H02K 7/114 — с электромагнитными муфтами в комбинации с тормозами
Электродвигатель постоянного тока
Номер патента: 221804
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Жарков, Клочков, Науменко, Федосеев, Ясман
МПК: H02K 7/11, H02K 7/114
Метки: постоянного, электродвигатель
...торможения с противоположной стороны. Пружина 12 уста новлена так, что в отключенном состоянииприжимает якорь муфты к неподвижному тормозному диску 13. Опорами валов конструкции на рассматриваемом участке являются сдвоенный подшипчик 14 ведомого вала и об легченный промежуточный подшипник 15 ведущего вала, расположенный во внутренней расточке ведомого вала под сдвоенным подшипником,Магнитная цепь предлагаемого электро двигателя постоянного тока со встроеннымимуфтой сцепления и тормозом составлена таким образом, что полный поток в рабочехт зазоре муфты разделяется на параллельные потоки в магнитопроводах, число которых равно 30 числу пар полюсов двигателя. Магнитоприво221 с 104 1 Ф т 5 Я 0 7 Составитель Г. БокмаиРедактор Е. А....
Электромеханическое устройство
Номер патента: 418941
Опубликовано: 05.03.1974
МПК: H02K 41/00, H02K 7/114
Метки: электромеханическое
...5 муфты- редуктора располагается во внутренней полости ведущего. ротора 3. Магнитопровод обмотки возбуждения 5 имеет цилиндрический выступ (направляющую) 6, по которому обкатывается ведомый ротор 7, Для обеспечения ориентированного одностороннего магнитного притяжения ведомого ротора 7 к направляющей 6 внутренняя полость ведущего ротора выполнена с фигурным выступом (полюсом) 8,На диаметрально противоположном участкев полости ведущего ротора 3 укреплен такой же выступ 9 нз немагнитного материала для балансировки. Выходной вал 10 электромс ханпческого устройства связан с ведомым ротором 7 посредством передачи несоосного вращения 11.В зависимости от исполнения электромеханического устройства приводной двигатель мо жет быть синхронным,...
Электродвигатель со встроенной электромагнитной муфтой
Номер патента: 420051
Опубликовано: 15.03.1974
Авторы: Агалакоз, Гусельников, Коков
МПК: H02K 7/114
Метки: встроенной, муфтой, электродвигатель, электромагнитной
...11, передающего через шпонку 12 ца вал 1 О вращающий момент ротора, н шуцтирующего лиска 13, стяцутых двумя стопорцыми гайка.)ц 14. Для из)спец)п передаваемого вращающего момента ца дисках 11 ц 13 выполнецы выемки 15 и 16, соотвсгствеццо.При подаче питания ца электродвигатель под дествие 1 .1гц)тцо. 0 потОкЯ с 1)к 1 с, создя- ВаемОГО тосо в кооткОзамкцм том ко,)ьцс 1), дис)си 11 и 13 пртя Вя)Отся и торд лОполцительного ротор 3. ПОсс)е рязГОя элсктролвп Гяте,ья лцск 1 улсрькцвыстся и приыпутом положении частью основного мя)ч)п;ного потока гЭосч статоря, проходящей по лополццтсльцому ротору 3 и замыкающейся через лиски 11 и 13 и пл)стцы /.Тякик ООрязо:5 ь, вря 1 ия)оьцць к 05)ец ротора черсз л)ьск 1 и шпоц)су 12 пс,)сдастся ць Вял 10...
Электродвигатель со встроенным тормозом
Номер патента: 463203
Опубликовано: 05.03.1975
Автор: Куркин
МПК: H02K 7/114
Метки: встроенным, тормозом, электродвигатель
...5 совместно с торцовым конусом 6 и ротором 3 поджцма ется к кулачковой полумуфте 5 лсвой частивала 4 пружиной 17, установлсццой ца втул 18, которая расположена на втулке 19 и,опираясь своим торцом в упорный подгципццк 20, установленный в крышке 8, может 25 вращаться совместно с валом 4, ротором 3,тормозным конусом 6 и втулкой 19.Перед установкой элсктродвцгатсля напривод тормоз должен быть отцуще гным, прц этом между тормозными конусами 6 30 13 должен оыть ооразовац необходимый за463203 10 11 редмет изобретения 16 15 Я Сост а в стели А. Треп утневадиктор И, Квачадзе Техред А. Каыышникова Корректор Л, Денисов Изд. М 570 осударственного коми ио делам изобретени Москва, Ж, Рауш аказ 439/1 диисиое Тираж 82 ета Совета Министров СССР и...
Электропривод постоянного тока
Номер патента: 838919
Опубликовано: 15.06.1981
Авторы: Авдеев, Иоффе, Пятницкий, Чепелев
МПК: H02K 7/114
Метки: постоянного, электропривод
...повышает ся надежность и безопасность работы электропривода. Формула изобретения Электропривод постоянного тока, содержащий электродвигатель параллельноговозбуждения с резисторами в цепи якоряэлектродвигателя и в цепи обмотки возбуждения, тиристорный регулятор, входомподключенный к сети, а выходом - к цепи,якоря,.схему управления, выход которойподключен к управляющему входу тиристорного регулятора, и электромагнитныйтормоз со схемой управления, механическисвяззнный с якорем электродвигателя,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью повышения надежности и безопасности работы, электропривоц снабжен схемой совпадения с двумя входами и выхо-дами, один вход которой подключен к резистору в цепи обмотки возбуждения,другой вход - к резистору в...
Электромеханический агрегат
Номер патента: 1511808
Опубликовано: 30.09.1989
Авторы: Еремкин, Ткаченко, Щетинин
МПК: H02K 7/114
Метки: агрегат, электромеханический
...полумуфты 6 установлены накольцевых выступах 16 и 17. Зубчатый 40слой 7 может быть выполнен на внешнейстороне ведомой полумуфты 8,При включении обмотки 3 переменного тока ротор и ведущая полумуфта 6разгоняется на холостом ходу. Встречное включение катушек 4 и 5 обмоткивозбуждения создает два магнитных потока, направления которых на чертежепоказаны сплошными линиями со стрелка.ми.Зубчатый слой 7 ведущей полумуфты6 наводит в ферромагнитных частях 10и 11 обода ведомой полумуфты 8 вихревые токи, взаимодействие которых спотоком зубцов обеспечивает созданиемомента, приводящего к вращению ведо мой полумуфты 8 с выходным валом 9.Скорость вращения регулируется изменением тока в. катушках обмотки возбуждения. При согласном включении катушек 4 и...