Летательный аппарат

Номер патента: 205203

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Майборода, Шевердин

МПК: F04D 29/44

Метки: вентилятор, прямоточный, центробежный

...расширения пределов устойчивой работы и уменьшения общего уровня аэродинамического шума, спрямляющий аппарат выполнен в виде двухрядной решетки с чередующимися лопатками полной и укороченной длины, имеющими на входе скошенные кромки.2, Вентилятор по п. 1, отличающийся тем, что входные кромки лопаток полной длины установлены с отрицательными углами атакЛ для расчетного реисима работы. с го 20бликовано 13.Х 1.1967. Б Известны центробежные прямоточные вентиляторы, содержащие корпус с расположенными в нем рабочим колесом и спрямляющим аппаратом. Во время работы таких вентиляторов возникает высокий уровень шума, а при некоторых режимах их работа становится неустойчивой. Эти явления в значительной степени зависят от конструктивного...

Номер патента: 1191656

Опубликовано: 15.11.1985

Автор: Диричев

МПК: F16H 3/12

Метки: коробка, передач

...передач, кинематически связанным с гайкой.27. Коробка передач ио п. 12, отличающаяся тем, что она снабжена рычагом переключения передач, взаимодействующим с торцовой поверхностью гайки и имеющим стопорную защелку.28. Коробка передач по п. 27, отличающаяся тем, что ползун установлен на ведушем валу и кинематически связан с рычагом переключения передач.29. Коробка передач по и, 12, отличающаяся тем, что она снабжена установленным на винте вторым упором.30, Коробка передач по и. 13, отлиающаяся тем, что боковые стороны трапециевидной выемки имеют равную длину.31. Коробка передач по п. 17, отличающаяся тем, что пружина закреплена одним концом на ползуне, а другим - на пластине.32. Коробка передач по п. 16, отличающаяся тем, что на...

Номер патента: 5140

Опубликовано: 30.04.1928

Автор: Юнкерс

МПК: B64C 1/06, B64D 7/00

Метки: аппаратов, бронированной, летательных, фюзеляж

...охранению людей и предметов часть фюзеляжа, в виде составленных из броневых листов сплошной стенной фермы, в то время, как задняя часть может быть выполнена по способу обычной легкой конструкции. Отпадение внутреннего остова в бронированной части фюзеляжа вызывает экономию места и веса, так как наружные размеры фюзеляжа при равных свободных внутренних помещениях могут делаться соответственно меньше,Для установки мотора в бронированном фюзеляже располагают несколько поперечных стенок, которые передают вес мотора и силу тяги винта непосредственно стенкам фюзеляжа,На чертеже фиг. 1 изображает бронированный фюзеляж в перспективном виде, фиг, 2 - вид сбоку, фиг. 3 - вид сверху, фиг, 4 - в разрезе по линии 1 Ч - 1 Ч фиг. 2, фиг, 5...

Номер патента: 1543785

Опубликовано: 10.02.1997

Авторы: Долганов, Лещинер, Чиликин

МПК: B64D 9/00, B64F 1/12

Метки: аппарате, летательном, самолета, транспортном, фюзеляжа, швартовки

1. Устройство для швартовки фюзеляжа самолета в транспортном летательном аппарате, содержащее подъемники с опорами, балки с проушинами крепления к узлам установки крыла и хомутами, разъемный хомут, установленный на передней стойке шасси, и расчалки, закрепленные одними концами на силовом полу транспортного аппарата, а другими на разъемном хомуте на передней стойке шасси и хомутах на балках с проушинами крепления к узлам установки крыла, при этом подъемники подвижно установлены в опорах и подведены под балки, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности швартовки, оно снабжено опорной плитой, установленной на силовом полу транспортного летательного аппарата посредством узлов крепления, и подпятником, расположенным между опорной...

Номер патента: 1543786

Опубликовано: 10.02.1997

Авторы: Долганов, Лещинер, Чиликин

МПК: B64D 9/00, B64F 1/12

Метки: аппарате, горизонтальным, летательном, оперением, самолета, транспортном, фюзеляжа, цельноповоротным, швартовки

1. Устройство для швартовки фюзеляжа самолета с цельноповоротным горизонтальным оперением в транспортном летательном аппарате, содержащее распорку, установленную на передней стойке шасси, проушины, смонтированные на основных стойках шасси, и расчалки, закрепленные одними концами на силовом полу, другими на распорке и проушинах, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности швартовки и улучшения эксплуатационных характеристик, оно снабжено шкворневыми узлами, дополнительными расчалками и крестовинами, каждая из которых снабжена вилкой и роликом, а каждый шкворневый узел выполнен в виде вала, установленного в подшипниковом узле снятого поворотного стабилизатора самолета, и снабжен на конце поворотной втулкой с кронштейном и шарнирно...