Противооползневое сооружение

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ИСАНИЕ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(23) Приорите юллетень3) УДК 624.137 .5 (088.8) убликовано 30.07.8 о делам нзобретеннй ткрытий ания 30.07.8 опубликования оп 72) Авторы А. г. Горозия, Н. А. Словинский, А. М. Агаджанов, А. М. Джорбенадзе и В. В. Филиппо;ооретсни 7 ) З,ювите. 4) ПРОТИВООПОЛЗНЕВОЕ СООРУЖЕН Изобретение относится к строительству и может быть использовано при сооружении дорог в оползневых районах.Известно противооползневое сооружение, включающее подпорные стены, основание которых заглублено в устойчивые, расположенные ниже поверхности скольжения грунты 1.Недостатками указанного сооружения являются значительные трудозатраты, связанные с большим объемом земляных работ, и малая скорость строительства, обусловленная необходимостью отрывки котлована для сооружения удерживающей конструкции и обратной его засыпки после строительства подпорной стены. Это вызывает необходимость выполнения в большинстве случаев дополнительных работ по креплению стенок котлована и сооружению подпорных стен отдельными захватами, что усложняет производство работ и снижает темпы строительства. Кроме того, указанное сооружение неприменимо при мощности оползневых грунтов, превышающей 8 - 10 м.Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является противооползневое сооружение, включающее объединенные ростверком сваи, длина которых превышает глубину оползневого массива, а ростверк расположен в пределах ширины оползневого массива 2.Недостатком известного сооружения является необходимость бурения скважин на глубину, превышающую мощность оползневых грунтов, для заделки концов свай в устойчивых, расположенных ниже поверхности скольжения оползня, грунтах, что приводит к усложнению производства работ и значительным трудозатратам, обусловленным не только большим объемом буровых работ, но и необходимостью защиты скважин предназначенных для изготовления буро- набивных свай, от обрушения грунта внутрь скважин, что существенно замедляет сроки строительства, причем с увеличением мощности оползневых грунтов надежность работы такого сооружения уменьшается в связи с увеличением величины изгибающего момента в сваях, что приводит к необходимости устройства дополнительных рядов свай.Кроме того, по своей величине изгибающие моменты для части свай, расположенных в центральной, как правило, наиболее глубокой части оползневого массива, выше, 947294ющие моменты граничных, при,.ак , . к бортам оползания, участков :.,1, чо приводит к неравномерному за- ,. жснию ростверка и его преждевременноразрушению.Цель изобретения - сокращение трудозатрат, повышение надежности работы сооружения и ускорение темпов строительства.Указанная цель достигается тем, что в противооползневом сооружении, включающем объединенные ростверком сваи, сваи выполнены длиной, не превышающей глубины оползневого массива, а ростверк длиной, превышающей ширину оползневого массива, причем концы ростверка закреплены в устойчивых грунтах за пределами оползневого массива.На фиг. 1 схематично изображено пред. лагаемое сооружение, вид сверху; на фиг. 2 то же, поперечный разрез, вид сбоку.Сооружение включает сваи 1, заделанные в грунты оползневого массива 2 на глубину 6, не превышающую глубину Н оползневого массива, определяемую поверхностью 3 скольжения оползня, и ростверк 4, объединяк)щий все сваи 1, концы 5 которого закреплены в устойчивых грунтах 6, расположенных за пределами оползневого массива 2, посредством дополнительных свай или прикреплением их к бетонным массивам 7.Нагрузка, возникающая при смещении оползневого массива, воспринимается сваями 1 и передается на ростверк 4, концы которого закреплены в устойчивых грунтах 6, расположенных за пределами оползневого массива, при этом помимо поверхности 3 скольжения с действующими в этой зоне силами трения 1, и сцепления С, возникает новая поверхность 8 скольжения, реактивные силы трения 1 и сцепления С которой и приводят к увеличению удерживающих сил и стабилизации оползневого массива.В грунте оползневого массива устраивают сваи, длина которых для кажлого кон, фетного случая определяется расчетом, затем оголовки свай объединяют железобетонным ростверком, концы которого закрепляют в устойчивых грунтах, расположенных за пределами оползневого массива.Закрепление концов ростверка можетбыть осуществлено любым способом, обеспечивающим надежность работы сооружения, например, их задержкой в бетонные массивы 7 или креплением их анкерными затяжками.Для уменьшения расходов материаловростверк может быть выполнен решетчатым или в виде арки.В результате применения предлагаемогосооружения достигается сокращение трудозатрат, повышение надежности работы сооружения и ускорение темпов строительства 15 за счет уменьшения объемов буровых работ,равномерного загружения свай по ширине оползания и более полного вовлечения рост- верка в работу сооружения.формула изобретенияПротивооползневое сооружение, включающее объединенные ростверком сваи, отличающееся тем, что, с целью сокращения 25 трудозатрат, ускорения темпов строительства и повышения надежности работы сооружения, сваи выполнены длиной, не превышающей глубины оползневого массива, а ростверк - длиной, превышающей ширину оползневого массива, причем концы ростверка закреплены в устойчивых грунтах за пределами оползневого массива,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Рябуха А. М. Проектирование консольных железобетонных и обыкновенных массивных подпорных стен. М., Изд-во Министерства коммунального хозяйства РСФСР, 1953, с. 5 - 9.2. Методические рекомендации по проектированию и строительству свайных противооползневых конструкций на автомобильных дорогах. М., 1971, с 3 - 20 (прототип).