М. п. ю. н. емельянов и в. к. одинцовbclcl-su-iuam д§13г; –

Номер патента: 1749753

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Гудков, Кубраков, Мир-Касимов, Рябов, Тарновский

МПК: G01M 17/00

Метки: испытаний, колес, стенд, шинами, эластичными

...число передач равно числу основных тйпоразмеров колес, йредйэзначеннйх дачу, Кроме того, в коробке 17 имеется дополнительный ряд передач, позволяющих задавать скольжения шины 5, 10, 15, 20,25, 30, 35,% при стопоренйи дополнительного редуктора 21 стопором 27. Эти передачи могут также использоваться для коррекции передач основного ряда при испытании колес, диаметр которых отличен отосновных типоразмеров, Передаточное чис ло дополнительного редуктора 21 зависит от номинальной скорости электродвигателя 22 и выбранного наибольшего сколожения при максимальной скорости колеса 3, задаваемой при испытаниях. 25 Работа стенда основана на свойстве эластичных шин скользить при качении под действием момента. Характеристика скольжения шин фиг.2)...

Номер патента: 86782

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Чернышев

МПК: G01M 17/013

Метки: барабанного, испытания, колес, повозок, стенд, типа, эластичных

...укреплены стойки 2 прп помощи резьбовых зажмОВ, допускаощих пепедВижсние стоек вдо;ь ВерхнеГО браса рамы 1. Стойки 2 имеют на нижних концах подшипники 3, в которых с.онтированы оси испытуемого и ведущего колес 4.,л 51 создЯия нЯГрузки НЯ испьтуемое колесо на стойках 2 укреплены Опоры 5 с пруж 5 ям б, пя одну 3 которых 1 е 1 эез 1)ы 1 яг 7 передяется давление от груза 8; вторая же прукпа через рычаг 9 взаимодейстВует с ГидраВлическим дина 10 метром 10, снаб 5 кенны манометром 11. л 105 кду исгЫтуемы. и ВСД;15 цм КО;Осами а помещена бесконечна 1 лета 12, ОпираОщяяся на ро;1 кпзакрываемя 51 кожухом 14. Ведущее колесо 4 приводится во вращение электродвигателем 15 через карданный вал 16.М 86782 Предмет изобретения 1. Стенд барабанного...

Номер патента: 564572

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Акимов, Гнездицкий, Лаврентьев

МПК: G01N 3/34

Метки: имеющих, испытания, стенд, эластичный, элемент

...при помощи пальца 9 и одного из испытуемых шарниров 6.закреплена тяга 10.Второй конец тяги 10 имеет обойму 11,охватывающую снаружи второй испытуемый шарнир 6, который крепится к качающемуся рычагу. 12 при помощи установленной в отверстиях последнего оси 13. Качаюшийся рычаг 12 своим концом при помощи шарнира 14 закреплен на основании 1,а к другому его концу присоединены силовые элементы 15, например пневмоцилиндры,привода качания..Частота и величина нагруэок,а такжетемпература испытуемых шарниров измеряется при помощи известной серийной ацпаратуры и на чертежах не показана,Испытания производятся следующим образом,Необходимая частота нагружения заранееустанавливается при помощи коробки скоростей 3 привода, амплитуда изменения...

Номер патента: 1652865

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Балабин, Задворнов, Мартынова

МПК: G01M 17/02

Метки: исследования, колес, стенд, шинами, эластичными

...периферии рабочей поверхности беговых барабанов 2 закреплены сменные опорные элементы 11, имитирующие вахтенный профиль покрытия дороги,Стенд работает следующим образом.Перед началом работы исследуемые колеса с эластичными шинами 9 устанавливаются на ступицы, одна из котоых является измерительной. По периферии рабочей поверхности резиноко дных оболочек 10 беговых барабанов 2 с определенными зазорами закрепляются сменные опорные элементы 11, величина которых выбирается в зависимости от геометрических разме, ров исследуемых шин 9 и их режимов нагружения. В результате деформацииокружности резинокордных Регулируемой жесткости оболочек 10 беговыхбарабанов 2, под действием нагружающих усилий исследуемых шин 9 и варьирования...

Номер патента: 165336

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Новопольский, Треть, Чижов

МПК: G01N 3/56

Метки: испытания, стенд, шин, эластичных

...раме 1 размещены направляющие 2 подвижной опорной плиты с кронштейном 3 для установки кинокамеры 4. Опорная плита приводится в движение от электродвигателя б с помощью троса б, который натягивается рамкой 7. Ручной привод опорной плиты выполнен в виде червячного редуктора 8 барабана и муфты переключения. Ход опорной плиты ограничен конечными выключателями 9. Испытуемое колесо 10 укрепляют на ступице, подвижной вдоль вала. Перемещается колесо штурвалом и обоимой с резьбой.Чтобы нагрузить шины боковой силой, опо ра 11 вала колеса может быть повернута наугол до 12, для чего необходимо ослабить болты 12, Нагружение шины крутящим или тормозным моментом осуществляется грузом 13, который через барабан скручивает вал с ши ной. Барабан...