Устройство для охлаждения жидкостных систем реактивного двигателя

Номер патента: 245811

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Алексеев, Васильева, Леонова, Медведева, Мирошниченко, Николаев

МПК: F28F 1/02

Метки: кольцевой, теплообменник

...теплообменные трубы.Цель изобретения - интенсификация теплообмена и повышение эксплуатационной надежности теплообменника.Это достигается тем, что трубы выполнены с дугообразно изогнутыми стенками и расположены по концентрическим окружностям, а межтрубное пространство разделено продольной перегородкой, по обе стороны которой на поверхности наружной обечайки размещены раздающий и собирающий коллекторы для хладагента, причем продольная перегородка,внутренняя обечайка и коллекторы выполнены из одной листовой заготовки.На фиг. 1 изображен предлагаемый кольцевой теплообменник; на фиг. 2 - трубная решетка; на фиг. 3 - теплообменная труба.Кольцевой теплообменник содержит внутреннюю и наружную коаксиальные обечайки 1 и 2, между которыми...

Номер патента: 265130

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Крамаренко

МПК: F28D 7/00, F28F 1/12

Метки: кольцевой, теплообменник

...например 0,1 - 2 мм для циркуляции среды в поперечном направлении, Трубы на наружной поверхности имеют нарезку, н в щелевых каналах установлены дистанционные штифты.На фиг. 1 изображен трубный пучок кольцевого теплообменника, общий вид; на фиг, 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - изображено поперечное сечение щелевого канала.Кольцевой теплообменник имеет трубы 1, Кромки смежных труб скреплены по торцам, например, сваркой 2 для образования между плоскими сторонами щелевых каналов, в которьи установлены дистанционные штифты 3. С обоих концов трубы укреплены в дисках 4 и фланцах б. Диски могут быть снабжены отверстиями для прохода среды в межтрубное пространство. Для увеличения теплопередающей поверхности наружная поверхность труб 5...

Номер патента: 494586

Опубликовано: 05.12.1975

Авторы: Афанасьева, Муравьев, Салтайс, Салугин, Скотников

МПК: F28D 7/00

Метки: кольцевой, теплообменник

...8 с компенсационны ми выемками 9, причем смежные выемки расположены с противоположных сторон каждой перегородки. Коллекторы, для извлечения их вместе с трубами при ремонтных работах, неподвижно соединены с передней торцевой 15 крышкой и с помощью болтового соединения10 с задней торцевой крышкой. Передняя торцевая крышка с кронштейнами 11 для крепления теплообменника, с патрубками входа 12 и выхода 13 жидкости имеет полости для соеди О нения патрубков с раздающим и собирающимколлекторами. Для увеличения жесткости в коллекторах размещено радиальное перфорированное ребро 14. Для прохода горячего воздуха в межтрубную полость между наружной и внутренней обечайками передней торцевой крышки имеются щели 15, а в задней торцевой крышке...

Номер патента: 1124890

Опубликовано: 15.11.1984

Авторы: Гюнтер, Йозеф, Мартин

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, двигателя, жидкостного, охлаждающее, охлаждения, сгорания, системы

...внутри камеры установлен термостат, регулирующий подачу в смесительную камеру охлаждающей жидкости из теплообменника и байпасного трубопровода, а в корпусе термостата выполнен прилив, на котором установлена крышка расположенная напротив байпасного трубопровода в месте его соединения со смесительной камерой с возможностью крепления термостатной вставки в смесительной камере, теплообменник снабжен входной приемной емкостью и выходной рециркуляционной камерами для охлаждающей жид10 кости, смесительная камера размещена на корпусе выходной рециркуляционной камеры, канал, соединяющий смесительную камеру с теплообменником, выполнен в разделяющей их перегородке, 5 смесительная камера снабжена входным и. выходным каналами, соединенными...

Номер патента: 558650

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Гельмут, Рихард, Эрвин

МПК: F01P 7/16

Метки: внутреннего, двигателя, жидкостного, охлаждения, сгорания, системы, термостат

...термостат, продольный разрез.Термостат содержит корпус, выполненньш из двух частей 1 и 2, внутри которого размещены клапаны 3 и 4 и термочувствительный элемент 5. Часть 1 корпуса имеет вход 6 в канал 7 подачи охлаждающей среды, который снабжен крепежным и уплотнительным фланцем 8 для непосредственного крепления термостата на выпускном отверстии подвода охлаждающей среды в двигатель. Канал 7 подачи охлаждающей среды соединяет вход 6 непосредственно с присоединением трубопровода, а именно с первым присоединительным патрубком 9 для радиатора н последующей подачей поступающей нз двигателя нагретой охлаждающей среды к радиатору. Внутри части 1 корпуса короткозамыкающпй трубопровод 10 ответвляется от канала 7 и через управляемое клапаном 4...