Мартовский

Номер патента: 1791235

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Мартовский, Шушаков

МПК: B61K 3/02

Метки: гребней, колес, рельсового, смазки, средства, транспортного

...из закрепленного на выходном валу редуктора 11 постоянного магнита и установленного вблизи него на раме локомотива геркона, контакт которого замыкается под действием приложенного к геркону внешнего магнитного поля, в данном случае, при приближении к геркону постоянного магнита,Устройство работает следующим образом.При движении локомотива выходной вал оедуктора 11 начинает вращать вокруг . своей оси закрепленный на валу постоянный магнит, который проходит вблизи геркона импульсного датчика 5 один раз за время одного оборота вала. При приближении магнита напряженность магнитного поля в зоне расположения геркона увеличивается, приводя к замыканию контактов геркона, Образующийся при замыкайии контактов геркона сигнал через усилитель...

Номер патента: 1776591

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Мартовский

МПК: B60P 7/08

Метки: груза, крепления, мартовского, средстве, транспортном

...на транспортном средстве по заявке 4650526/11 - 7192 (положительное решение от 29.11.89 г) снабжено пружиной, размещенной на стержне болта между рычагом и гайкой,Таким образом, заявляемое устройство соответствует критерию "новизна".При проведении дополнительных патентных исследований в этой и других областях техники сходных технических решений не обнаружено.Следовательно, данное техническое решение, обеспечивающее автоматическое натяжение каната, соответствует критериям "существенные отличия" и "положительный эффект". На фиг,1 изображено устройство длякрепления груза на транспортном средствев первоначальном положении; на фиг.2 - тоже, при ослаблении каната из-за усадки про 5 кладок,Устройство содержит двуплечий рычаг1, болт 2, в головке...

Номер патента: 1650488

Опубликовано: 23.05.1991

Автор: Мартовский

МПК: B60P 7/06

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...на транспорном средстве в рабочем положении,Устройство содержит двуплечий рычаг 1 с отверстием 2, в которое пропущен стержень откидного болта 3. В Отверстие 4 болта 3 пропущен конец каната 5, закрепленный за крюк 6, Второй конец 7 каната 5 пропуЩен через ковш ЦиОка 8 и пООрезь, сформиОванную захсимной губкой 9 двуплечего зычага 1 и втОООЙ зажимнОЙ убкОЙ 10,Рыча 1 цВлк.О СО 8 динен с зажимй губ О 1);:Осг 8 цсвом Откино 1 О болга 3, шайо 31 и 12, гайки 13 с концом каната, за(регленнОгза крюк 6,Устройство работает следошим Обра.ОМ,Груз, например, издели 8, имеющ 88 :Онтажные или стооповочные петли, размелют на 1 рангпО "ном средстве крюк 6 со 8 динен с п 8 тлей изделия, другой крюк 8я 1(реплен за увязОчные средства транспор та. Затем...

Номер патента: 1563801

Опубликовано: 15.05.1990

Авторы: Бейгельзимер, Кисиль, Мартовский, Остапенко, Пефтиев, Чекер

МПК: B21C 47/02

Метки: барабан, горячекатаных, душированием, клети, моталки, отводящем, полос, последней, прокатного, процесса, рольганге, рулоны, смотки, стана

...20П р и м е р. На стане 1700 производят прокатку полосы толщиной 4 мм из стали Ст 3 сп по ГОСТ 1990-3-74. В момент выхода заднего конца из последней клети прокатного стана ско рость вращения барабана моталки снижают с 6,83 до 6,17 м/с, а скорость вращения роликов отводящего рольганга - с 6,2 до 5,59 м/с.В момент, когда под душирующей установкой остался задний конец полосы длиной 12-16 м, т.е. конец полосы упомянутой длины 1 + 1(один наружный виток имеет длину около 4 м), скорость вращения барабана моталки, тянущих роликов и ролйков отводящего рольганга увеличивают до их первоначальных величин, т.едо 6,83; 6,5 и 6,2 м/с соответственно, одновременно отключают душирование полосы на отводящем рольганге, а также охлаждение элементов...

Номер патента: 1250604

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Мартовский, Смирнов

МПК: E01B 27/16, E01B 29/28

Метки: действия, путевых, работ, цикличного

...50 и 51 управления. В цепи питания катушек электромагнитов 43, 45 и 46 установлена кнопка 52 управления.Машина работает следующим образом.Для выполнения ремонтных операций по затяжке рельсовых скреплений машина 1 устанавливается в начале рабочего участка пути моторным отсеком 3 вперед и отключается трнасмиссия 7 на передвижение в транспорт-, ном режиме. В исходном положении штоки гидроцилиндров 8 и 15 вьдвинуты, ловитель 37 и направляющие ролики 34 опущены, вентили 21 закрыты. Электромагниты 39-46 обесточены, масло от насоса 9 через предохранительный клапан 12, работающий в разгрузочном режиме, поступает в бак 10. По команде оператора нз кабины 5 нажимается кнопка 50, при этом запитывается обмотка реле 47, которое, срабатывая, включает...

Номер патента: 700604

Опубликовано: 30.11.1979

Автор: Мартовский

МПК: E02F 3/40

Метки: ковш, экскаватора

...экскаватора включает переднюю стенку 1, днище 2, заднюю стенку 3, на которой в передней части закреплена ось 4. На сси 4 шарнирно установлены несоединеннь:е между собой внизу элементы образующие решетку 5. Последняя оперта на рамку 6 шарнирно подвешенную к задней стенке 3 посредством рь.чагов 7. Вибраторы 8 установлены ца днище 2 против рамки 6,Предлагаемый ковш работает следующим образом.При наборе грунта днище 2 закрыто, решетка 5 элементами опирается на рамку 6, шарнирно подвешенную к задней стенке 3 посредством рычагов 7. Мелкие и средние фракции проходят между элементами в ковш а крупные задерживаются на решетке 5 или заклиниваются между ее элементами. При дальнейшем подъеме на решетке 5 набирается масса, состоящая из негабаритсв и...