Варава

Номер патента: 345037

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Алексеев, Беженаров, Варава, Колесников, Масленников, Осипов, Роберман, Степанов, Челноков, Шевченко

МПК: B61F 15/14

Метки: амортизатор, буксы, локомотива, осевой

...прикрепленный и крышке цилиндр 5 с обрати.с Клапаном 6 и дроссельиыъ 1 Отверстие.11 и и Вкод 51 щии В цилиндр поршсиь 7 с флащсм О, прпжимаемьш к торцуоси 51 пружиной 10, размещенной в надетойпа поршень втулке 11 и опирающейся па севнутренний бурт б. Между наружным буртом в этой втулки и пятой д установлен упорный подшипник 12. Рабочая полость А цилиндра и рекуперативная камера Б заполнены смазкой для подшипников, Для исклю 1 еиия утечки с.1 азии установлены ма 1 жета13 11-образного профиля и уплотнительные20 кольца 14. Движение поршня ограниченоштифтом 15. Пружина 10 заключена междубронзовыми шайбами 16.Амортизатор работает следующим образом.25 Во время движения локомотива возникаютосевые силы. Усилия, направленные вдольоси...

Номер патента: 308790

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Варава, Семененко

МПК: B21D 3/02

Метки: изделий-профилей, правки

...10. равки нии и схема п едлаг уса 2 правановлены корвалков 4 и н иб,янущие валки одвигателя 7 получерез 3 ча На фиг. 1, 2 представлеого устройства.На общей станине 1 уст3 приводных тянущихяющая 5 правильной клетВходные и выходные тют вращение от электр Рабочая правильная клеть 6 представляет собой ползун, совершающий возвратно-поступательные движения в направляющей 5 и несущей корпуса 11 и 12, в которых установлены опоры валов роликов 13. Корпуса 11 и 12 с целью изменения шагароликовых пар выполнены с возможностью перемещения в пазах по направляющим 14 и крепятся в заданном положении болтами 15. Клеть б совершает колебания от кривошипно-шатунного механизма 16. Вращение кривошипа осуществляется от электродвигателя через редуктор....

Номер патента: 304165

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Алексеев, Беженаров, Варава, Колесников, Масленников, Осипов, Роберман, Степанов, Челноков, Шевченко

МПК: B61F 15/14

Метки: voroil, амортизатор, буксы, е-1блио, локомотива«-gt, мчл1пдт1ни-тх, ндj, осевой

...и гидравлический 2 гаситель колебаний, который размещен внутри пружины и работает параллельно. Гаситель колебаний состоит из цилиндра 2, в котором находится поршень 3, постоянно прижимаемый пружицойк торцу осц колесной 3 пары, и обратного клапана 5. Цилиндр 2 опирается на крышку 6 упора через комплект тарельчатык пружин 7, предварительно зажатык гайкой 8 и упорным диском 9. Диск 9, кроме того, выполняет вместе со штифтом 10 роль фиксатора для цп,шндра 2, располагая последний всегда дроссельным отверстием вверх. Для изоляции камеры. в которой размещен гаситель колебаний, от корпуса буксы в осевом упоре предусмотрены уплотнительцые кольца 11 и 12.Описываемое устройство работает следующим образом.При движ нци локомотива возникают осевые...

Номер патента: 298240

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Варава, Шель

МПК: F01D 21/06

Метки: выключателя, предохранительного, сигнализации, срабатывании, центробежного

...Устройство для сигнали нии центробежного пред 5 ключателя системы защит пустимого повышения ско чувствительный и исполни отличающееся тем, что, с надежности и долговечн 0 качестве чувствительного э рец индукционный датчик питом, выходная цепь кото исполнительному реле, о батыват ного выи от недоржа шее й элементы,повышения стройства, в а предусмотоянным магодключена к зации охрани ы турб рости, тельны целью ости у лемент с пост сраельнысоде Зависимое от авт. свидетельстваИзобретение оа точнее к систеот недопустимогония.Известны устройства для сигнализации о срабатывании центробежного предохранительного выключения, использующие механический контакт бойка с рычагом-чувствительным элементом, что снижает надежность и долговечность...

Номер патента: 297518

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Алексеев, Варава, Калюжный, Осипов, Роберман, Цейтлин, Челноков, Шевченко

МПК: B60G 13/02, B61F 5/12, F16F 11/00 ...

Метки: фрикционный

...конические элементы могут быть связаны между собой болтовым соединением.На чертеже изображен гаситель колебаний с разрезом по А - А.В рабочем цилиндре 1зором, обеспечивающимнце, размещен тяговый ц й части которого выполнены сквозные вырезы . В этих вырезах установлены сегментные колодки 4 трения. В направлении продольной оси цилиндров между вырезами и колод ками имеется зазор,Колодки 4 прижаты к рабочему цилиндру1 листовыми пружинами б, установленными в колодках с зазором в том же направлении ц зажатыми между коническими элементами 10 6 с помощью болтового соединения 7. Длягерметизации поверхности трения гасителя к тяговому цилиндру 2 крышкой 8 прижато кольцо 9. К обоим цилиндрам жестко прикреплены головки 10, которые могут быть 15...

Номер патента: 162656

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Баденков, Баранов, Варава, Давидович, Пинегин, Пухова, Ройтбурд, Яковлева

МПК: B29D 30/28, B29D 30/36

Метки: сборки, станок, шин

...Остальная часть конической поверхности выполнена в виде впадин и выступов, что обеспечивает предварительную местную дублировку слоев и выход воздуха в процессе прикатки.Расположению цилиндров прикатчиков под углом к вертикальной оси барабана обеспечивает распределение усилий во время прикатки. Предмет изобретения1. Станок для сборки шин, требующих формования в процессе сборки, состоящий из укрепленных на плите с нижними прикатчиками станин, несущих взаимодействующий с приводом вал, на котором подвижно на втулках укреплены узел диафрагмы и шаблон, отлич а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции станка, на валу закреплена тормозная втулка, снабженная левой и правой резьбами, взаимодействующими с диафрагмой через...

Номер патента: 59816

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Варава

МПК: E02D 29/02

Метки: подпорная, разборная, стенка

...м.Для получения необходимой устойчивости стенки с указанными рамами на, горизонтальные стержни последних так, же можно надеть хомуты, прикрепляющие горизонтальные анкерные доски.На чертеже изображена примернаяконструкция предложенной подпорнойстенки: фиг. 1 изооражает поперечныйразрез стенки; фиг, 2 - план угловойчасти стенки в уменьшенном масштабе; фиг, 3 - стенку в аксонометрии;фиг. 4 - хомут; фиг. 5 - укрепление, досок на рамах при помощи хомутовв плане (показано угловое сопряжение, между досками),Подпорная стенка состоит из металлических рам 1, на стойки которых1 свободно надеты хомуты 2, и досок 3.,Хомуты располагаются между досками. Б хомуты вставляются клинья 4,и таким образом доски закрепляютсяна стойках. Лнкерные доски 5,...