Смазка для газовых кранов

(С 1 ОМ 125, 26,С 10 М 169/04 //169/04, 101 ф 02., 159;04, 159:06) 0. 34 ГОСУДАРСВЕККЫй К 0ИЗОВфЕТЕНИЯМ И ОТКРПРИ ГНКТ СССР 25:1 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТк двтарсному саидетвъВи веществ, в частности смазки для газовых кранов, Цель - повышение термоифстоикости и увеличение ресурса работысмазки. Для этого используют состав,включающий, мас.У: кубовый остатокпроизводства алкенилянтарного ангидрида 15-25; экстракт селективной :очистки нефтяных масел 26-48; церезин2-5; аэросил 3-10; окись меди 2-4 и в нефтяное масло до 100. , В этом случае смазка обеспечивает до 100 000циклов поворота крана до его полногозаедания,т.е. ресурс работы повышаетсяв сравнении с известным в 8 раз (т-ракаплепадения смазки 250 С). 2 табл.3 неФти ь,удчак,е смазки4.СССР1990.ОВазочнц Изобретение относится к газовой промышленности и может быть использо вано для смазки и одновременной герме-. тизации кранов бытовых газовых плит.;Известна смазка для газовых кранов на основе минерального масла, загущенного кальциево-литиевыми, мылами стеариновой и 12-оксистеариновой кис".лот с добавлением ионола, технического углерода и .дисульфида молибдена.Однако применение этой смазки обес" н печивает работоспособность кранов би- б товых газовых плит при температуре до 120 С. Чагревание кранов при работающей плите выше этой температуры;.при водит к разложению смазки, вытеканию асла и соответственно к потере ген метичности и заеданию кранов.Наиболее близкой по составу и дос тигаемому результату к предлагаемой является смазка следующего состава,езин Фенольная смолФлотореагент ксаль 12 113о 100а обладаетстью и треышени ресур е амостонкости и увеличенботы.Поставленная цель дчто смазка для. газовыхжащая нефтяное масло,сил и окись меди, доножит экстракт селективнтяных масел и кубовыйводства алкенилянтарно остигается тем, Ъфкранов, содер- е 3 церезин, аэролнительно содерой очистки нефостаток произго ангидрида м(54) СМАЗКА ДЛЯ ГАЗОВЫХ КРАН(57) Изобретение касается см АэросилГраФитПорошок цинкаМасляный гудронОкись медйНефтяное масло ДОднако известная смазедостаточной термостойкуемьм ресурсом работы,Цель изобретения - повиепри. следующем соотношении компонентов, мас,Х:Кубовый остаток про-изводства алкенилян 5тарного ангидрида 15-25Экстракт селективнойочистки нефтяныхмасел 26-48Церезин 2-5 10Азросил 3-10Окись меди 2-4Нефтяное масло ОстальноеДля приготовления смазки лспользуют церезин нефтяной ГОСТ 2488-79, ку бовьпЪ остаток производства алкенилянтарного ангидрида (янтарная смола), ТУ 6-14-333-78, экстракт селективной очистки нефтяных масел (пластификахор нефтяной ПН, ОСТ 3801132-77), 20 аэросил (ГОСТ 14922-77), порошок оки си меди (ГОСТ 16539-79), в качестве нефтяного масла - масло индустриальное (ИА ГОСТ 20799-75).Для приготовления смазки смешива ют раздробленную янтарную смолу с пластификатором нефтяным ПН, нагретым до 130 С, выдерживают не менеео0,5 ч и охлаждают до комнатной тем,пературы. Нефтяное масло с церезином 30 подогревают до 90 С; перемешивают ио охлаждают до температуры ниже 40 С. Обе смеси.при комнатной температуре перемешивают в механическом смесителе, например СМ, и добавляют аэро-,5 сил и окись меди в заданных рецептурой количествах.В качестве нефтяного масла можно применять индустриальное И 12 Аили ли бое другое нефтяное масло с темпера турой застывания не ниже -15 С. Верхо ний предел его содержания определяется трибохимической стабильностью смаз ки, т.е. невыделением масла из систе- мы на поверхностях трения, Нижний пре.45 дел содержания масла определяется температурой застывания смазки. Пенетрация смазки при заданной отрицаф тельной температуре, например -10 С, не должна снижаться более чем в 50 2,5 раза по сравнению с пенетрацией при. 25 фс. Перезин вводят в смазку в кодичестве 11-12 мас.Х. Этого количества церезина достаточно для первичного загущения. масла перед вводом его в смазку. Снижение содержания церезина ниже граничного приводит к трибохиьщческой нестабильности смазки .(выделяется жидкая фаза на поверхностяхтрения). Увеличение содержания церезина выше граничного приводит к увеличению момента поворота крана привключ енин.Янтарная смола и пластификатор нефтяной вводятся в смазку в количествах,обеспечивающих массовое соотношение0,3-0,6. Именно при таком соотношенииобразуется полимер заданной консистенции, придающий смазочной пленке наповерхностях трения крана достаточнуюпрочность, в результате чего обеспечивается ресурс крана не менее 40 тыс,циклов. При увеличении содержания янтарной смолы выше граничного содержания чрезмерно возрастает адгезия ипрочность смазки на сдвиг.В результате недопустимо возрастает момент поворота крана. При уменьшении содержанияянтарной смолы ниже граничного недопустимо падаетресурс смазанногокрана.Янтарная смола представляет собойтвердое .хрупкое вещество черного цве;та. Плавится при температуре 60 С,фрастворима в жидких углеводородах,метаноле, ацетоне, бензине. Нерастворима в воде. Образуется в виде кубового остатка при производстве алкенилянтарного ангидрида (промпродуктаСВП).Промпродукт СВП получают путемалкилирования малеинового ангидридатетрамером полимеризата пропилена вмолярном соотношении 1;2 при 195-205 Си давлении 1 ИПа в течение 12-24 чс отгонкой углеводородов. Товарныйпродукт СВП получают вакуумнойперегонкой. По химсоставу янтарнаясмола содержит полимеры алкенилянтар"ных кислот и их ангидриды -403, па-,рафин и продукты осмола 603.Содержание аэросила определяетсянеобходимостью придания смазке противозадирных свойств. Верхний пределсодержания аэросила определяется за.данной консистентностью (пенетрацией) смазки с, учетом других компонентов.Окись меди введена в .смазку дляпонижения коэффициента трения. Эффектснижения коэффициента трения проявляется при введении в смазку порошкаокиси меди .более 2=4 мас,Х,Примеры составов смаэок приведеныв табл. 1,1715834 Свойства смазок, приведенных втабл. 1, а также свойства прототипа(состав 6) приведены в табл. 2. Как видно из данных табл. 2 пред- лагаемая смазка обеспечивает до 100000 циклов поворота крана до .его полного заедания,т.е. ресурс работы смазанного крана,повысился более чем в 8 раз, температура каппепадения смазки 250 С. 10 Форйула изобретения. Смазке для газовых кранов, содержащая нефтяное масло, церезин, аэросил и окись меди, о т л и ч а ю ,щ .а я с я тем, что, с целью повыше 20 Та блица 1 Компонен авы смазки 15 3 25 2 48 4 6 5 28 2 2 3 3. 6 4 3 6 12,9 1 Испаряемость при 100 С за 9 275 18 8 емперат каплепадения, С 50 .250 250 )250 1 Янтарная смола .ПластификаторнефтянойПН 6Иасло индустриальноеИЛЦерезин нефтянойАэросилПорошок окисимеди ния термостойкости и увеличения ресурса работы, смазка дополнительно содержит экстракт селективной очистки нефтяных масел и кубовый остаток произ-. водства алкенилянтарногб ангидрида при следующем соотношении компонентов, мас.7.:Кубовый остатокпроизводства алкенилянтарного ангидрида 15-25 Экстракт. селективной очистки нефтяных масел 26-48 Церезин 2 ф.5 Аэр.осил 3-10 Окись меди 2 .Ф Нефтяное масло Остальное1715834 Продолжение табл,2 Показатель 1 2 3 4 5 6 310 300 320 250 310 295 88 100 100 29 , 54 12 Редактор Л. Пчолинская Заказ 579 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГЕНТ СССР113035, Москва, 3-35Раущская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент"г.ужгород, ул. Гагарина, 101 Пенетрацияпри 25 СРесурс. смазанного кранадо заедания,тыс. циклов Ф ГТЛ Т Составитель Е. ПономареваТехред Л.ОлийныкКорректор А, Обручар