Способ получения камфена

Номер патента: 1036750

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Абзалов, Антуганова, Кузнецов, Кутузов, Тверитин, Чистополов

МПК: C21B 13/00

Метки: печь, слоем, ступенчато-взвешенным

...газов должны быть расположены на образованных застойных участках печи (в противном случае наличие последних в печи теряет смысл).Суммарная площадь входных сечений сбросного коллектора уходящих газов должна составлять 0,08-015 от поперечного сечения лечи. При меньшей суммарной площади входных сечений (менее 0,08 от поперечного сечения печи) скорость движения уходящих газов в коллекторе и, следовательно, количество уносимой с ними мелочи становится недопустимо высокими. При большей суммарной площади входных 10сечений (более 0,15 от поперечногосечения печи) количество частиц,вэве" шенных в потоке уходящих газов, ужене возрастает, а габариты сбросногоКоллектора увеличиваются.Данная конструкция печи можетбыть выполнена в следующих...

Номер патента: 490756

Опубликовано: 05.11.1975

Авторы: Быховер, Тарасов

МПК: C01G 23/02

Метки: извлечения, паро-газовой, смеси, тетрахлорида, титана

...следов коррозии неохлаж- адаген- осущетах: в во втоте следы коррозииы в течение 100 - трехмесячных испобнаружено. замет час, ытаний ч,мет изобретени 15 атры смеси менее Изобретение относится к способам извлечения тетрахлорида титана из парогазовой смеси и может быть использовано в технологии получения титана и его соединений.Известен способ извлечения тетрахлорида титана из парогазовой смеси, образующейся в процессе хлорирования титансодержащего сырья в расплаве солей, включающий предварительную конденсацию примесей охлаждением парогазовой смеси через стенки, отделение примесей в виде пыли и конденсацию тетрахлорида титана.Недостатком такого способа является значительная коррозия аппаратуры.С целью снижения коррозии аппар предложено...

Номер патента: 273838

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бел, Хаустова, Червова

МПК: B60B 37/10

Метки: вращающимисяколесами, колесная, пара, свободно

...от осевого редуктора 8 через соединительный вал 6 и упругие муфты 7 на редукторы б, приводя щие в движение колеса,дмет изобр;тения Колеси а 15 колесами,укреплены качения; р момент от тельный в 20 что, с цел колес, она положеннь тельным вИзобретение ому транспорту иной пары.Известны колесные пары со свободно вращающимися колесами, содержащие полуоси, на которых укреплены колеса при помощи подшипников качения; редукторы, передающие крутящий момент от осевого редуктора через соединительный вал на колеса, Однако такие колесные пары вызывают повышенный износ колес вследствие отсутствия направляющих усилий.Для устранения интенсивного износа колес предлагаемая колесная пара снабжена упругими муфтами, расположенными между редукторами и...

Номер патента: 1828465

Опубликовано: 15.07.1993

Авторы: Гюнтер, Клаус, Хайнрих, Ханс, Хельмут

МПК: C10J 3/00

Метки: водяным, газификации, газогенератор, давлением, паром, псевдоожиженным, слоем, угля

...по количеству выходящего газа из расположенной внизу зоны газификации и количеству газа, поступающему из струйного питателя, Теплонесущую среду ведут методом противотока относительно газифицируемого топлива из зоны 3 газификации на более низком температурном уровне в зону 2 пиролиза.Зона 3 газификации расположена в центральной части напорного резервуара 1. Она оснащена внизу присоединительным патрубком 7 для подачи перегретого водяного пара и вверху присоединительным патрубком 13 для подачи горячей теплонесущей среды. Последняя поступает с высокой температурой (порядка 900 С С) в теплообменные трубы и передает свое ощутимое тепло газифицируемому топливу для превращения его в гаэ, По соединительному теплопроводу 11 охлажденный...

Номер патента: 31685

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Райский

МПК: G01P 3/18

Метки: данной, движения, наивыгоднейшей, отсечки, пара, поезда, профилю, пути, скорости, соответственно, указания

...трубчатая ось 1 а вилки 7, на направляющей 2 которой помещены подвижные грузы 3, связанные перекинутыми через ролики 5 гибкими тягами 4 с упором б, перемещающимся по пазам 12, на вделанных в него шариковых подшипниках по трубчатой оси вилки 7. Упор б находится под действием пружины 8, помещенной в обойме 9 с упором 17 для регулирования ее натяжения посредством гайки 10. Снаружи упор б несет стрелки 7, указывающие на шкале 73 скорость и отсечку, и,пишущее приспособление 14 для записи скорости на ленте 23, на которой нанесен профиль пути,На трубчатую ось вилки 7 насажен червяк 15, сообщающий посредством червячного колеса 7 б вращение валу 77; по концам которого насажены червяки 18, приводящие во вращение червячные колеса 79 барабанов 20,...