Камера сгорания мгд-электростанции

Номер патента: 954698

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Голяшевич, Калмару, Книга, Кругерский, Романов, Сидоркин

МПК: F23B 1/30

Метки: вертикальная, камера, сгорания, циклонная

...летки 4 и 5 для вывода расплава, Основная летка 4 размещена в зоне днища 6 корпуса 1, а дополнительная летка 5 - между леткой 4 и верхним срезом 7 газоотводящего патрубка 8, заведенного в полость корпуса 1 через его днище 6 с образованием кольцевого зазора 9, в котором установлен кольцевой охлаждаемый электрод 10, электроизолированный от корпуса 1 и подключенный вместе с ним к разным полюсам источника постоянного тока не показанДнище б выполнено из токопроводя% щего материала 11 и снабжено тепло- изоляцией 12.Устрбйство работает следующим образом,Оылевидное угольное. топливо и окислитель вводится через сопла 2 и 3 в корпус 1, где топливо сгорает в вихревом потоке. Образующиеся в процессе горения дымовые газы и шлак за счет действия...

Номер патента: 1719800

Опубликовано: 15.03.1992

Авторы: Озеров, Савченко, Христич, Шевченко

МПК: F23R 3/08

Метки: газотурбинного, двигателя, камеры, пламенная, сгорания, труба

...ности термических расширений в окружном направлении, склонностью изготовления, сборки и замены поврежденных участков внутри обечайки, а также неравномерным охлаждением секции внутренней обечайки, вызванным тем, что максимальная эффективность воздушной завесы и импактного охлаждения приходится на верхнюю по потоку ее часть. Кроме того, при работе камеры сгорания вследствие термических расширений возможно изменение геометрических размеров щелей между оболочками, что может привести к ухудшению тепловой защиты пламенной трубы, а также снижена эффективность импактного охлаждения (теплоотвод осуществляется через промежуточную оболочку).Цель изобретения - повышение надежности работы пламенной трубы путем уменьшения термических...

Номер патента: 1386491

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Абрамов, Бондаренко, Двухглавов, Егоркина, Наделюев, Павлов, Прохоренков

МПК: B61G 9/08

Метки: автосцепки, аппарата, днища, корпусу, крепления, поглощающего, узел

...хомута 2 аппарата.На корпусе 1 со стороны днища выполнено сквозное отверстие, котороес диаметральных сторон образованопоперечными буртиками .17, обращенными внутрь указанного отверстиякорпуса. В средней части указанныхбуртиков выполнены продольные пазы,боковые стенки которых образуют острый угол, вершина которого направлена в сторону съемного днища 11. Кроме того, в корпусе со стороны буртиков и несколько ближе к хомутовойчасти аппарата выполнены отверстия18 для размещения через нйх вкладышей 12 на радиальных выступах 15.Сборка поглощающего аппарата выполняется в следующей последовательности,В вертикально размещенный корпус 1, установленный с опорой на хомутовую часть 2, устанавливается упорная плита 9, В корпус аппарата со стороны...

Номер патента: 75166

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Масютин

МПК: F02C 7/08

Метки: газовой, камеры, работы, сгорания, турбины

...канал 1 поступает в пространство 2 между пламенной трубой 3 и окружающей ее кольцевой рубашкой 4. Для удлинения пути первичного воздуха и приобретения последним вихревого движения в пространстве 2 установлена спираль б,Труба 3 и рубашка 4 окружены трубой б (с термоизоляцией), в которую поступает от компрессора вторичный воздух по трубопроводу, присоединенному к фланцу 7, Движущийся в кольцевом пространстве между рубашкой 4 и трубой 6 вторичный воздух завихряется при помощи направляющих лопаток 8. В месте, где заканчивается пламенная труба 3, проходит, перемешивание догорающих газов со свежим воздухом, который подается в количестве, необходимом для понижения температуры рабочего газа до заданной температуры.Жидкое топливо поступает в...

Номер патента: 926018

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Брук, Волков, Джалтырь, Яроцкий

МПК: C21C 5/42

Метки: днища, конвертера, корпусу, крепления, съемного

...направлении кулачки 6, их рабочая поверхность выполнена с переменной кривизной, большей со стороны днища 3, причем криволинейная поверхность выполнена с обеспечением условия самоааклиьивания кулачков 6 с днищем 3. Самозаклинивание кулачка 6 обеспечивается при отношении радиуса к длине криволинейной поверхности равном или меньшим 1 - 20.Механизм фиксации, обеспечиввющий заклинивание и расклинивание ьулачков 6 крепления днища 3, представляет собой шарнирно закрепленный к кулачку 6 стержень 7, в продопьном пазу 8 которого установлен клин 9, опирающийся на одно из гнезд 10 проема 11 в стенках 12 кронштейна 4.Практически три - четыре опорных гнезд 10, расположенных в теоретической наклонной плоскости А, обеспечимют при минимальной длине...