F01D 5/24 — с применением проволоки и т.п.

162540

Загрузка...

Номер патента: 162540

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: F01D 5/24

Метки: 162540

...демпферная проволочная связь рабочих лопаток отличается тем, что она выполнена в виде отдельных звеньев, соединяющих каждые две соседние лопатки па разной высоте.На чертеже показано крепление звеньев 1 демпферной проволоки к лопаткам 2.Демпферную проволоку, изготовленную в виде отдельных прямолинейных или изогнутых по дуге звеньев заводят в сверления в рабочих лопатках и закрепляют, причем во избежание повреждения выходных кромок лопаток один конец проволочного звена целесообразно заранее отогнуть или развальцевать. Кроме того, для снижения аэродинамических потерь концы звеньев утоняют и отгибают вниз по потоку. Отверстия в рабочих лопатках сверлят на одинаковом расстоянии от верхней кромки или несколько смещенными друг...

Рабочее колесо турбомашины

Загрузка...

Номер патента: 693041

Опубликовано: 25.10.1979

Авторы: Заика, Кантемир, Никонок, Саввин, Томков

МПК: F01D 5/24

Метки: колесо, рабочее, турбомашины

...содержит диск 1, рабочие лопатки 2 с контактирующими бандажными полками 3, имеющими кольцевые пазы Томков, Я, И, Заика, В. В. Никонов Н. Саввин 4 в форме ласточкина хвоста. В каждом кольцевом пазу 4 размещена проволочная демпферная связь, выполненная в виде образованного навивкой многослойного пучка проволоки 5. При вращении рабочего колеса и колебаниях лопаток 2 возникает сила трения между бандажными полками 3 и многослойным пучком проволоки 5, которая достигает значительной величины благодаря контакту между пучком проволоки 5 и донышком кольцевого паза 4, который обеспечивается за счет навивки проволоки 5 на бандажные полки 3 колеса, а также благодаря контакту между наклонными боковыми поверхностями паза 4 и пучком проволоки 5...

Рабочее колесо турбомашины

Загрузка...

Номер патента: 866244

Опубликовано: 23.09.1981

Авторы: Боришанский, Вассерберг, Масной, Неженцев, Рыжков

МПК: F01D 5/24

Метки: колесо, рабочее, турбомашины

...возникать большие статические напряжения, что снижает надежность,Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является рабочее ришанский,ффДт д .тгато ения "Пенинградский866244 Формула изобретения 25 ф Заказ 8035/55 Тираж 556 Подписное юс тент",лиал ППП и имеет длину концевых участков, составляющую 10-407 от шага лопаток.На фиг. 1 показано рабочее колесо, продольное сечение; на фиг. 2 - развертка рабочих лопаток с демпферной связью.Рабочее колесо содержит лопатки 1, в отверстиях которых установлены демпфирующие элементы 2, расположенные в плоскости вращения и выполненные в виде контактирующих отрезков проволо-. ки с полукруглым сечением, имеющих концевые участки 3, расположенные вне профиля лопаток 1. Длина концевых,...

Рабочее колесо турбомашины

Загрузка...

Номер патента: 1019898

Опубликовано: 15.11.1984

Авторы: Боришанский, Вассерберг, Консон, Масной, Рыжков, Сорокин, Шилович

МПК: F01D 5/24

Метки: колесо, рабочее, турбомашины

...в виде сегментов проволоки,расположенных в пазах Я ,ЮОднако в указанном колесе длинавыступов на проволоке больше длиныканалов лопаток, в которых установлена проволока, а жесткое соединениепроволоки с лопаткой приводит к цуменьшению демпфирования колебаний,.Цель изобретения - повышениевибрационной надежности рабочегоколеса турбомашины.Это достигается тем, что на стенке каждого паза или проволоке выполнены выступы, при этом выступы имеютдлину, составляющую 0,05-0,3 отдлины паза, а стенки паза наклоненыкоси рабочего колеса под углом,25меньшим 45оНа фиг. 1 представлен продольныйразрез рабочего колеса; на фиг, 2 -авэо же, вариант выполнения рабочего 98 2колеса; на фиг. 3 - вид по стрелкеА на фиг.Рабочее колесо содержит диск...

Рабочая лопатка турбомашины

Загрузка...

Номер патента: 1657669

Опубликовано: 23.06.1991

Авторы: Дорохов, Косарев

МПК: F01D 5/24, F04D 29/38

Метки: лопатка, рабочая, турбомашины

...комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская нвб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужго гарина, 1 Изобретение относится к области турбомашиностроения.Цель изобретения - повышение эффективности демпфирования путем снижения изгибных напряжений.На фиг.1 показана рабочая лопатка, продольный разрез; на фиг.2 - то же, вид со стороны спинки.Рабочая лопатка содержит перо 1 с отверстием 2 под демпфирующий элемент (не показан). Над отверстием 2 со стороны спинки и корыта пера 1 выполнены выемки 3, имеющие образующие в виде дуг окружностей, с образованием упругих перемычек 4 между отверстием 2 и выемками 3.При работе турбомашины под действием центробежной силы демпфирующий элемент...

Устройство для демпфирования лопаток турбомашин

Загрузка...

Номер патента: 658936

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Зыкунов, Самарский

МПК: F01D 5/24

Метки: демпфирования, лопаток, турбомашин

Устройство для демпфирования лопаток турбомашин, содержащее установленную в отверстиях бандажных полок, расположенную по окружности колеса проволоку, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности демпфирования, между бандажными полками размещены демпфирующие вставки с отверстиями для проволоки, соосными отверстиям бандажных полок.