F02M 31/125 — топлива

Номер патента: 1806288

Опубликовано: 30.03.1993

Автор: Роберт

МПК: F02M 31/125

Метки: варианты, дизельного, его, нагреватель, подогрева, среды, текучей, теплообменник, топлива

...который может быть выполнен в виде термореэисторов с положительным температурным коэффициентом из титана бария, Датчик температуры находится в тепловом контакте с корпусом 2 и регулирует ток, протекающий через металлоксидные силовые транзисторы 14, Цепь управления 10 допускает аналоговое регулирование мощности при большом токе и малом сопротивлении и при малом токе и большом сопротивлении.На фиг.8 показана цепь управления 10, где предпочтительны следующие соотношения значений сопротивлений (В )10 В 1 - (В 2+ Вз+ В 4), при низких темпе. ратурах В 2 =,ВЗ = В 4, В 5 = В 6 = В 7; В 2+ ВЗ+ В 4В 5+ В 6 ф В 7.4 Путем выбора значений, сопротивленийВз,В 4, задаются напряжения срабатываниякомпараторов 15 и 16,Когда мощность, вырабатываемая в...

Номер патента: 1813912

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Беляев, Кожевников, Мулдашев, Рамазанов, Турлыбаев

МПК: F02M 31/125

Метки: дизельного, подачи, топлива

...2, выполнен в виде спирали с большим шагом и может быть покрыт изолирующим покрытием для исключения контакта витков спирали со стенками металлической трубки, Один конец спирали выведен из топливопровода 2 через изолятор 20 и соединен с отрицательной клеммой аккумулятора 16, другой конец сра выведен из опивопровода 2 через клемму и соединен на "массу".Устройство работает следующим образом.Перед запуском двигателя, в топливопроводах 2 которого образовались парафиновые пробки, к нагревательным элементам 13 и 15 подводят электрический ток от аккумуляторной батареи 16 посредством вклюсчателей 14 и 17. В результате нагревательные элементы расплавляют выделившийся парафин в топливопроводах 2 и баке 1, что позволяет осуществить запуск...

Номер патента: 1619798

Опубликовано: 10.12.1996

Авторы: Ермаков, Измалков, Поляков

МПК: F02M 31/125, F02M 37/22

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, топливный, фильтр

...элемент, установленный в корпусе с возможностью перекрыобеспечивающим удобство смены фильтроэлемента в эксплуатации при проведении работ по техническому обслуживанию,Топливный фильтр работает следующимобразом. Топливо через входной канал 3 фильтра поступает в пространство, образуемое корпусом 1 и фильтрующим элементом 5, и контактирует с электронагревательным элементом 6 по всей его поверхности.При неработающем электронагревательном элементе 6 кристаллы парафинов и находящаяся в топливе вода забивают поры фильтрующего элемента 5, и топливо полностью или в достаточных для нормальной работы количествах перестает проходить в двигатель.Подключение источника электрической энергии через тоководы 10 к электронагревательному элементу б...