Пластичная смазка
Формула | Описание | Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 722233
Авторы: Бельдей, Гавриленков, Гончаров, Громов, Елисеев, Жданов, Кузьмичев, Меркурьев, Недбайлюк, Перекрестова, Порцелан, Рыжих, Серебрякова, Цуркан
Формула
ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА, на основе минерального или синтетического масла и комплексного кальциевого мыла стеариновой и уксусной кислот, отличающаяся тем, что, с целью повышения антиобледенительных свойств смазки, она дополнительно содержит глицерин и пропиленгликоль - 1,2 при следующем содержании компонентов, мас.%:
Комплексное кальциевое мыло стеариновой и уксусной кислот - 4,5-15
Глицерин - 5-15
Пропиленгликоль-1,2 - 20-50
Минеральное или синтетическое масло - До 100
Описание
Известна пластичная смазка на основе минерального или синтетического масла и комплексного кальциевого мыла стеариновой и уксусной кислот. Однако известная пластичная смазка не обладает антиобледенительными свойствами.
Необходимость создания таких смазок вызвана развитием электрификация железных дорог, а также увеличением скоростей передвижения и токовых нагрузок на электроподвижной состав. В связи с этим предъявляются повышенные требования к бесперебойной работе всех элементов транспортного оборудования.
В период гололедообразования, занимающий в отдельных районах страны значительное время, на элементах токоприемника происходит отложение льда. Конструктивные особенности данных элементов таковы, что при толщине стекловидного льда (удельный вес 0,9 г/см3) 7 мм и более происходит отрыв полоза токоприемника от контактного провода с пережогом последнего.
В результате возникает открытая электрическая дуга большой мощности (напряжение в сети до 25 кВ), выводящая из строя контактный провод, всю цепную подвеску и токоприемник. Операции по восстановлению проводов составляют от 2-х до 4-х ч. В отдельных случаях при гололедообразованиях в пределах только одной железной дороги имеет место до 30 пережогов проводов. Вследствие этого перерыв в движении поездов, необходимый для восстановления нормальной работы дороги, затягивается на 12-36 ч.
Для решения данной проблемы применялись электрические методы, суть которых состояла в постоянном подогреве проводов цепной подвески до +2 - +3оС. Однако этот метод не исключал возможности пережога проводов, а с другой стороны связан с неоправданно высокими затратами энергии.
Целью данного изобретения является повышение антиобледенительных свойств пластичной смазки. При этом смазка должна удерживаться на элементах токоприемника и противостоять отложению льда в течение не менее, чем 12 суток, т. е. интервалу времени между заходами электроподвижного состава в депо.
Для достижения поставленной цели пластичная смазка на основе минерального или синтетического масла и комплексного кальциевого мыла стеариновой и уксусной кислот дополнительно содержит глицерин и пропиленгликоль-1,2.
Состав смазки, мас. %: Комплексное кальциевое мыло стеариновой и уксус- ной кислот 4,5-15 Глицерин 5-15 Пропиленгликоль-1,2 20-50 Минеральное или синтети- ческое масло До 100
Для удовлетворительного эффекта по активности в отношении антиобледенительного действия в смазку необходимо вводить большое количество (30-50%) гликолей. Однако осуществить это не удается, т.к. однородность смазки сохраняется только при перемешивании. При прекращении перемешивания они расслаиваются с отделением гликоля.
Проведенные исследования по созданию пластичной смазки с антиобледенительными свойствами показали, что в комплексные кальциевые смазки на силиконовых жидкостях, а также на нефтяных маслах можно ввести только до 18-19% пропиленгликоля-1,2. Введение же пропиленгликоля-1,2 в больших количествах оказалось невозможным, т.к. сразу после прекращения перемешивания избыток гликоля выделяется из смазки.
Только введение глицерина в количестве 5-15 мас. % позволяет довести содержание пропиленгликоля в составе комплексной кальциевой смазки до 20-50 мас. %. Смазки же на литиевых мылах и гидратированные кальциевые смазки разрушаются равным образом при попытках ввести гликоль, глицерин или гликоль-глицериновый раствор.
Наиболее предпочтительной является смазка, содержащая 30-50 мас. % пропиленгликоля-1,2, 5-10 мас. % глицерина и полиэтилсилоксановое масло. Смазка может также дополнительно содержать различные присадки, например, антиокислительную, адгезионную и т.п., пигменты, красители и прочие добавки, не оказывающие существенного влияния на ее рабочие характеристики.
Предложенную пластичную смазку готовят следующим образом.
К маслу добавляют омыляемое сырье (стеариновую и уксусную кислоты) и гидрат окиси кальция. (Обычно на этой стадии добавляют не все масло, а от 1/3 до 1/2 части, остальную часть масла добавляют после выпаривания воды). Затем смесь нагревают до температуры, обеспечивающей омыление кислот и выпаривание воды. Полученную смесь нагревают до 260оС и охлаждают до температуры 40-50оС.
Полученную систему подвергают гомогенизации, при этом к ней добавляют при перемешивании присадки, пигменты и прочие добавки. В соответствии с настоящим изобретением необходимо совместное введение растворов глицерина и пропиленгликоля-1,2 или последовательное введение вначале глицерина и затем пропиленгликоля-1,2 перед стадией гомогенизации в холодный продукт (при температуре не выше 40-50оС). При более высокой температуре замешать указанные компоненты не удается.
При указанном способе введения компонентов происходит ассоциация - пропиленгликоля-1,2 и стабилизация ассоциатов глицерином. Это позволяет достигнуть устойчивость структуры системы. В процессе эксплуатации смазки на токоприемниках происходит постепенное разрушение ассоциатов, выделение пропиленгликоля-1,2, за счет чего и обеспечивается высокое антиобледенительное действие смазки.
В табл. 1 приведены примеры рецептур смазок, полученных согласно вышеописанной технологии.
В табл. 2 представлены данные по испытанию предложенных рецептур 1-7.
Показатель долговечности и активности определяют следующим образом.
Испытываемую смазку наносят на токоприемник и наблюдают в период гололедообразования за отложением льда на смазанных и несмазанных элементах токоприемника. Разница во времени начала отложения льда на смазанных и несмазанных элементах токоприемника называется активностью смазок, а время, в течение которого сплошной слой смазки фиксируется (визуально) на токоприемнике, называется долговечностью смазки.
Известная смазка, представляющая собой смесь минерального или синтетического масла с комплексным кальциевым мылом стеариновой и уксусной кислот имеет показатели долговечности и активности равные 0.
Таким образом, предлагаемая пластичная смазка обладает высокими антиобледенительными свойствами по сравнению с известными смазками.
Рисунки
Заявка
2642558/04, 11.08.1978
Всесоюзный научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта
Перекрестова В. В, Жданов И. П, Гончаров С. Ф, Цуркан И. Г, Порцелан А. А, Громов И. А, Бельдей В. В, Кузьмичев С. П, Недбайлюк П. В, Меркурьев Г. Д, Гавриленков А. И, Елисеев Л. С, Серебрякова В. И, Рыжих О. К
МПК / Метки
МПК: C10M 129/08
Метки: пластичная, смазка
Опубликовано: 27.01.1995
Код ссылки
<a href="https://patents.su/0-722233-plastichnaya-smazka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пластичная смазка</a>
Предыдущий патент: Способ получения (со) полимеров стирола в виде бисера
Следующий патент: Способ разделения изотопов азота
Случайный патент: Устройство для обработки сферических поверхностей