F02D 35/00 — Неэлектрическое регулирование двигателей в зависимости от внешних или внутренних условий работы двигателя, не отнесенное к другим рубрикам
Способ регулирования мощности двигателя внутреннего сгорания с внешним смесеобразованием и устройство для его осуществления
Номер патента: 1677359
Опубликовано: 15.09.1991
Авторы: Арциховский-Кузнецов, Пал, Полякова, Спиридонов
МПК: F02D 28/00, F02D 35/00, F02D 41/02 ...
Метки: внешним, внутреннего, двигателя, мощности, сгорания, смесеобразованием
...50сигналов частоты вращения коленчатого вала и момента на валу в соответствующий имугол открытия дроссельной заслонки.Сигнал с выхода преобразователя 9 через сумматор 12 поступает на привод дроссел ьной заслонки 13, которыйустанавливает ее в соответствующее положение, по окончании процесса изменениямомента на валу двигателя внутреннего сгорания 14 функциональный преобразователь 7 формирует цифровой сигнал, пропорциональный текущему значению момента М на валу в соответствии с выражениемМ=(А ЫИ + АИАт - Ь Р),где Ь Р - цифровой сигнал, пропорциональный разрежению во впускном трубопроводе, формируемый на выходе счетчика-таймера 5 путем преобразования аналогового сигнала с выхода датчика разрежения 1 в последовательность импульсов...
Регулятор режима работы судового дизеля с пневматической системой дистанционного управления
Номер патента: 2001295
Опубликовано: 15.10.1993
Авторы: Беззубов, Васильев, Ковалев, Крылов
МПК: F02D 29/02, F02D 35/00
Метки: дизеля, дистанционного, пневматической, работы, регулятор, режима, системой, судового
...11 срабатывает от рукоятки 12 выносного пульта управления 13.Оптимальный регулятор работает следующим образом.После подачи питания на блок питания 1 переключатель 11 вводит регулятор в действие только, когда рукоятка 12 выносного поста управления 13 устанавливается судоводителем в положение "оптимальный хоц", При этом переключатель 11 замыкает цепь датчика 5 со схемой сравнения блока регулирования 2, Если в данный момент судовой дизель 7 работает на номинальном режиме (глубокая вода), то величины сигналов, поступающих в схему сравнения блока регулирования 2 от тахогенератора 4 и датчика 5 положения рейки, равны, и регулирования не происходит. Если судно выходит на участок с осложненными условиями движения, например на...