Выхлопное устройство вспомогательной силовой установки летательного аппарата

Номер патента: 1703960

Опубликовано: 07.01.1992

Автор: Фомин

МПК: G01B 7/14

Метки: двигателя, зазора, запальной, между, свечи, электродами

...для измерения зазора между электродами запальной свечи двигателя.Известен способ измерения зазора между электродами запальной свечи двигателя, заключающийся в том, что запальную свечу демонтируют с двигателя и измеряют расстояние между электродами пластинчатыми щупами .Но такой способ не обеспечивает необходимой точности измерения.Известен способ измерен зазора между электродами запальной с чи двигателя, заключающийся в том, что свечу демонтируют с двигателя и включают ее в цепь измерительного прибора .Недостатком известного способа является то. что он требует демонтажа свечи с двигателя и поэтому трудоемок,Цел трудоем жа свеч Пос электро электри ра пара го приб разряда измеритхематично изображено усализации предлагаемого1703960...

Номер патента: 835023

Опубликовано: 23.06.1992

Авторы: Аксенов, Илюшин, Фролов

МПК: B64C 39/06

Метки: аппарат, летательный, транспортный

...спереди; на фиг. ч - то же, вид сбоку; наФиг., 5 - то же, вид сзади; на фиг,бконструктивно-силовая схема аппаратов;15на Фиг. 7 " разрез А-А на фиг. 6; нафиг, 8 - разрез Б"Б на фиг. 6; наФиг. 9 - сечение В-В на фиг. 6; наФиг. 10 - разрез Г"Г на фиг. 7; на 36фиг. 11 - разрез Д-Л на иг 7 (вид в плане нижней, грузовой палубы); на фиг, 12 - сечение по Г-Г на Фиг..(вариант однопалубного отсека полезного груза).Транспортный летательный аппарат (ТЛА) представляет собой дископлан, корпус-крыло 1 которого имеет в плане форму круга, а профиль корпуса-крыла выполнен квазисуперкритическим; практически вся верхняя поверхность корпуса-крыла обдувается газовыми струями, истекающими из профилированных сопл 2 двигателей 3,установленных равномерно"...

Номер патента: 987904

Опубликовано: 23.06.1992

Авторы: Аксенов, Илюшин

МПК: B64C 1/00, B64G 1/00

Метки: аппарат, воздушно-космический, летательный, многоразовый, транспортный

...гондолы, закрепленной на верхней поверхности топливного бака вдоль оси симметрии летательного аппарата.Устройство иллюстрируется цертежами. На Фиг. 1 схематично изображен многоразовый транспортный возрушнокосмицеский аппарат, вид сверху; на фиг. 2 ; то же, вид снизу; на Фиг.3- то же, вид спереди; на фиг 4 - то же, вир сбоку; на Фиг, 5 -то же, вид сзари; на Фиг. б - силовая схема ап" парата; на фиг, 7 - разрез А-А на Фиг, 6; на Фиг. 0 - вид по стрелке Б Фиг. б (вид сзади двигательной усч тановки); на Фиг. 9 - узел 1.фиг. 7; на Фиг. 10 - разрез В-В на Фиг. 7; на Фиг, 11 - узел 11 фиг. 7;.на фиг. 12- узел 111 Фиг, 9 (вырез панели корпуса несущего топливного бака),9879046В двух кормовых секциях обтекателя крепления;этих секций, а по...

Номер патента: 1817755

Опубликовано: 23.05.1993

Автор: Исаев

МПК: B64C 29/00

Метки: аппарат, вертикального, взлета, летательный, посадки

...и лопатками соплового аппарата, в плане; на фиг. 5 - узел 1 на фиг. 4 (верхнее кольцо подшипника скольжения); на фиг, 6 - лопатка соплового аппарата турбины; на фиг, 7 - сечение А-А на фиг, 5, соединительное ребро (лопатки) верхнего кольца подшипника скольжения; на фиг. 8 - кольцевой диск турбовентилятора без лопаток турбины и вентилятора, в плане; на фиг. 9-узел И на фиг.8 (кольцевой диск турбовентилятора с лопатками турбины и вентилятора); на фиг. 10 - торцевое кольцо опорного узла подшипника скольжения радиальной ориентации без лопаток турбины, в плане; на фиг. 11 - узел Н 1 на фиг. 10 (торцевое кольцо подшипника скольжения радиальной ориентации); на фиг. 12- кольцо подшипника скольжения радиальной ориентации со специальным...

Номер патента: 480213

Опубликовано: 05.08.1975

Автор: Альберто

МПК: B64C 27/10

Метки: аппарат, летательный

...установлена на подшипнике 12 пластина 13. Между пластиной 13 и корпусом 1 на оси 4 закреплена магнитная муфта 14, а ниже пластины 13 посадочное приспособление 15.Несущий винт летательного аппарата состоит из двух соосных кольцевых винтов - внутреннего 16 и наружного 17, расположенных в одной плоскости, проходящей через центр тяжести 18 летательного аппарата. Винт 16 выполнен в виде двух колец - внутреннего 19 и 20, а винт 17 - наружного 21 и внутреннего 22.Между кольцами установлены лопасти 23, часть которых может быть снабжена закрылками 24, шарнирно закрепленными на осях 25.Внутреннее кольцо 19 внутреннего винта 16 соединено с корпусом 1 при помощи растяжек 26, а внутреннее кольцо 20 наружного винта 17 в со ступицей 11 вала 10...