Способ очистки тетраэтоксисилана

Номер патента: 1004427

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Быкова, Давыдова, Ельцов, Ксенофонтова, Фазиль

МПК: C09B 23/14

Метки: 1-этил-2, 5-диметилтиазоло5, волокон, катионных, качестве, красителей, моностириловые, полиакрилонитрильных, ряда, соединения, тиазольного

...и эфиром. Выделяют 0,53 г красителя (62,5 Ф), После кристаллизации из этанола продукт имеет т.пл. 150- 151 С. 15,35) в этаноле. Исходный фторборат 1-этил.5-диметилтиазоло 5 ,4 -д 1-тиазола получен по методике ( 2). Конденсацию проводят в метаноле при комнатной температуре с последующим выделением целевого продукта фильтрацией и промывкой эфиром с выходом 50-704.Полученные красители окрашиваютполиакрилонитрильное волокно из нейт- оральных красильных ванн в интенсивныерозовые цвета и полностью выбираютсяволокном, причем в процессе крашенияне требуется добавлять в красильнуюванну минеральные кислоты и глауберовую соль, как при крашении Катион 35ным розовым 2 С 1. Выкраски на волокне имеют устойчивость к свету 56 баллов,П р и м е р 1....

Номер патента: 1263628

Опубликовано: 15.10.1986

Авторы: Аранович, Ворошилов, Заразилов, Петренко, Плехов, Самойленко, Ходорковская

МПК: C01D 7/18

Метки: кальция, магния, натрия, рассола, соединений, хлорида

...6,0; Са 80 2,5 иКО 887,5, обрабатывают в реакторе69,67 кг известкового молока, содержащего (кг) Са(ОН) 9,75; Н О 41,20;примесей 18,72,1274,67 кг образовавшейся гипсомагнезиальной суспензии подают в гравитационный отстойник, где в течение15 ч отделяют 154,72 кг осадка.В отдельную емкость подают ранееочищенный от соединении магния икальция рассол в количестве 61,08 кг,.содержащий, кг: ИаС 1 15,4; примеси 5 1 О 15 20 25 ЗО 35 40 аммиачных солей 0,78; в том числе(ИН) СО 0,06 и ИН 4 ОН 0,14; Н 044,9. В него вводят 4,77 аммиака,5,13 углекислоты и 2,74 воды. После2-3-х ч перемешивания получают73,72 кг углеаммонийного осадительного раствора, содержащего, кг:ИаС 1 15,40; (ИН 4) СО 11,25; ИН 40 Н2,17 и НО 44,90 (массовая концентрация углекислого...

Номер патента: 129202

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Волков, Кафыров, Клещевникова, Румянцева

МПК: C07F 7/20

Метки: алкоксисиланов, галоидалкоксисиланов

...аммиаком,взятым примерно в полуторакратном количестве против стехиометрического, а выделяющийся при этом осадок азот содержащих соединений отделяют известными способами.Процесс проводят при обычной температуре путем барботажа газообразного аммиака через жидкий алкоксисилан-сырец. При этом аммиак количественно связывает, как галоидалкоксисиланы в виде твердых полимерных продуктов, так и галоидоводород в виде твердого галоидаммония. В результате реакции с аммиаком ,ыпадает объевнеть,129202осадок, которыйзатем отделяют от алкоксисилана обычнь 1 з; фильтрованием. После такой очистки алкоксисилан по данным анализа не содержит даже. следов, как галоидсодсржаших, так и азотсодержаших соединений,Указанный способ проверен в лабораторном...

Номер патента: 379430

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Лобов, Никифоров

МПК: B60T 15/04

Метки: автотормозами, соединенных

...изображена схема предлагаемой системы управления автотормозами. 25К каналу 1, сообщающему тормозную магистраль первого поезда через переключательный кран 2 с уравнительной полостью 8 над уравнительным поршнем 4 крана 5 машиниста второго поезда, подключенного к питательной Г 0 б и к тормозной 7 магистралям, подключен ускоритель разрядки, выполненный в виде подсоединенного к мерному резервуару 8 с атмосферным дроссельным отверстием 9 подпружиненного клапана 10 с кнопкой 11 для ручного управления.Система работает следующим образом.При снижении давления воздуха в тормозной магистрали первого поезда понижается давление в канале и через открытый переключательный кран 2 - в уравнительной полости 8. Избыточным давлением в тормозной магистрали...

Номер патента: 379431

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Лобов, Никифоров

МПК: B60T 15/04

Метки: автотормозами, соединенных

...системы.Канал 1, соединенный с тормозной магистралью первого поезда, сообщается через переключательный кран 2 с уравнительной полостью 3 над уравнительным поршнем 4 с питательным клапаном б крана б машиниста второго поезда, подсоединенного к тормозной магистрали 7 и питательной магистрали 8. Питательная магистраль 8 и канал 1 сообщаются между собой через ускоритель зарядки,выполненный в виде подпружиненного клапана 9 с кнопкой 10 для ручного управления.5 Система работает следующим образом.Краном машиниста первого поезда (на чертеже не показан) повышается давление в тормозной магистрали первого поезда, вследствиечего повышается давление в канале 1 и при10 открытом переключательном кране 2 в уравнительной полости 3, При этом под...