Туксин

Номер патента: 1760592

Опубликовано: 07.09.1992

Автор: Туксин

МПК: H02G 11/02

Метки: безрельсового, кабельного, питания, средства, транспортного

...решения являются: кабельный барабан жестко посажен на приводнойвал; блок привода-торможения выполнен ввиде гидравлически связанных мотор-насоса, редукционного гидроклапана, предохранительного гидроклапана и промежуточнойемкости с патрубками.Анализ патентной и научно-технической литературы дает возможность сделатьвывод об отсутствии в известных технических решениях сочетания признаков, предложенных в заявляемом техническомрешении.На фиг. 1 приведено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, план;на фиг. 3 - блок привода-торможения (разрез А-А на фиг, 1): на фиг. 4 - разрез Б - Б нафиг. 3; на фиг. 5 - вид В на фиг, 3.Устройство кабельного питания безрельсового транспортного средства содержит кабельный барабан 1 с...

Номер патента: 1689684

Опубликовано: 07.11.1991

Автор: Туксин

МПК: B62D 33/077, F16C 11/00

Метки: соединение, шарнирное

...2 платс)О)мы и В жестко сс)ел 1 ненц 1 лх с ци ли наКЛВ;ЕКХ,;. СЬЕМНЫС КрыИкц Ч ВЬНЮЛНЕНЫЗЕ)Огпезрстц)хи еОд 055 жну 0 ипиькх 9, накс)тог)ой зцкреплецы кс)ронфтье гайкие)и шплинты 11. С нзружцс)й стсроны сьемныхк 1)ыи 1 ек Нн Сцы Отн(им )ыес болть2.)ХОЬСс )",К 1 ЕЕЯ ОЬ С) С) Е)с 3Е.М 10 Г) СОЕДИ -Зч цсиия платформы разреНае: Вопрос быстро и с паимс.цьшими трудозатрэтами произволить замену платформы . породной на угольную и Об)атно. Д 7 Я ус "ацоцки и.:атс)Ормы цеобхо,5 мо уетацОВигь и 1;ьцы 3 е Отверс.тиЯ 4 г) кронштейнов 1 рамы, рцп )дцять краном платформу и через указанные пазы, Вьшол. цепные В крон штеЙнсзх 2 ц,1 тфо р мы, Оиъс. тить ее ца плепеы 3, ировериуть ца.)ьцы 3 так, чтобы говеохцость л: ски устуга Д стала перпс цликулярной...

Номер патента: 1657469

Опубликовано: 23.06.1991

Автор: Туксин

МПК: B66C 15/00, B66C 23/88

Метки: гидравлического, грузоподъемного, крана, перемещения, привод, стрелы

...с целью опускания груза на опорную поверхность и перевода всей систеглы в рабочее состояние,Устройство работает следующим образом.Усилие на штоке гидроцилиндра 1 от грузового момента вталкивает шток с порш негл в гидроцилиндр 1, создавая в поршневои полости гидроцилиндра 1 давление пропорционально грузовому моменту,При попытке подьема груза массой больше допустимой грузовым глеханизмом 35 путем включения его гидрораспределителем 6 в запертой полости гидроцилиндра 1 возникает реактивное давление, величина которого ограничивается величиной настройки пружины 15 В случае увеличения давления в полости гидроцилиндрэ 1 до величины настройки пружины 15 поршень 16 сжимает пружину 5 и, перемещаясь вниз, от-., жимает перепускной клапан 18 и...

Номер патента: 1648804

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Синцов, Туксин, Турукин

МПК: B60B 29/00

Метки: колесосъемник

...закрепленными на опорном диске.Водило через неподвижно посаженую шестерню 22 входит в зацепление с зубчатой рейкой 23, которая свободно опирается на катки 24 и шарнирно соединена с гидро- цилиндром 25 поворота, Подъем и опускание каретки 3 производится двумя гидроцилиндрами 26 подьема. Гидроцилиндр 27 осуществляет горизонтальное перемещение, а гидроцилиндр 28 - качание механизма захвата. Зажим колеса осуществляется двумя гидроцилиндрэми 29 зажима. Удержэние колеса 30 производится с поМоЩью шпилек 14, закрепленных на опор йбм диске. Управление калесосъемником осуществляется из кабины пульта 31 управлфнияКалесасъемник работает следующим образам,Манипулируя с пульта 31 управления кабины, водитель подъезжает к снимаемому колесу 30, Нажатием...