Пностраина
358847
Номер патента: 358847
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Вальтер, Зигфрид, Клаус, Пностраина, Рудольф, Федеративна, Хайиц
МПК: C08K 5/098, C08L 67/02
Метки: 358847
...экструдере Ори 275 С, выдавливают в воду в виденитей и гранулируют. Гранулят высушиваютдо содер)кания влаги в нем 0,01 вес. о и затем нагревают определенное время Ори 240 С20 и давлении 0,4 гпрт.ст.до достижеьпя удельной вязкости 1, длг. Затем на гранулят наПОСЯТ Рс)3 ННпэЕ КО Ис 1 ССТс НРОИЗБОДНЫХ 030.керитовой кислоты и отливают из него кулач.Ки ПРОГРВММНОГО УПРс 1 ВЛСНИ 51 ПРОМЫВПОЙ Ма.25 шины (диаметр около О с) при температурецилиндра 265 С и температуре формы 140 С.Вр)я нребы;Иня в форме ыбиряется таким0 б) р я 3 О Л 1,Т 0 Б Ы Т с1( Н Б с 10 щи Й 1 ГГ И ф 1 Г р И П Ере,Вн)кении формы оольше в массу уже не30 проникает. Результаты опытов сведены взябл. . 11 оверхность изделий, полученных из грану,51 тсп Обр ботс н ИОГО ) роизодиыми...
Главный тормозной цилиндр
Номер патента: 311469
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Иностранец, Пностраина
МПК: F16D 65/32
Метки: главный, тормозной, цилиндр
...от известцых тем, что ца торце эластичной манжеты выполнены канавки для перепуска тормозцой жидкости. Это ускоряет сбрасываниеизбыточного давлеция при расторэсаживассии.На фиг.представлен предлагаемый цилицдр в разрезе; ца фиг. 2 - клапаццый узелв закрытом положеции; ца фиг. 3 - то же, вположеции срабатывания эластичной манжеты; ца фиг. 4 - клапаццый узел, один из вариацтов исполнения.В корпусе главного цилиндра 1 располагается поршень 2, в котором закреплена подпружиценцая клапаццая головка 3. На головку 3 надета кольцевая эластичная манжета 4,ца торце которой выполнены канавки для гсерепуска тормозной жидкости. Прц торможеции с(лассссцца 5 Го,совка перекрывает отвсэстие 5, сообщающееся с резервуаром, и повышается давление в цапорцой...
Всесоюзная патентно-техйическая
Номер патента: 293335
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Жуничиро, Иностранцы, Кензо, Лтд, Пностраина, Хнроси
МПК: C07D 307/32, C07D 307/33
Метки: всесоюзная, патентно-техйическая
...0,810 лсоль гамма-бутиролактона,0,049 лсоль тетрагидрофурана, 0,009 лсоль процанола, 0,013 моль бутанола, 0043,1 соль пропцоцовой кислоты ц 0,012 моль масляной кислоты. П р и м е р 6. 1 люль малеинового ангидридаобрабатывают водородом в присутствии 10 г никеля на кизельгуре и 0,05 г семиокиси ре ния, пользуясь автоклавом, описанным в примере 1, при температуре 130 С и давлении 80 ат в течение /, час, после чего температуру повышают до 260 С, а давление до 140 ат, и гидрогенизацию ведут еще в течение 15 час.35 Получают 0,434 лсоль гамма-бутиролактона,0,348 ссоль тетрагцдрофурана, 0,052 моль пропанола, 0,015 люль бутанола, 0,035 люль пропионовой кислоты и 0,039 люль масляной кис- РОТЫ.40 П р и м е р ы 7 - 9. 1 люль малеинового ангидрида...
Ковш автопогрузчикайате; -: 7, о-: -,: j-; , • гi •. -•• •. -“ч: , -): . с •,: , •.; •; .
Номер патента: 260543
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Иностранцы, Пностраина, Роберт, Соединенные
МПК: B66F 9/12
Метки: автопогрузчикайате, ковш, ч•
...с подземными рычагами и рычажными звеньями выбрасывающего механизма,На фиг, 1 показан ковш автопогрузчика в поднятом положении, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, при разгрузке ковша.Ковш 1 шарнирно закреплен в узле 2 на подьемных рычагах 3, которые установлены на автопогрузчике (на чертеже не показан).Выбрасывающий механизм ковша состоит из гибких лент 4 с пластинчатой пружиной 5 между ними и рычажных звеньев 6, шарнирно соединенных с ковшом в узле 2, а в узле 7 с поворотным звеном 8 натяжного механизма. Звено 8 со звеном 9 составляют рычаг 10, поворачивающийся на шарнире 11 относительно подъемного рычага 3. Когда рычаг 10 находится в распрямленном состоянии, то звенья 8 и 9 упираются торцами одно в другое. Тяга 12 ковша через рычаг 13...