Патенты с меткой «роторными»

Номер патента: 58920

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Просяк

МПК: B21B 35/00, H02P 5/50

Метки: летучими, ножницами, прокатного, роторными, стана

...залаУстройство для управления летучи. (роторными) ножницами прокатного стана, двигатель которых, с целью синхрониз- ции между ножницами и клетями, питался . оком, зависящим от напряжения генератора, приводимого во вращение от главного привода предшествующей ножницам клети, отл и ча ю щееся тем, что вращаемый клетью генератор питает обмотку возбуждения;енератора ггрегаага Леонарда, примененного для приьода ножниц,при производстве ремонтов) должен бытьвключен.Нажатием кнопки 1 КН с поста угра.вления3 или из кнопки 2 КН с панелиуправления в машинном зале включаютсялинейные контакторы Л и М и размыкается контактор Т (схемой предусмотрено динамическое торможение электро-двигателя ножниц посредством нормальнозамкнутого контактора Т),...

Номер патента: 144899

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Земляной

МПК: H02P 7/58

Метки: вентилями, ионном, приводе, роторными

...также изменять фазу отпирающего импульса и его ширину, Сдвиг фазы отпирающего импульса производится с помощью фазорегулятора ФР (поворотного или статичегкого 1. Вн фазорегулятора соединен с ротором асинхронного тахогенератора АТГ, расположенного на одном валу с регулируемым асинхронным двигателем АД.144899Напряжение статора асинхронного тахогенератора, имеющес частоту, равную частоте скольжения регулируемого асинхронного двигателя, подается на стабилизирующий элемент, состоящий из линейного дросселя Др н сопротивления Л. Ширина отпирающего пика задается величиной напряжения смещения в первом каскаде усиления 1 КУ. Далее сигнал усиливается и преобразуется с помощью двух каскадов усиления 1 КУ и 2 КУ в прямоугольный импульс, который...

Номер патента: 966247

Опубликовано: 15.10.1982

Автор: Зыкунов

МПК: F01D 11/22

Метки: зазора, лопатками, между, осевого, роторными, статорными, турбомашины, уплотнения

...направлении кольцо 3, расположенное в корпусе 4 турбомашины и имеющее по меньшей мере одну проточку 5 с размещенной в ней уплотнительной втулкой б. кроме того, устройство дополнительно содержит расположенное концентрично корпусу 4 приводное кольцо 7. Причем.в корпусе 4 и подвижном кольце 3 выполнены радиальные эксцентричные отверстия 8 и 9 соответственно, и в каждом отверстии 8 корпуса 4 установлен эксцентрик 10 с двумя осями 11 и 12. Ось 12 расположена в отверстии 9 подвижного кольца 3, а ось 11 кинематически при помощи рычагов 13 связана с приводным кольцом 7.Во время работы турбомашины корпус 4 от нагрева перемещается отно- сительно роторных лопаток 2, зазор б изменяется при этом для поддержания постоянного осевого зазорао между...

Номер патента: 1524309

Опубликовано: 20.09.2005

Авторы: Зайчиков, Коптева, Куракин, Пырялов, Шляхова, Шмелёв

МПК: B22F 7/04

Метки: деталями, зазоров, между, радиальных, роторными, статорными, турбомашин, уплотнения

Способ уплотнения радиальных зазоров между статорными и роторными деталями турбомашин, включающий размещение в зазоре между статором и ротором листового уплотнительного элемента, выполненного в виде многослойного композиционного материала с основой, плакированной с обеих сторон фольгой, причем с одной стороны никелевой, припаивание уплотнительного элемента к статору и отделение фольги от основы со стороны ротора, отличающийся тем, что, с целью предотвращения брака при отделении фольги от основы, используют листовой уплотнительный элемент, основа которого с другой стороны плакирована железной фольгой через слой порошка графита.