Способ испытания дисков турбомашин и стенд для его осуществления
Формула | Описание | Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Формула
1. Способ испытания дисков турбомашин, основанный на его нагреве и вращении в электромагнитном поле, а также периодическом охлаждении, отличающийся тем, что, с целью повышения качества испытания путем более равномерного прогрева диска и снижения энергозатрат, диск вращают в электромагнитном поле, постоянном по направлению и переменном по величине.
2. Стенд для испытания дисков турбомашин, содержащий бронекамеру, в которую выходит вал электропривода, испытуемого диска, размещенные в бронекамере индукционный нагреватель и систему охлаждения, причем нагреватель соединен через регулятор с источником тока, а система охлаждения - с источником сжатого воздуха, отличающийся тем, что, с целью повышения качества испытания путем более равномерного прогрева диска и снижения энергозатрат, нагреватель выполнен зубчатым по окружности, а источник тока - постоянным по направлению.
Описание
Целью изобретения является повышение качества испытаний путем более равномерного прогрева диска и снижения энергозатрат.
На фиг. 1 изображена векторная диаграмма, поясняющая способ; на фиг. 2 представлена схема стенда; на фиг. 3 изображен зубчатый индуктор, установленный над поверхностью диска.
Стенд содержит бронекамеру 1, вакуумные насосы 2, испытуемый диск 3, воздушные сопла 4, зубчатый индуктор 5, электропривод 6 для вращения испытуемого диска 3, регулирующий клапан 7, регулятор 8 расхода охлажденного воздуха, регулируемый источник 9 постоянного тока, датчик 10 температуры, датчик скорости вращения 11, регулятор 12 температуры и программно-задающее устройство 13. Диск 3 установлен на валу 14.
Зубчатый индуктор 5 (фиг. 3) установлен над поверхностью диска 3 и подключен к регулируемому источнику постоянного тока 9. Магнитный поток, созданный этим индуктором, пронизывает диск 3 и повторяет форму индуктора, т. е. часть поверхности, "охваченная" индуктором, - северный полюс, остальная поверхность - южный.
Стенд работает следующим образом.
Испытания диска 3 имитируют реальные условия его работы и начинаются с минимальной скорости его вращения (3000-5000 об/мин). Задатчик скорости вращения 11 формирует требуемую программу изменения скорости вращения испытуемого диска 3 и подает управляющий сигнал на электропривод 6. Одновременно с разгоном диска 3 осуществляется его нагрев, для этого программно-задающее устройство 13 формирует требуемый сигнал задания температуры и подает на вход регулятора 12 температуры. Регулятор 12 температуры сравнивает сигнал задания с реальным значением температуры, поступающим с датчика 12 температуры, и в зависимости от полярности сигнала ошибки он формирует управляющий сигнал для нагрева (на регулируемый источник 9 постоянного тока) или для охлаждения (на регулятор 8 расхода охлаждающего воздуха). Нагрев ведется при пониженном давлении в бронекамере, которое обеспечивается вакуумными насосами 2. Выходное напряжение источника 9 пропорционально выходному сигналу регулятора температуры 12. Постоянный ток, протекающий по зубчатому индуктору 5, создает постоянное, но неоднородное электромагнитное поле, которое пронизывает вращающийся диск 3. На фиг. 3 пунктирной линией показана картина индукционных токов, наведенных в диске 3 при вращении его в поле зубчатого индуктора 5. Величина индукционных токов в диске 3 пропорциональна току в индукторе 5, а следовательно, и выходному сигналу регулятора 12 температуры. Охлаждение диска происходит после изменения полярности выходного сигнала регулятора 12 температуры. Регулятор 8 расхода охлаждающего воздуха воздействует на регулирующий клапан 7, меняя расход охлаждающего воздуха. (56) Технический отчет ЦИАМ N 6799, ЦИАМ им. П. И. Баранова, 1972, с. 13-15.
Авторское свидетельство СССР N 1362240, кл. G 01 М 15/00, 1985.
Изобретение относится к турбомашиностроению, в частности к способам и устройствам термоциклических испытаний дисков турбомашин на прочность и долговечность. Цель изобретения - повышение качества испытаний путем более равномерного нагрева дисков и снижение энергозатрат. Для создания индукционных токов в диске используют энергию электропривода 6. Диск 3 вращают в постоянном неоднородном электромагнитном поле зубчатого индуктора 5. Степень нагрева диска регулируется регулятором 12 и регулятором 8. 2 с. п. ф-лы. 3 ил.
Рисунки
Заявка
4650772/06, 05.04.1989
Гурьянов Е. В, Котенев В. И, Оськин А. А, Рапопорт Э. Я, Сипухин И. Г, Данилушкин А. И, Третьяк В. Е
МПК / Метки
МПК: G01M 15/00
Метки: дисков, испытания, стенд, турбомашин
Опубликовано: 15.05.1994
Код ссылки
<a href="https://patents.su/0-1616304-sposob-ispytaniya-diskov-turbomashin-i-stend-dlya-ego-osushhestvleniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ испытания дисков турбомашин и стенд для его осуществления</a>
Защитное устройство стенда для испытания командных приборов регуляторов расхода воздуха
Номер патента: 1037711
Опубликовано: 20.05.2006
Авторы: Гудименко, Демин, Кузнецов
МПК: B64F 5/00, F15B 19/00, F15B 20/00
Метки: воздуха, защитное, испытания, командных, приборов, расхода, регуляторов, стенда
Защитное устройство стенда для испытаний командных приборов регуляторов расхода воздуха, содержащее перепускные клапаны, установленные в трубопроводах, соединяющих ресиверы давления и разрежения с подключенными к ним линиями соответственно питания и вакуумирования испытываемых приборов, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности путем предупреждения резких изменений давления в испытываемом приборе, в устройство введены четыре дросселя, установленные в линиях питания и вакуумирования испытываемого прибора на участках подключения этих линий к ресиверу и испытываемому прибору, причем линии питания и вакуумирования испытываемого прибора соединены между собой указанными...
Защитное устройство стенда для испытания командных приборов регуляторов расхода воздуха
Номер патента: 1280964
Опубликовано: 27.05.2008
Авторы: Гудименко, Демин, Кузнецов
МПК: F15B 19/00
Метки: воздуха, защитное, испытания, командных, приборов, расхода, регуляторов, стенда
Защитное устройство стенда для испытания командных приборов регуляторов расхода воздуха по авт. св. № 1037711, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, дроссели, установленные на участках подключения к испытуемому прибору линии питания и линии вакуумирования, выполнены с отверстиями, площади которых прямо пропорциональны объемам полостей испытуемого прибора, к которым подключены указанные дроссели.
Устройство для испытания влагомаслоотделителей комбинированных регуляторов давления
Номер патента: 918144
Опубликовано: 07.04.1982
Авторы: Барташевич, Вальдман, Чичиков
МПК: B60T 17/22, G01M 17/00
Метки: влагомаслоотделителей, давления, испытания, комбинированных, регуляторов
...поступает в комбинированный регулятор 1, содержащийвлагоотделитель и, подвергнувшисьочистке от частиц влаги, поступаетв ресивер 5 по трубопроводу 4. От- З 5деленные частицы влаги в виде конденсата скапливаются в полости влагоотделителя.Отверстие для выброса конденсата из полости влагоотделителякомбинированного регулятора 1 при 40этом закрыто разгрузочным клапаном.Одновременно воздух из компрессора через трубопроводы 2 и 15 и дроссель 16 поступает в полость А пневмоцилиндра 12,а через трубопроводы 2 и .4515 и 27 - в полость Г расходного узла 19, Иэ ресивера 5 по трубопроводам 18 и 17 воздух поступает в полостьВ пневмоцилиндра 12 и в полость Врасходногоузла 19. Поршень 13 под 50действием давления воздуха и усилияпружины 14 находится в...
Способ испытания лопаточных дисков турбомашин на прочность и устройство для его осуществления
Номер патента: 1114916
Опубликовано: 23.09.1984
Авторы: Мекердичан, Омельченко, Степанов, Судницин
МПК: G01N 3/08
Метки: дисков, испытания, лопаточных, прочность, турбомашин
...щ е е с я тем, что, с целью прибижения условий испытания к эксплуатационным, устройство снабжено связанной с одним из захватов траверсой, шарнирно соединенными с ней и элементом обода диска тягами, связанным с другим захватом коромыслом и соединенными с ним и имитаторами хвостовиков шарнирными стержнями, причем шарнирные соединения тяг и элементаобода диска расположены на равных расстояниях от середины межпазового выступа.3. Устройство по и. 3, о т л и - чающее с теи элемента 3 обода диска расположены на равных расстояниях от середины межпазового выступа 4. Коромысло 8 имеет Серповидную форму и обращено выпуклой стороной к элементу 3 обода диска.Способ испытания лопаточных дисков турбомашин на прочность осуще" ствляется следующим...
Способ испытания материала дисков турбомашин на прочность
Номер патента: 1227974
Опубликовано: 30.04.1986
МПК: G01N 3/00
Метки: дисков, испытания, прочность, турбомашин
...дисков турбомашцн на прочность.Цель изобретения - обеспечениевозможности испытания дисков, имеющих конструктивные сквозные отверстия.На фиг. 1 изображена часть дискатурбомашины, имеющего конструктивныесквозные отверстия; на фиг. 2 вид А на фиг. 1 (с дополнительнымиотверстиями и с радиальным разрезом) .Способ осуществляют следующимобразом.В диске 1 турбомашины, имеющемконструктивное сквозное отверстие2, выполняют надрез 3 от контураотверстия по направлению к центрудиска 1,С диаметрально противоположной надрезу 3 стороны отверстия выполняют радиальный разрез 4 диска1 до его кромки 5.Затем диск нагружают по нормалик плоскости надреза 4, Нагружениеосуществляют, например, с помощьюспециальных захватов (не показаны)или через...
Предыдущий патент: Фрикционная композиция
Следующий патент: Устройство для нагружения электродвигателей при испытаниях
Случайный патент: Фрикционное предохранительное устройство