Индейкин
Станок для испытания пневматических шин
Номер патента: 250535
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Индейкин, Михайлов, Сотсков
МПК: G01N 3/32
Метки: испытания, пневматических, станок, шин
...по А - А; на фиг. 3 - работа станка.Предлагаемый станок представляет собойО кулису 1, состоящую из двух щек, связанныхваликом 2, укрепленным в подшипниковой опоре 3 на фундаменте из двух опорных плит 4. В верхней части кулисы имеются прямоугольные вырезы 5 для устанонки колеса в сборе 6 с испытуемой шиной 7, которое фиксируется накладками 8. В обеих щеках кулисы 1 встроен электромагнитный привод 9, сердечник 10 которого укреплен на щеках кулисы 1, а обмотка в неподвижной опоре 11, закрепленной на фундаменте. Опорные плиты 4 снабжены механизмом перемещения 12 и механизмом поворота ИВ основу принципа работы станка заложены колебания шины с резонансной частотой, Для испытания шины колесо в сборе с шиной устанавливается в кулису и...
Станок для испытания пневматических шин
Номер патента: 249746
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Индейкин, Михайлов, Сотсков
МПК: G01M 17/02
Метки: испытания, пневматических, станок, шин
...барабан представляет собой резинокордпый или металлокордный баллон типа диафрагмы со слегка выпуклой формой, 1 Б покрытый слоем резины с гладкой или шероховатой поверхностью. Этот баллон установлен на диск, снаоженный устройством подвода и отвода теплоносителя.Наружная поверхность баллона использу ется в качестве беговой дорожки. Изменениемгидростатического давления изменяется жесткость барабана. Деформация барабана под действием испытываемой шины в зоне контакта обеспечивает ее плоскую поверхность, им мптируя дорожное покрытие. Благодаря резипокордной конструкции бегового барабана в сочетании с циркуляцией теплоносителя барабану приданы такие термодинамические свойства, которые приближают условия стен довых испытаний к дорожной...
В испытания пневматических ши1 на усталостную прочность каркаса•wctc( юзйдяn. tehtfro-тхннчсадя уьиблйотека
Номер патента: 248327
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Индейкин, Михайлов, Сотсков
МПК: G01M 17/02
Метки: tehtfro-тхннчсадя, испытания, каркаса•wctc, пневматических, прочность, усталостную, уьиблйотека, ши1, юзйдяn
...циклически в режиме резонансных колебаний в отдельных фиксированных участках шины, в тело которой устанавливаются датчики деформаций, 5 температур и давления, соединенные с регистрирующими приборами гибкой связью с постоянным контактом.На качающуюся кулису устанавливают оправку со смонтированной на ней пспытывае мой шиной, поичем шина устанавливается таким образом, чтобы исключить возможность се поворота относительно кулисы, К шине с двух диаметрально противоположных сторон подводят опорные плиты до соприкосновения 25 их с протектором покрышки. После включенияпривода кулиса начинает совершать колебательные движения, которые переходят в режим резонансных колебаний. Качающаяся таким образом покрышка поочередно прижп248327 Предмет...
241656
Номер патента: 241656
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Бахарев, Дашевский, Евдокимсс, Индейкин, Кащеева, Кеперша, Коваленко, Копит, Майзель, Пинегин, Сапронов, Свердел, Соколов, Тарасенко, Ярова
МПК: B29C 35/04
Метки: 241656
...аторах-вулканизаторах, осуществляется с применением в качестве теплоносителя со стороны диафрагмы (варочной камеры) насыщенного пара высокого давления и со стороны прессформы - ,насыщенного пара, Причем давление пара в диафрагме (варочной камере) в течение всего процесса вулканизации остается постоянным. Отсутствие для разных стадий процесса необходимого соотношения параметров пара (давления и температуры), обеспечивающего опрессовку и вулканизацию,изделий при оптимальных тепловых потоках со стороны прессформы и диафрагмыприводит к перевулканизации резины первых слоев каркаса и снижению эксплуатационной выносливости диафрагм (варочных камер). Предлагаемый способ, 1 в отличие от известного, позволяет достигнуть более вьхгодного...
Станок для сборки покрышек пневматических шин
Номер патента: 233893
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Глебик, Индейкин, Пинегин, Порт, Стовбун, Федорченко
МПК: B29D 30/20
Метки: пневматических, покрышек, сборки, станок, шин
...2 закреплена в барабане 1 и поддерживается станиной 4. Барабан имеет разъемную рубашку 10 и корпус 11, с которым неподвижно соединены полуоси 2 и 3, Рубашка 10 состоит из накладки 12 и секторов 13 и 14, соединенных винтами 15 и гайками 1 б, Сектора 13 и 14 с помощью фиксаторов (на чертеже не показаны) закрепляются иа цилиндре 17, установленном в подшипниках 18 и 19 на полуосях 2 и 3. В корпусе 11 установлен электродвигатель 20, связаннь 1 й через шестерни 21, 5 22 и 23 с зубчатым колесом 24 внутреннегозацепления, установленным на ступице 25 цилиндра 17. Электродвигатель 20 подсоединяется к источнику электроэнергии через кабель 2 б, проходящий в отверстии полуоси 3.10 Работает станок следующим образом.Электродвигателем 20 через...
Способ сборки покрышек крупногабаритныхшин«в: “о; л
Номер патента: 189562
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Дашевский, Индейкин, Порт, Соколова
МПК: B29D 30/08
Метки: крупногабаритныхшин«в, покрышек, сборки
...реккернопики, на- одноврее стыку- не по корине мест Известны способы сборки покрышек крупногабаритных шин, включающие наложение слоев каркаса и протектора. При таких способах накладывают целиковые слои корда, которые имеют большой вес и габариты, что затрудняет подачу их к сборочным станкам и наложение на сборочные барабаны,Предложенный способ отличается от известных тем, что слои каркаса накладывают одновременно двумя полосами корда, которые стыкуют внахлест па сборочном барабане по короне покрышки, со смещением по ширине мест стыковки каждого слоя,Это позволяет уменьшить вес и габариты слоев корда, что облегчит сборку покрышек, а также позволит получить покрышку без бреккерного слоя, который заменяют места стыковки слоев каркаса по...
Способ сборки крупногабаритных автопокрышек
Номер патента: 187289
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Ейнггпс, Индейкин, Поль, Порт, Соколова, Эпш
МПК: B29D 30/08
Метки: автопокрышек, крупногабаритных, сборки
...покрышки. ку боковин производят где вставляют бортовые ют слои корда на крыл ны пристыковывают к кладывают бреккер и прикатывают и опрессо Спосо крышек наложен наложен бийся т благода талей п бирают вывают вины со При сборке крупногабаритных автопокры. шек на сборочных барабанах известным способом, включающим наложение слоев корда, заворот их на крыло, наложение бреккера и протектора, вызывают затруднение операции 5 заворота слоев корда, закатки корда в бобины и наложения на сборочный барабан из-за большого веса и размеров слоев корда.По предлагаемому способу, с целью облегчения сборки благодаря уменьшению веса и 10 габаритов деталей покрышки, на сборочном барабане собирают ее корону и к ней пристыковывают послойно отдельно собранные...