F02B 33/26 — четырехтактные двигатели с кривошипно-камерными нагнетателями
Двухтактный газовый или карбюраторный двигатель с кривошипно-камерной продувкой
Номер патента: 94643
Опубликовано: 01.01.1952
Автор: Бернштейн
МПК: F02B 33/04, F02B 33/26
Метки: газовый, двигатель, двухтактный, карбюраторный, кривошипно-камерной, продувкой
...клапан 8 в картер 2, 2 воздух поступает отдельно через кл 2 пан 9. Пр" ходе поршея Вниз сначала Открываетс 1 продх ВОнос 01(НО 6.Одеа е(0 Газ в цилиндр 1 нс пОступ 2 ет, так как продувочиый кае 12 л псрекрыт клапаио -. Пр:1 дальнешеа Движении поршня Вниз От(рываотся выхлопное Окно 10 и продувочеое окно 7. При открытии окна 111ппоисходит ВыхлОИ, прсиикнОВСИя же продуктов сГОрания и канал 11ие росодит, т 21( к 2( последии Переры клапаном 12,После падения давления в цилиндре, т.е. когда давление в пилиндрс ниже 2 вления в картере, происхОдит поступление Газов из 1 сартсраи 11 лиидр, При зтом в 11 илиидр 1 Оудет поступать воз;уха Оольп 1 С, 1 сагаза, вследствие чего продувка происходит за счет воздуха и умеиш;ст -ся потеря Г 2 иПри хОде...
Четырехтактный двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1787199
Опубликовано: 07.01.1993
Автор: Голубев
МПК: F02B 33/26, F02B 33/30
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, четырехтактный
...обеспечивают цилиндрические плаваю. щие толкатели.На чертеже представлен описываемыйусилитель.Описываемый четырехтактный двигатель с посторонним источником воспламенения без системы смазки содержитгерметично уплотненный картер 1, общийдля по меньшей мере одной пары, например, оппозитно расположенных цилиндров2, поршни 3 которых движутся в одинаковыхотносительно оси коленчатого вала 4 направлениях. Коленчатый вал кинематическисвязан с распределительным валом 5, расположенным над картером 1 между цилиндрами 2 (на чертеже для наглядности онповернут на 180 градусов и смещен в сторону) и выполненным заодно с распределительно-запорным устройством 6, откоторого отходят два перепускных патрубка7 и 8, соединенные с впускными отверстиями в...