Электромеханический привод исполнительных органов
Формула | Описание | Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1441871
Автор: Романов
Формула
ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОРГАНОВ предназначенный преимущественно для поточных линий по переработке древесины, содержащий двигатели, исполнительные органы, дифференциалы, входные валы каждого из которых взаимодействуют с двигателями, а одни из выходных валов дифференциалов связаны между собой и с одним из исполнительных органов кинематической цепью, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей привода и снижения мощности двигателей, привод снабжен тормозами, установленными на входных и других выходных валах дифференциалов, взаимодействующих с другими исполнительными органами.
Описание
Целью изобретения является расширение технологических возможностей привода и снижение мощности двигателей.
На чертеже изображена принципиальная кинематическая схема предлагаемого привода с четырьмя дифференциалами, т.е. применительно к поточной сучкорезно-раскряжевочной линии (в общем случае возможно произвольное число дифференциалов и исполнительных органов).
Электромеханический привод исполнительных органов содержит электродвигатели 1-4, имеющие одинаковую скорость вращения, однотипные дифференциалы 5-8 с входными валами 9-12 и двумя выходными валами соответственно 13-16 и 17-20.
Выходные валы 9-12 взаимодействуют соответственно с двигателями 1-4, выходные валы 17-20 дифференциалов связаны между собой и с исполнительным органом 21 кинематической цепью 22, образованной коническими колесами 23-26, а другие выходные валы 13-16 дифференциалов взаимодействуют с другими исполнительными органами 27-30.
Применительно к оборудованию сучкорезно-раскряжевочной линии установлены следующие исполнительные рабочие органы: пильный диск 21, подающий транспортер 27, прижимной ролик 28, сучкорезные ножи 29, пильная рамка 30 (т.е. поворотный в вертикальной плоскости рычаг, на конце которого смонтирован пильный диск). Входные валы 9-12 дифференциалов 5-8 снабжены тормозами 31-34, а выходные валы 19-16 - тормозами 35-38.
Электромеханический привод испытательных органов работает следующим образом. Первоначально приводится во вращение пильный диск (исполнительный орган 21). Для этого при замкнутых тормозах 35-38 включаются все электродвигатели 1-4, включаются все электродвигатели 1-4, вращение от которых через соответствующие выходные валы 17-20 и кинематическую цепь 22 передается исполнительному органу 21, т.е. пуск пилы осуществляется с использованием всей установленной мощности привода (в дальнейшем пила вращается постоянно).
Далее в работу включается подающий транспортер (исполнительный орган 27). Для этого двигатель 31 останавливают и ставят на тормоз 31 при одновременном открытии тормоза 35.
Вращение от двигателей 2-4 через выходные валы 18-20, кинематическую цепь 22, конические колеса 23, выходной вал 17 дифференциала 5 и его второй выходной вал 13 передается исполнительному органу 27 (подающему транспортеру), который приводится в движение таким образом тремя двигателями 2-4.
Для остановки транспортера открывают тормоз 31, включают двигатель 1 и после остановки транспортера замыкают тормоз 36.
Для привода пильной рамки 30 (исполнительный орган) открывают тормоз 38, останавливают двигатель 4 с замыканием тормоза 34 и вращение от всех двигателей через кинематическую цепь 22 аналогичным образом передается исполнительному органу 30 пильная рамка в данном случае выполнена полноповоротной, т. е. пильный диск совершает поворот на 360о). После завершения полного оборота пильной рамки, т.е. после производства процесса резания, открывают тормоз 34, включают двигатель 4 и замыкают тормоз 38. Исполнительный орган 30 остановлен.
Аналогичным образом осуществляется подъем прижимного ролика 28 и развод сучкорезных ножей 29, их ход - прижатие осуществляется открытием тормозов 36 и 37 без выключения двигателей 2 и 3.
Для расширения технических возможностей электромеханического привода двигатели могут быть многоскоростными.
Таким образом, для выполнения любой технологической функции в последовательном порядке обеспечивается использование всей установленной мощности электродвигателей либо ее большей части, поэтому мощность каждого двигателя в n или в n-1 раз меньше мощности, фактически потребляемой для выполнения любой технологической операции.
Рисунки
Заявка
3785400/28, 21.06.1984
Северный научно-исследовательский институт промышленности
Романов К. К
МПК / Метки
МПК: F16H 37/08
Метки: исполнительных, органов, привод, электромеханический
Опубликовано: 15.11.1994
Код ссылки
<a href="https://patents.su/0-1441871-ehlektromekhanicheskijj-privod-ispolnitelnykh-organov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Электромеханический привод исполнительных органов</a>
Подвеска силового агрегата переднеприводного автомобиля с поперечным расположением двигателя и полуосями привода колес неравной длины
Номер патента: 1600973
Опубликовано: 23.10.1990
МПК: B60K 5/12
Метки: автомобиля, агрегата, двигателя, длины, колес, неравной, переднеприводного, подвеска, полуосями, поперечным, привода, расположением, силового
...двигателя 2 и расположена на поперечине передка кузова.Подвеска силового агрегата работает следующим образом.При разгоне автомобиля под действием момента от сиды инерции Р и реактивного момента И силовой агрегат1 перемещается в пространстве. Перемещения в продольной вертикальной40плоскости невелики из-за достаточнобольшой жесткости опор 11 и 12 и невлияют на наклон осей валов дифференциала 5. Перемещения в поперечнойвертикальной плоскости из-за разворо 45та вокруг оси, проходящей через центры опор 11 и 12, приводят к наклону.осей валов дифференциала 5 и уменьшению разницы углов в наружных ивнутренних шарнирах,50 При этом жесткость опоры 13 подбирается такой, чтобы при повороте двигателя под действием момента от сил инерции и...
Способ управления тиристорно-импульсным регулятором привода двигателя транспортного средства
Номер патента: 937243
Опубликовано: 23.06.1982
Автор: Калиниченко
МПК: B60L 15/20
Метки: двигателя, привода, регулятором, средства, тиристорно-импульсным, транспортного
...работает следующим образом В начальный момент, когда ток в цепи двигателя равен нулю и транспортная единица неподвижна, на выходе блока 1 и блока 2 будут отсутствовать импульсы, поэтому на одном выходе смесителя 5 будет присутствовать раз ностная частота, значение которой равно частоте работы блока 3 задания 1 фиг. 2). Эти импульсы поступают на вход сложения реверсивного счетчика цифровой системы управления (не показано), приводя к увеличению длительности импульсов преобразователя. При появлении тока в двигателе на выходе блока 1 начнут появляться импульсы, которые следуют на один вход смесителя 4, на другой вход которого в начальный момент импульсы с блока 2 не поступают, так как трогание с места электротранспортной единицы...
Ленточный пресс для керамических изделий
Номер патента: 550112
Опубликовано: 05.03.1977
Авторы: Вернер, Гюнтер, Райнер
МПК: B28B 3/16
Метки: керамических, ленточный, пресс
...кольцевая канавка 27. Во внешнюю кольцевую канавку входит возвратное приспособление 28, которое в любом случае отводит попадающий в наружную кольцевую канавку материал посредством скребка 29 и через отверстие 30 подводит его опять во входное отверстие основного пресса,Выемка корпуса снабжена износостойкой сменной облицовкой 31. Зубья съемного органа и распорные детали связаны через зажимное устройство 32. Выходное отверстие образовано частью корпуса 33, которая может открываться и сниматься независимо от остального корпуса. Корпус имеет плиту 34, которая несет один подшипник 35 вала 36. Плита корпуса может сниматься, причем она одновременно стягивает подшипник с вала и полностью освобождает подающий валок, так что он может быть снят с...
Дробеметная машина
Номер патента: 1717324
Опубликовано: 07.03.1992
Авторы: Богданов, Бубырь, Степанов, Ярошенко
МПК: B24C 3/00
Метки: дробеметная
...обечайку и снабженного герметизирующей крышкой 11. Конические участки 6 трубок 5 обхваты ваются коническим поясом цилиндрической тарели 12, которая имеет с ними линейный контакт, На цилиндрическом участке 7 трубки 5 выполнен сквозной винтовой паз 13, превращающий этот участок в пружину растяжения - сжатия. Конические участки 6 опираются на цилиндрические втулки 8 и сопряжены с ними посредством шлицевого (или шпоночного) соединения 14. Трубки 5 оказываются распертыми собственными пружинами между тарелью 12 и шайбами 15, установленными на втулках 8. Цапфа 9 втулки 8 установлена во вкладыше 16, а цапфа 1, во вкладыше 17 гнезд корпуса 4.Цилиндрическая тарель 12 закреплена на полом валу 18, установленном в подшипниках 19, Внутри вала...
Привод отъема мощности от вала двигателя трактора
Номер патента: 86303
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Воликов
МПК: B60K 25/02
Метки: вала, двигателя, мощности, отъема, привод, трактора
...э. Вал закрыт защитной трубой 6, а муфта - кожухом. Ня переднем конце вала 4 свободно вращается (на шарикоподнипцике) звездочка 7, имеющая храповое зацепление с муфтой 8, укрепленной па шлипях вала 4. Ня заднем онц вала укреплена звездочка 9. В отверстиях фланца зяднеи стенки трактора (против хВОстОВика, предназначенного для Отъема могццости через коробку передач 1 установлен кронн 1 тсцнО, ко торый одновремечно служит опорой заднеи ястц вяла 4 н дополнительно вала 11. На валу 11 укреплена звездочка 12. 1 ля обесцс ения натяжения цепи ца отдельном кронштейне монтируется натяжная звездочка 13. Задний конец вала 11 закацчцвается шар шром 14 с86303телескопическим валом 15, передающим вращение через редуктор и муфту сцепления валу барабана...
Предыдущий патент: Флотационная машина
Следующий патент: Способ получения рестриктазы e. corii из штамма бактерий escherichia coli b 834psk 323
Случайный патент: Способ получения гидрофосфата марганца моногидрата