Лопасть рабочего колеса гидромашины

Номер патента: 1744309

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Бабак, Демочко, Малякин, Попов, Щукина

МПК: F04D 29/30

Метки: вентилятора, колеса, лопатка, рабочего, центробежного

...перо 1 и расположенное на его спинке 2 в зоне выходнойкромки 3 поперечное ребро 4. При этом напериферии ребра 4 выполнены прорези 5,Прорези 5 могут быть выполнены расширяющимися к периферии ребра 4 (фиг.З и 4),Ребро 4 может быть выполнено за одно целое с пером и сопряжено с ним в.поперечном сечении по дуге окружности (фиг.7).Прооези 5 могут иметь глубину Ь. равнуювысоте Н ребра 4 (фиг,5 и б). Ребро 4 можетбыть расположено под углом к касательной,проведенной к выходной кромке 3 со стороны спинки 2 пера 1 (фиг,8-10). При этом дляразлапых аэродинамических схем глубинаЬ прорези 5 составляет 0;01-1.0 от высоты Нребра 4, высота Н составляет О. 1-0,25 отдлиныребра, а ширина Я прорези 5 определяется следующим математическл выражением. -Ь...

Номер патента: 1041736

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Беркман, Попеленский

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колеса, кромке, лопасти, рабочего, радиально-осевой, трещин, устранения

...гидромашины,вклюцающий выборку поврежденного металла с образованием сквозного паза,его заварку и последующее созданиена кромке напряжений сжатия 2Недостатком такого способа является невозможность разводки краеввыборки для создания напряжений сжатия в случае возникновения трещиннепосредственно на границе между Злопастью и ободом вследствие того,что в этом месте не удается расположить обычные приспособления для разводки краев - клин или домкрат и требуется разработка, специальных приспособлений.Цель изобретения - упрощение технологии и снижение трудоемкости.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу устранения трещин на кромке лопасти рабоцего колеса радиально-осевой гидромашины,. включающему выборку поврежден-. ного металла...

Номер патента: 1348081

Опубликовано: 30.10.1987

Авторы: Морщакин, Розанов, Финоженков

МПК: B23C 3/18

Метки: гидромашины, колеса, лопасти, осевой, рабочего, радиально

...шаблона размечают три базовыеточки А, В и С, соответствующие известным теоретическим точкам проточнойчасти колеса. Точки А и В располагают на пересечении кромок сопряжения со ступицей и ободом с выходной кромкой. После разметки производят обработку плоской выходной кромки б проходящей через точки А и В.Перед обработкой кромок сопряжения лопасть 3 устанавливают выходной кромкой на стол фрезерного станка, располагая точки А и В на прямой, параллельной продольному ходу станка (вдоль оси Х). Такое расположение позволяет подвести инструмент в зоны обработки обеих кромок и фасок на них беэ переустановок лопасти, Далее определяют положение оси 9 рабочего колеса в соответствии с нанесенными на рабочей поверхности лопасти базовыми точками А, В,...

Номер патента: 731027

Опубликовано: 30.04.1980

Авторы: Аронсон, Беркман, Вильнер, Зайцев, Кудрявцев

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колеса, рабочего, радиально-осевой

...образом. анически обраего обода путем жестких связей. ельную сва(ркус использовасопутствующего ермообработкой дят сборку мехопастей и верхиоединяющпх (ихизводят окончатверхним ободоартельного ипоследующей т 1 розво ботанных л прварки с Затем про, лопастей с ццем предв подогрева с и отпуском. скую обработку юности сопряжеиварку нижнего ательнт(о термоводят механиче пастей по повер жнцм ободом, пр топастям и оконколеса,торцов ло ця с ни ода к работ 5 е сопряжения лопастеи с чивают цилиндрические отего поверхность отверстий дцой пластической дефорцаправленци от отверстий мкам лопастей выполняю. Затем в зон ободами высввр перстня, после подвергают холо маци, ц затем в и выходным кро прорези. соб изготовления устнтрации напряжений...

Номер патента: 1094976

Опубликовано: 30.05.1984

Авторы: Пылаев, Сапожникова, Шарапов, Янковский

МПК: F03B 3/12

Метки: гидромашины, колеса, лопасть, рабочего

...дуг окружностей составляют 0,15-0,25 толщины периферийноготорцового сечения пера, 35На фиг. 1 представлена лопасть, вид состороны периферийной торцовой кромки:на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - график зависимости относительной интенсивности кавитационной эрозии 1/1 на участке камеры рабочего колеса за лопастью от величины радиуса дуг окружностей сопряжения периферийной торцовой кромки с рабочей и тыльной поверхностями пера.Лопасть содержит перо 1, периферийная торцовая кромка 2 которого с рабочей и тыльной сторон 3 и 4 соответственно выполнена по дугам окружностей радиусом г, составляющим 0,15-0,25 толщины Ь периферийного торцового сечения лера. Место выполнения дуг окружностей и диапазон величин радиусов дуг окружностей...