деформацию, охлаждение, покрайней мере до 880 С на воздухе после выхода из стана, ускоренное охлаждение до температуры Ач со скоростью 10-40 град/с, затеи охлаждение на воздухе Ач-Ач , повторноеускоренное охлаждение со скоростьюв 1,5-5 раз меньше предыдущей и охлаждение на воздухе до температурысмотки, о т л и ч а ю щ и й с я тем, 40...

Номер патента: 981758

Опубликовано: 15.12.1982

Автор: Райбер

МПК: F23D 11/36

Метки: мазутных, охлаждения, форсунок

...эффективности сжигания,Поставленная пель достигаетчто теплоноситель подают с тепревышаюшей температуру подав форсунку мазута. зоНа чертеже представлена схема реализации предложенного способа,Схема включает мазутные форсунки 1с охлаждаемыми рубашками, соединенными трубами 2 с выходной гребенкой котла3, а трубами 4 - с сетевой системой 5перед подкачиваюшим насосом 6. Теплоноситель (Т) из котла ступает к охлаждаемым рубашкам форсу нок 1, а затем сбрасывается в сетевую систему 5, откуда происходит подпитка котла водой (Т),За счет того, что теплоноситель (Т) имеет температуру выше температуры мазута в форсунках, не происходит ов. лаждения последнего, что обеспечивает высокое качество распыливания и улучшает эффективность сжигания. особ...

Номер патента: 1386798

Опубликовано: 07.04.1988

Автор: Резниченко

МПК: F23D 11/36

Метки: мазутных, охлаждения, форсунок

...2 и подпитывающим 3 трубопров дами и мазутными форсунками 4 с о аждаемыми рубашками 5, подключенн и своими входными участками 6 че р з подающий трубопровод 7 к сетевом трубопроводу 2, а выходными участк ми 8 через сбросной трубопровод 9 - к подпитывающему трубопроводу 3, с абженному насосом 10. 20На подающем трубопроводе 7 устан влен дополнительный насос 11, а с росной трубопровод 9 подключен к и дпитывающему трубопроводу 3 на у астке между насосом 10 и котлом 1, 25Устройство для охлаждения мазутных 4 хрсунок работает следующим образом.Вода насосом 10 подается по подпитывающему трубопроводу 3 в котел 1, где нагревается и отводится сетевым 30 т 1 убопроводом 2. Часть воды, необходимая для охлаждения рубашек 5 форсунок 4, забирается из...

Номер патента: 1747737

Опубликовано: 15.07.1992

Автор: Грин

МПК: F02M 53/00

Метки: дизеля, охлаждения, форсунок

...канал под вода 4 первой в установленном на дизеле 2ряду Форсунки 1, поступает через ее охлаждающую полость 3, канал отвода 5 и через трубопровод 8 к каналу подвода 4 следующей в ряду Форсунки 1 и далее последова тельно через все форсунки 1 ряда, иэ каналаотвода 5 последней в ряду Форсунки 1 поступает по трубопроводу 9 отвода к всасывающему патрубку насоса 7, совершая циркуляцию по замкнутой системе охлажде ния форсунок.Трубопровод 8 конструктивно не отличается от используемых в известных системах охлаждения форсунок при их параллельном соединении, Он так же, кэ д 45 существующих системах, снабжен краником для удаления воздуха, попавшего ь систему, и для контроля качества охлаждающей среды. Форма трубопровода 8 приспособлена для...