197098

Номер патента: 135786

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Черноморский, Шамис

МПК: A43D 25/18

Метки: автоматической, каркаса, клеем, обуви, подошвенной, промазки, части

...клея в подошвенную часть обуви. Головкамонтируется над известным конвейером (на чертежах не показан, несущим колодки 2 с обувью.Узел 1 подачи клея на колодку 2 соконвейером бачка 4 с клеем, подаваемымпомощи трубопровода з с отверстиями и джущейся колодкой 2 от рычага 7, один ко вуетс клапаном б, а другой с колодкой 2.Узел 3 втирания клея состоит из закрепленных на шаражном механизме 8 двух взаимно-перпендикулярно располож он 9и 10, обега 1 ощих профиль колодки 2 при помо)ци замкнутой цепи (1, несущей шарнирно-рычажный механизм 8.Работа машины осуществляется следующим образом.Колодка 2 с каркасом обуви, укрепленная па державке 12 конвейера при движении к головке машины своей комельной частью отклоняет рычаг 7, включая (через клапан б)...

Номер патента: 641890

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: "пьер, Даниель, Жак, Клод

МПК: H01J 1/312, H01J 9/02

Метки: металл-диэлектрик-металл, типа, эмиттера

...эмиттеров, содержащих диэлектрический слой,расположенный между двумя металлическими слоями 11). Диэлектрический слойобычно изготавливается из окисных пленок, например А 8 еО ипи Ве О, Такиеэмиттеры получают путем электропитичеокого осаждения на металлическую подложку слоя диэлектрика 21,Указанный способ трудно реализоватьпри формировании слоев диэлектрика набольшой площади подложки,Цель изобретения - упрощение технологии получения слоя диэлектрика,Поставленная цель достигается тем,что готовят раствор из органическогорастворителя (гексаметилфосфоротриамидаи тетрагидрофурана) и электролита-перхлората щелочного металле, погружаютв этот раствор металлическую подложку,подают нв нее отрицательное напряжи проводят осаждение...

Номер патента: 30192

Опубликовано: 30.04.1933

Автор: Юнкерс

МПК: F16B 1/00

Метки: болтов, корпусах, крепления, легких, машин, металлов, особенности, помощи, частей

...закладные якоря 8 и 9. Так как двигатель установлен вертикально (фиг., 2), то для противодействия боковым силам, действующим на двигатель, расположенные на противоположных сторонах корпуса двигателя в верхней части его закладные якоря 8 шарнирно связаны с оттяжками 1 О, Для воспрепятствования сдвигающим закладные якоря 8 силам вставлен соединяющий эти якоря навинтованный на концах стержень 11. Для упрощения замены изношенного закладного якоря (напр вследствие износа нарезных отверстий для скрепляющих болтов), таковой сделан составным, состоящим из неснимаемого,. зажатого в корпусе 20 двигателя, стакана 27, 22 с вынимаемыми при надобности вкладышами 23, 24, из которых вкладыш 23 снабжен нарезными отверстиями для стяжки 11 (фиг. 3), а...

Номер патента: 652260

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Бобрович, Ляной, Медянцев, Черепанов

МПК: E01D 19/06

Метки: конструкция, моста, плиты, подходов, проезжей, сопряжения, части, частью

...Кро.ме того, предложенная конструкция сопряже ния не требует постоянногодосмотра за деформационными швами и частого их ремонта, что повысит надежность и долговечность сопряжения. диненными одними своими концами с участком плиты проезжей части моста, а другими концами свободно установленными в упоре, причем участок плиты проезжей части моста свободно оперт на переходную плиту, 5 а"вставка выполнена составной из отдельных элементов, соединенных между собой в шпунт,и каждый фиксатор выполнен в виде штыря с шайбой, размещенной в зазоре между упором и элементом вставки.На фиг. 1 показана конструкция сопряжения по фасаду моста; на фиг. 2 - конструкция сопряжения в плане (проезжая часть моста и подходов не показана).Конструкция сопряжения...

Номер патента: 147351

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Лозинский, Перцовский

МПК: G01N 3/18

Метки: изучения, испытании, металлов, микроструктуры, образцов, плоских, процессе, различными, растяжения, скоростями, сплавов

...2 алмазной пирамиды, позволяющие производить наблюдения и фотографирование одного и того хке участка поверхности образца. При помощи отпечатков определяется также удлинение образца в процессе растяжения. Точность измерения деформаций является допустимой для качественного изучения процессов деформирования металлов при высоких температурах и различных скоростях нагружения, Так как скорость деформации в нагретой зоне отличается от теоретической, то при проведении экспериментов для147351 каждого исследуемого материала скорость деформации должна быть выявлена экспериментальным путем.Установка для осуществления описываемого способа микроструктуры позволяет производить ступенчатое изменение скорости перемещения захватов через 10 - 20%...