Реверсивное устройство для тепловозов

Номер патента: 167214

Автор: Воробьев

ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕЙИЯ Союз Советских Социалистических Республик(л. 20331 5 от ЧПК В 61 сУДК 621. - 585,22(088 риоритет -публиковано 04.1,1965. Бюллетень Л" Государственныи комитет по делам изобретений и открытий СССР, Воробье Заявител РЕВЕРСИВНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТЕПЛОВО С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ИЛИ МЕХАНИЧЕСКО П ЕР ЕДАЧ ЕЙнями 2, ются на зацеплении с шес пи ы кото ых оп мет пзооретен Реверспвпо гндразлическ 20 состоящее из находящихся двух ведомы установленнь торого уста 25 кртящпй м дочно го мех чепне ведом симостп от т чия от июлю 30 ния условийе устройст ой или меведущей с ней в п х ко ическ х па валу овлена ше омепт на о апнзма, оо ых коннчес ребуемого и 1 ееся тем, работы вал во для тепловозов с ханической передачей, конической шестерни, остоянном зацеплении их шестерен, свободно , в средней части костерня, передающая тбойпый вал, и отвоеспечивающего вклюкнх шестерен в завинаправления движечто, с целью улучшеа п тем его фиксации дписная группа Ло 76 Известны реверсивные устройства для тепловозов с гидравлической или механической передачей и групповым приводом движущих осей, состоящие из ведущей конической шестерни, находящихся с ней в постоянном зацеплении двух ведомых конических шестерен; вала, несущего эти шестерни. и имеющего возможность перемещаться в осевом направлении; цилиндрической шестерни, размещенной в средней части вала, и отводочного механизма, обеспечивающего перемещение вала в осевом направлении. При перемещении вала цилиндрическая шестерня входит в зацепление с дополннтельпыми зубцами одной или другой конической шестерни, благодаря чему изменяется направление движения тепловоза.Г 1 редлагаемое устройство отличается от известных тем, что по концам вала установлены перемещающиеся по шлицам зубчатые муфты, входящие в зацепление с зубцами на удлиненных ступицах ведомых конических шестерен и связанные с отводочным механизмом. При таком выполнении реверсивного устройства улучшаются условия работы зала,На фиг. 1 дана принципиальная схема описываемого реверсивного устройства; на фиг, 2 - пример конструктивного выполнения реверсивного устройства.Ведущая коническая шестерня 1 находится в постоянном терудлиненные ст. ц р ираподшипник д.Б ступицах размещены подшипники 4, на которые опирается вал б, несущий жестко закрепленную в его средней части цилиндрическую шестерню б. По концам вала установлены перемещающиеся на шлнцах зубчатые муфты 7, входящие в зацепление с зубцами 8 на ступицах шестерен 2, которые включаются переводным механизмом 9. Крутящий момент с вала б и через шестерню б передается на шестергно 10, сидящую на отбойном валу.

Смотреть

Заявка

879788

Н. В. Воробьев

МПК / Метки

МПК: B61C 9/08, F16H 3/14, F16H 59/00

Метки: реверсивное, тепловозов

Опубликовано: 01.01.1965

Код ссылки

<a href="https://patents.su/1-167214-reversivnoe-ustrojjstvo-dlya-teplovozov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Реверсивное устройство для тепловозов</a>

Похожие патенты