Способ определения диферента корабля

Номер патента: 1714502

Опубликовано: 23.02.1992

Авторы: Фадеев, Щеглов

МПК: G01N 31/00, G01N 33/02, G01N 33/52

Метки: бумага, воде, индикаторная, кормах, нитратов, плодоовощной, продукции

...кислоты, что вызывает пожелтение бумаги изатрудняет в дальнейшем проведение анализа при использовании данной индикатор 10 ной бумаги за счет наложения цветов.Затем на высушенную бумагу с обеихсторон наносят суспензию, состоящую из 15г цинковой пыли, используемой в качествевосстановителя-катализатора, и 10 -ного15 раствора полиэтиленгликоля в 1 л 50-ноговодного раствора ацетона, Далее бумагу повторно сушат при комнатной температуредо воздушно-сухого состояния в вытяжномшкафу,20 Высушенную бумагу промачивают0,5 -ным раствором диметил-а -нафтиламина в ацетоне или в другом быстроиспаряющемся растворителе, После промачиваниябумага высушивается при комнатной темпе 25 ратуре до воздушно-сухого состояния, разрезается и упаковывается в...

Номер патента: 2917

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Якимович

МПК: B63B 35/73, B63B 35/81

Метки: воде, лыжи, хождения

...свертываются или развертываются. При качке развернутые боковые паруса и руль будут препятствовать опрокидыванию, Трубы, образующие остов поплавков, связаны муфтами 3 и соединены поперечными изогнутыми скрепами 5, Кроме того, они имеют с нижней стороны остов подвески 5. Для перемещения при помощи отталкивательных движений служат боковые поворотные плавники 15 (фиг. 1 и 2). При отталкивательном движении плавники, снабженные упо рами 16 (фиг. 1), занимают положение, перпендикулярное к продольнои,оси лыжи; при обратном движенииплавники поворачиваются около осей и )занимают положение, показанное,пунктиром, определяемое соответствующими упорами. Поворотные ду-,ги 17 служат для скрепления поплавков между собою посредством про-дольного...

Номер патента: 7578

Опубликовано: 31.01.1929

Автор: Любекское

МПК: E02F 9/02

Метки: экскаватор

...шарового подпятника Й,Во всех описанных ходовых частях вес экскаватора распределяетсяравномерно между колесами, дажетогда, когда высота обоих рельсовнеодинакова, или когда рельсыимеют прогиб, Кроме того, благодаря наличию шаровой опоры для станины на части осей, значительно улучшаются условия поворота машины на коротких закруглениях пути,Применение шаровой опоры для станины а на одной из тележек или устройство под станиной трехосной, ходовой части дает также возможность легко производить выкатку тележек или скатов из-под станины экскаватора, что важно при эксплоатации экскаваторов, так как при грубых условиях их работы случаи поломки осей происходят сравнительно часто, До сего времени для замены сломанных частей требовалось либо удаление...

Номер патента: 901720

Опубликовано: 30.01.1982

Автор: Гуревич

МПК: F22B 1/24

Метки: парогенерирующая

...паровая турбина 8. Насосы 5 и 6 включены последовательно. Паровая турбина 4 снабжена регулирующим клапаном 9, командным органом которого является регулятор 10 расхода воздуха. Регулирующий клапан 11 турбины 8 управляется регулятором 12 перепада давлений на питательном клапане 13 парогенератора.Установка работает следующимВоздух для горения топлива попарогенератор 1 компрессором 2, пкоторого является газовая турбинаполнительная паровая турбина 4.воздуха регулируется клапаном 9,ляемым регулятором 10 расхода901720 Формула изобретения Составитель Б хред А. Бойка раж 450 венного ком ретений и о 35, Раушска г. Ужгород,Новиковс Корректор Г. ОгПодписноеитета СССР1 крытийя наб., д. 4/5ул. Проектная, 4 ТТи Редактор И. ТыкейЗаказ 12345/45ВНИИПИпо...

Номер патента: 2960

Опубликовано: 31.05.1927

Автор: Отто

МПК: B64B 1/66

Метки: воздушных, кораблей, порт

...паровозных зданий, эллингов 3, радиальные плоскости которых остаются неизменными, а сами эллинги 3 частичнб или полностью погружены в землю, при чем наиболее предпочтительным устройством является такое, когда крыши эллингов 3 приходятся вровень с поверхностью окружающей земли. Такое устройство имеет целью недопущение возникновения вокруг поворотного эллинга 1 неправильных воздушных вихрей, подобных показанным нафиг. 1.Переведение воздушного корабля из поворотного эллинга 1 в какой-либо из погруженных в землю эллингов 3 и обратно может производиться одним из следующих способов: 1) поворотный эллинг 1 опускается до уровня эллингов 3 тем или иным способом;2) радиально расположенные эллинги 3 (фиг, 2) поднимаются из ямы 2 настолько,...