Лудчак

Мастика для днищ автомобилей

Загрузка...

Номер патента: 1782233

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Ивасышин, Лудчак, Северинчик

МПК: C09D 161/14

Метки: автомобилей, днищ, мастика

...превышают аналогичные показатели известных составов. Зто позволило значительно улучшить эксплуатационные показатели покрытия, что особенно важно зимой при интенсивном применении химических средств борьбы с гололедом. Увеличение износостойкости покрытия указывает на повышенную его долговечность в условиях гидроабразивного изнашивания, характерного для колесных арок легковых автомобилей, По остальным показателям мастика не уступает известным.Ал килрезорциновая эпоксифенольная смола представляет собой продукт совместной конденсации новолачного фармальдегидного лака М 180, алкилрезарцинавай эпоксифенольной смолы ЭИС, формальдегида, диэтиленгликоля и поливинил-бутираля марок КА и КБ. Технология изготовления смолы заключается в...

Смазка для газовых кранов

Загрузка...

Номер патента: 1715834

Опубликовано: 28.02.1992

Авторы: Козел, Криль, Курташ, Лудчак, Савенко, Северинчик, Футерко

МПК: C10M 169/04

Метки: газовых, кранов, смазка

...трибохимической стабильностью смаз ки, т.е. невыделением масла из систе- мы на поверхностях трения, Нижний пре.45 дел содержания масла определяется температурой застывания смазки. Пенетрация смазки при заданной отрицаф тельной температуре, например -10 С, не должна снижаться более чем в 50 2,5 раза по сравнению с пенетрацией при. 25 фс. Перезин вводят в смазку в кодичестве 11-12 мас.Х. Этого количества церезина достаточно для первичного загущения. масла перед вводом его в смазку. Снижение содержания церезина ниже граничного приводит к трибохиьщческой нестабильности смазки .(выделяется жидкая фаза на поверхностяхтрения). Увеличение содержания церезина выше граничного приводит к увеличению момента поворота крана привключ енин.Янтарная...

Смазка для резьбовых соединений

Загрузка...

Номер патента: 1664816

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Курташ, Лудчак, Северинчик, Шаповалов

МПК: C10M 105/16

Метки: резьбовых, смазка, соединений

...достигается достаточный эффект гелеобразования с устойчивой структурой в присутствии гидрофобного аэросила. Составы смазок (1 - 3), приготовленные на указанных гелях, выдерживают температуру каплепадения не менее 230 С, в то время как известная смазка работоспособна не более 1500. Уменьшение или увеличение соотношения фенольной смолы и масла ПОД в гелях (составы 4 и 5) приводит1664816 Таблица 1 аблица к существенной потере термостойкости и кчастичному росту испаряемости смазок, чтоухудшает их эксплуатационные свойства,Масляный гудрон вводят в смазку дляповышения прочности смазочной пленки на 5поверхностях трения. Уменьшение его содержания (менее 3%) приводит к истончению и разрывам смазочной пленки впроцессе трения, Увеличение его...

Смазка для подшипниковых опор буровых долот

Загрузка...

Номер патента: 1594203

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Курташ, Лудчак, Мавлютов, Пыж, Северинчик, Сушко, Чуйко

МПК: C10M 165/00

Метки: буровых, долот, опор, подшипниковых, смазка

...компонентов, мас.Е: фенольнаясмола 16-26; отход производства капролактама 13-21; масляный гудрон 14-20аэросил 6-9; окись меди 4-10; порошокграфита 8-17 алкилреэорциновая эпоксифенольная смола - остальное. Новаясмазка является работоспособной привысоких температурах (до 200 дС) иприменение ее повышает адгезию в двараза 2 табл смазки испытывают в течекомпонента в составе смаэок, мас.Й Компоненты 3 4 5 6 26 21 21 17 9 8 10 812 . 18 Феиольная смолаМасло ПОЛГудрон масляныйАэросилОкись медиПорошок графитаСмола АРЭФСПарафинКальциевая пластичнаясмаэка 6 1113 9го г 4б 54 217 19.24 30 312598 3,11 г7 68 3819 Т а б л и ц в 2 Состав смвэки Характеристики 235О,О 5 О,О 45 5,5 Коэффициент тренияАдгеэия, кПаКоллондная стабильностьмас.КТемпература...

Смазка для резьбовых соединений

Загрузка...

Номер патента: 1498788

Опубликовано: 07.08.1989

Авторы: Козел, Курташ, Лудчак, Северинчик

МПК: C10M 159/04

Метки: резьбовых, смазка, соединений

...недопустимое для смазочных материалово снижение пенетрации уже при 120 С. При этом на поверхности смазки образуется закоксовавшаяся корка, что указывает на нецелесообразность ее применения в условиях повышенных температур. Смазка с добавкой масла 10 "ПОД" оптимального состава после нагревания до 150 С и зыдерж 1 си при этой температуре 5 ч сохраняет исходное состояние. Снижение пенетрации составляет 20-30 ед. 15Понижение концентрации в смазке масла "ПОД" до 433 приводит к повышению испаряемости до 2 11, что нежелательно из-за сужения температурного интервала ее применения. 20Повышение содержания масла "ПОД" до 63/ ведет к частичной полимеризации состава, что выражается в повышенном коэффициенте трения (0,14) и снижении адгезионных...

Смазка для резьбовых соединений

Загрузка...

Номер патента: 1384602

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Грапенюк, Козел, Крижановский, Курташ, Лудчак, Северинчик

МПК: C10M 125/10, C10M 159/08

Метки: резьбовых, смазка, соединений

...критерию Физико-химического подобия условия работы смазки на рабочих поверхностях резьбы. Стальнуюплитку площадью 18 см намазывалитонким слоем до 0,5 мм) испытуемой 4смазки и прижимали к стальной горизонтальной плите нормальным усилием10 кПа. После выдержки под нагрузкойв течение 5 мин определяли начальныенапряжения сдвига, то же выполняличерез 24 ч. Результаты испытаний приведеныв табл.2. Данные экспериментов позволяют утверждать, что составы предлагаемой смазки обладают пониженными в 1,2 раза начальными напряжениями сдвига и пониженными напряжениями сдвига смазочного слоя после выдержки под нагрузкой 24 ч по сравнению с прототипом. Аналогично уменьшается страги" вающий крутящий момент при раэвинчивании резьбовых соединений....

Пластичная смазка для резьбовых соединений

Загрузка...

Номер патента: 1323564

Опубликовано: 15.07.1987

Авторы: Козел, Курташ, Лудчак, Мартен, Северинчик, Томяк

МПК: C10M 129/02

Метки: пластичная, резьбовых, смазка, соединений

...компонентов, мас.7 Состав смазки Диэти- ленгли росил Графит Цинк Синтетический жир молАРЭФ оль 5 10,5 7,15 Изобретение относится к добыче нефти и газа, в частности к пластичным смазкам, используемым в резьбовых соединениях, например, для герметизации резьбовых соединений колонны насосно-компрессорных труб.Цель изобретения - разработка пластичной смазки с повышенными смазочными свойствами, обусловливающими пониженный коэффициент трения, обеспечивающий легкое свинчивание и развинчивание резьбовых соединений и сохранение податливости смазочного слоя при длительной эксплуатации реэьб. Для приготовления пластичнойсмазки используют алкилрезорциновуюэпоксифенольную смолу (АРЭФС),аэросил, графит, порошок цинка, диэтилен гликоль,...

Смазка для подшипниковых опор буровых долот

Загрузка...

Номер патента: 1247412

Опубликовано: 30.07.1986

Авторы: Буняк, Козел, Лудчак, Мельник, Северинчик

МПК: C10M 169/04

Метки: буровых, долот, опор, подшипниковых, смазка

...использовали алкилрезорциновую эпоксифенольнуго смолу (АРЭФС) аэросил, гра-фит, парафин технический и гидрати Орованную кальциевую пластичную смазку (смазку С),.Граничные знятления компонентовсмазки обоснованы ее антифрикционными свойствами и сопротивлением смываемости надой при повьппенглых темпе,РатУРЯХ УВЕ 511 ЛттЕНтгЕ СОДЕРжаННЯ СМОЛЫАРЭФС суще(.гве 1 тно снижает смываемость смазки, Однако повьппение еесодержания более 48 мас,ь приводит 20к повышению коэффициен ге трения более 0,08, что недопустимо для подшипников 1 гх опор буровых долот. Как показали эксперименты, увеличение содержания смолы АРЭФС повышает адгезию смазки к статти, чта также благотворно сказывается на ее сопротнвле"нии смываемо( ти.Снижение содержания смолы АРЭФС...