Горозия

Номер патента: 1523615

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Горозия, Левит, Шилакадзе

МПК: E01F 15/12

Метки: барьер, безопасности, горных, дорог

...части дороги) грани блока 1 ог Ораждения размещен шарнир 1, объединяющий кромку обочины и указанный блок 1,Шарнир может быть выполнен из петлевых выпусков в подпорной стене 5 иблока 1 ограждения, в которые устанавливают метаплическую ось, Стойки 3пропущены сквозь петли 6 блока 1ограждения. В собранном состоянии рама 2 под действием массы блока 1ограждения прижата к подпорной сте- ЗОне 5Барьер безопасности работает следующим образом,Нагрузка от автомобиля частичнокомпенсируется стойками 3 и черезраму 2 передается на подпорную стену 5,Для уборки дороги от снега, селевых выносов, камней и т.д. блок 1ограждения немного поворачивают в шарнире ч в сторону проезжей части.Поворот блока может быть осуществленс использованием монтажных петель 7и...

Номер патента: 1116120

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Аксенов, Горозия, Добров, Колычев, Львович, Семендяев

МПК: E02D 29/02

Метки: противооползневое, сооружение

...расход материалов, обусловленные заанкериванием буронабивных свай только в пределах железобетонного ростверка, а также необходимостьк заделки нижних концов свай в устойчивых грунтах.Цель изобретения -- повышение несущей способности, сокращение трудозатрат и расхода материалов.Указанная цель достигается тем, что в противооползневом сооружении, включающем буронабивные сваи, расположенные ь несколько рядов поперек оползневого массива, объединенные поверху ростверком и закрепленные анкерами, все буронабивные сваи в пределах высоты оползневого массива дополнительно объединены между собой горизонтальными плитами, причем по крайней мере одна плита закреплена анкерамии.При этом плиты могут быть выполнены в виде пересекающихся уширений стволов...

Номер патента: 1060766

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Аксенов, Горозия, Казарновский, Львович, Филиппов

МПК: E02D 29/02

Метки: противооползневое, сооружение

...плиты или отдельн30 ных плит, расположенных поперек оползневого массива на всю его ширину и прикрепленных к анкерным тягам, концы которых закреплены в устойчивых грунтах 2.Недостатком известного сооружения явля ются большие трудозатраты, обусловленные необходимостью устройства противоползневого сооружения по всей ширине оползневого массива, что приводит к необходимости бурения большого количества скважин для устройства анкерных тяг, и в случае за крепления оползневых склонов исключает возможность использования поверхности оползневого склона после его закрепления в строительных или сельскохозяйственных целях из-за расположения анкерных плит на поверхности склона.45Цель изобретения - сокращение трудозатрат и сроков строительства.Указанная...

Номер патента: 947294

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Агаджанов, Горозия, Джорбенадзе, Словинский, Филиппов

МПК: E02D 29/02

Метки: противооползневое, сооружение

...оползания, участков :.,1, чо приводит к неравномерному за- ,. жснию ростверка и его преждевременноразрушению.Цель изобретения - сокращение трудозатрат, повышение надежности работы сооружения и ускорение темпов строительства.Указанная цель достигается тем, что в противооползневом сооружении, включающем объединенные ростверком сваи, сваи выполнены длиной, не превышающей глубины оползневого массива, а ростверк длиной, превышающей ширину оползневого массива, причем концы ростверка закреплены в устойчивых грунтах за пределами оползневого массива.На фиг. 1 схематично изображено пред. лагаемое сооружение, вид сверху; на фиг. 2 то же, поперечный разрез, вид сбоку.Сооружение включает сваи 1, заделанные в грунты оползневого массива 2 на глубину...

Номер патента: 878862

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Агаджанов, Агаян, Горозия, Джорбенадзе, Полуновский, Словинский, Токарева, Филиппов

МПК: E02D 29/02

Метки: грунтах, котлована, крепления, нескальных, откоса, полускальных

...котлована, вид сбоку; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1. Устройство содержит один или несколько рядов свай 1, заглубленных в грунты 2, расположенные ниже дна котлована, и объединенных на уровне верха котлована ростверком 3, дренирующие элементы 4, расположенные между первым рядом свай и ограждающей стенкой 5, прикрепленной к первому ряду свай посредством, напри-мер, арматурных защищенных от коррозии выпусков 6, связанных с арматурным каркасом первого ряда свай 1, и имеющей в нижней части сквозные каналы 7, сообщающиеся с дренирующими элементами 4. Отвод грунтовых вод, поступающих к дренирующим элементам 4, осуществляется через сквозные каналы 7 ограждающей стенки 5, например, в лоток 8, расположенный сбоку проезжей части автомобильной...