F16D 65/36 — F16D 65/36

Номер патента: 8963

Опубликовано: 30.04.1929

Автор: Пипер

МПК: B60L 7/28, B61H 7/00, F16D 63/00 ...

Метки: движущихся, повозок, рельсам, тормозное

...21, поршень 19. Когда электромагнит 4 при своем возбуждении притягивается к рельсу 28, жидкость, вь 1 тесняемая из цилиндра 12 по трубопроводу 13 в цилиндр 18, передвигает ось шарнира 20, вызывая таким образом изменение действия тормозной колодки 5 на колесо,В форме выполнения устройства по фиг, 4, жидкость, содержащаяся в цилиндре 12 и удерживающая рельсовые колодки 3 электромагнита 4, находящиеся под действием магнит- його притяжения, в определенном расстоянии от рельса, имеет препятствие для прохода по трубе 22 в виде клапана 23, открывающегося при опускании рельсовых колодок 3 на рельс для производства торможения. Клапан 23 удерживается в закрытом состоянии при помощи пружины, имеющей соответствующее натяжение; открывание его...

Номер патента: 819439

Опубликовано: 07.04.1981

Автор: Пестунов

МПК: F16D 65/36

Метки: механизм, тормозной

...15 ности привода.Цель изобретения - снижение металлоемкости и повышение эффективности привода. Указанная цель достигается тем, что тормозной цилиндр объединен с электрическими средствами в один узел и выполнен в виде установленных коаксиально и соединенных последовательно втулок, расположенных в магнитном поле катушки, при этом втулки изготовлены иэ материалов с магнитострикционными эффектами чередукщихся знаков, а полость 30цилиндр на колесе крепится хомутом 25.При нажатии на педаль 3 в главном тормозном цилиндре 1 создаетсягидростатическое давление, котороечерез трубопроводы 4 и 5 передаетсяисполнительным тормозным цилиндрам.Поршни 17 и 18 выходят из отверстийтормозных цилиндров и прижимают колодки к поверхности торможения...

Номер патента: 1160155

Опубликовано: 07.06.1985

Авторы: Борисов, Борисова, Путеев

МПК: F16D 65/36

Метки: зазора, системах, средств, стабилизации, тормозных, транспортных

...давление жидкости в рабочем цилиндре 12 и усилие пружины 4. Клапан 2 при этом открывается и тормозная жидкость поступает в полость Б регулятора и далее в рабочий цилиндр 12. Воздействуя на поршни рабочего цилиндра, жидкость раздвигает их, перемещая тем самым колодки тормоза 9. При касании фрикционными поверхностями 8 тормозного барабана 10 контактный датчик 6 замыкает электрическую цепь катушки электромагнита 5. Шток 3 клапана 2 при этом втягивается в катушку электромагнита 5 и клапан 2 удерживается открытым. При этом тормозная жидкость беспрепятственно поступает от главного тормозного цилиндра в полость рабочего цилиндра и осушествляется затормаживание тормоза.При оттормаживании снимается усилие с тормозной педали и давление в...