Способ изготовления гребного винта

Номер патента: 292420

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гущенков, Забарский, Оленичев, Шеховцова

МПК: B63H 1/20

Метки: винтов, гребных, крепления, лопастями, съемными

...для крепленмя гребных винтов 5 со съемными лопастями, соединяемыми со ступицей на ласточкин хвост, содержащее стопорцую гайку ц обтекатель, от.шчаюатееся тем, что, с целью обсспеченця возможности замены лопастей винтов без снятия стопорной гайки, 0 стопорная гайка выполнена с кольцевым пазом, сопрягаемым с выступом разъемного кольца, насаженного на обтекатель, прижимающий разъемное кольцо прц помощи соеди нительцого болта. Изооретецие относится к технолопш судостроения и судоремонта, в частности к изготовлению и ремонту гребных винтов со съемными лопастями.Известны крепления гребных винтов со съемными лопастями, соединяемыми со ступицей иа ласточкин хвост, выполненные в виде стопорной гайки, удерживающей одновременно от...

Номер патента: 656493

Опубликовано: 05.04.1979

Авторы: Густав, Клаус

МПК: B63H 1/26

Метки: винта, гребного, лопасть, судового, суперкавитирующего

...сечения лопастиот задней нромки, причем высота выстуПа СОСтанпявт От ОЛПОГО ЛО днадцати пяти процентов максимальной толщины сечения, а углы, Образ(нанпые уступом с образующими проФиля сечениялопасти, вьнтонини 1 рямыми,На приведенном чертеже изображенпрофиль сечения описываемой лопасти,Лопасть имеет входящую кромну 1,засасывающую 2 и наг(етающую 3 поверхности, причем на нагнетающей поверхности 3 на расстоянии не менее 1,5 максимальной толщины профиля от задней кромки 4 выполнен уступ 5 высотой от одного да двадцати пяти про центов максимальной толщины профиля, Углы, образованные уступом с образующими профиля, выполнены прямыми.При работе гребного винта на режимах переднего хода на лопасти образуется кавитационная попсть,...

Номер патента: 66962

Опубликовано: 01.01.1946

Авторы: Чернов, Чистяков

МПК: B44B 1/02, G01B 5/20

Метки: винтов, воздушных, лопастей, поперечных, прибор, профилей, сечений, снятия

...арии.р, свяцом 9, оступаПрибор предназначен длчерчивания в натуре профилбого сечения лопасти винтаустановки сечения по отношплоскости вращения винта.Прибор отличается тем, чтводной штифт укреплен навращающемся в кольцевой оохватывающей плиту для уки лопасти винта и подвижнносительно последней.Прибор с помощью крон2 монтируется на доске 1,установлена вертикальнопится к торцу чугуннойтельной плиты 8.Измеряемый вися и крепится нплите 8.В доске 1 сделано отверскоторое вдвигается снимаемпасть 4. Вдвигая лопасть,снять любое ее сечение,Копирующий механизмиз кольца 5 с копиром, вщимися в кольцевой обо 1Обойма б, благодаря двум шным параллелограммам 7 изанными между собой колможет совершать только п ПЕРЕЧНЫХ СЕЧЕНИЙДо Предмет изобретения Отв....

Номер патента: 26210

Опубликовано: 30.04.1932

Автор: Брунько

МПК: B63H 11/08, B63H 5/16

Метки: винта, гребного, камера, судового, установки

...Для, того, чтобы иметь возможность освобождать пространство камеры А под крышкой люка Е от заполняющего его воздуха, на ней устанавливается трубка Ж, На глубокосидящих судах, в тех случаях, когда винт всегда находится ниже поверхности воды, трубка Ж может быть открытой сверху с тем условиемчтобы ее верхний конец находился выше поверхности воды и был выведен за борт суднаВ том же случае, если верхний конец трубки,Ж находится ниже уровня воды за бортом судна, трубка закрывается краном, который периодически открывается для выпуска воздуха из-под крышки люка Е.При помощи предлагаемой закрытой установки гребного винта, последний может быть устанавливаем и выше уровня,воды за бортом судна, что имеет значе-ние для судов, предназначенных для...

Номер патента: 448985

Опубликовано: 05.11.1974

Автор: Аврусин

МПК: B63H 23/34

Метки: вал, винта, гребной, регулируемого, шага

...на гребной вал; на фиг.шпоночная посадка; на фиг, Д - ступица и гребной вал,Маслобукса 1 выполнена из двух поло-вин и установлена в пазу полумуфты 2гребного .,вала 3. Торцовые 4 и радиальные 5 поверхности трения маслобуксы,создаюшие уплотнение по тракту масла в0 соответствуюших зазорах между буксой иполумуфтой, покрыты антифрикционным материалом. Основной эффект уплотнения достигается по торцовым поверхностям 4,так как радиальные поверхности 5 выпол 5 няются небольшими и служат в основномдля центровки буксы. При бесшпоночнойпосадке полумуфты полость маслобуксысообщена с полостью ступицы 6 через аксиальные каналы 7 в корпусе полумуфты,0 каналы 8 между полумуфтой и подшипником штанги 9 и кольцевой зазор 10между гребным валом и штангой...