E01C 23/09 — для образования выемок, канавок, углублений и т.п., например для нарезки швов или пахов для разделительных линий, для вскрытия дорожного покрытия; для очистки, обработки или заполнения выемок, углублений, трещин и т.п.; для отделки бортов
Нарезчик швов
Номер патента: 1392179
Опубликовано: 30.04.1988
Авторы: Костюшко, Красников, Норкин, Эпштейн
МПК: E01C 23/09
...9,На раме 1 при помощи гайки 10 неподвижно закреплена ось 11, на кототорой подвижно смонтирован кронштейн12. Кронштейн 12 снабжен осью 13, накоторой закреплены натяжной ролик9, двуплечие рычаги 14 и дополнительные параллельно расположенныедвуплечие рычаги 15. На кронштейне12 закреплена ось 16 Дополнительныерычаги 14 соединены с осью 15 кронштейна 12 при помощи пружин 17.Натяжной ролик 9 выполнен разрез,ным и каждая часть его установлена,на соответствующих двуплечих рычагах14 и 15.Кронштейн 12 посредством шарниров18 и 19 соединен регулировочной тягой 20 с рамой 1.На раме 1 жестко смонтирован. упор 21,Нарезчик швов работает следующимобразом.Крутящий момент от ведущего шкиваб к ведомому 7 передается при помощи 2179 2ремней 8, которые...
Устройство для фрезерования дорожных покрытий
Номер патента: 1399389
Опубликовано: 30.05.1988
Авторы: Бараташвили, Ермилов
МПК: E01C 23/09
Метки: дорожных, покрытий, фрезерования
...гидромоторов 3 поступательно вдоль дорожного покрытия в направлении стрелки А (фиг. 1), обеспечивая подачу фрезы 6, которая вращается гидромотором 7 в направлении, указанном стрелкой Б. При увеличении удельного сопротивления Фуд дорожного покрытия фрезерованию момент сопротивления вращения. фрезы 6 М возрастает (фиг. 3), а постоянная подача управляемого насоса 8 приводит к росту давления Рфр. в напорной магистрали 11 и уменьшению частоты вращения пффф гидромотора 7 привода фрезы 6. Когда удельное сопротивление Ф превысит критическое значение %;. а момент сопротивления М достигнет максимального значения, определяемого предварительной настройкой пружины сжатия 26, дальнейшее увеличение удельного сопротивления Юд и давления Рфр...
Нарезчик швов
Номер патента: 1414919
Опубликовано: 07.08.1988
Авторы: Красников, Лещенко, Ратнер, Салей, Ушакова, Эпштейн
МПК: E01C 23/09
...фрезу 9, которая выполнена с шумоизолирующим кожухом 16.Кожух 16 состоит из неподвижнойчасти 17 с закрепленными на ней прокладками 18-20 и подвижной части 21,Неподвижная часть 17 через прокладку 3022 болтами 23 крепится к раме 1. Внеподвижной части 17 размещены каналы 24 дпя подвода охлаждающей жидкости и распылители 25. Подвижная часть21 посредством шарнирного приспособления 26 соединена с рамой 1. К подвижной части 21 крепится щиток 27,а неподвижная часть 17 соединена сподвижной частью 21 защелкой 28,Монтаж производится следующим образом, Неподвижная часть 17 вместе спрокладкой 19 надевается на стакан11 и крепится болтами 29 к кронштей:ну 6, а болтами 23 через прокладку 22 - к раме 1. На валу 8 монтируются втулка 14, фреза 9, втулка...
Нарезчик швов
Номер патента: 1451200
Опубликовано: 15.01.1989
Авторы: Костюшко, Красников, Норкин, Салей, Эпштейн
МПК: E01C 23/09
...9, неподвижно установленным на оси-вилке 10,На оси-вилке 10 свободно смонтирован фланец 11, который при помощи 25стоек 12 неподвижно крепится к фланцу 13.Рукоять 6 снабжена пружиной 14 иупором 15. Последний служит для ограничения перемещения шипа 7.Риал Фланец 11 выполнен с пазом 16 йа нижней поверхности.Нарезчик швов работает следующим образом.При изменении направления движения оператор перемещает рукоять 6 управления, которая, поворачиваясь относительно оси 8, сжимает прудику 14 и выводит шип 7 иэ паза 16 фланца 11Рукоять 6 отсоединяет осьвилку 1 О от рамы 1. Происходит отсоединение ведущего моста 5 и его поворот осуществляется при помощи рукояти 6 управления.Формула изобретенияНарезчик швов, содержащий раму, на которой...
Устройство для нарезки пазов в дорожных покрытиях
Номер патента: 1491931
Опубликовано: 07.07.1989
Авторы: Баловнев, Бараташвили, Кравцов, Кустарев, Шатилов
МПК: E01C 23/09
Метки: дорожных, нарезки, пазов, покрытиях
...для нарезки пазон в дорожных покрьггиях, общий нид; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1.Устройство содержит два разновеликих режущих диска 1 и 2, закреплен ных на одном валу 3, и скалынатель 4.Диски 1 и 2 выполнены большего О, и меньшего В диаметров. Скалыватель 4 выполнен с прямоугольной рабочей гранью и установлен эа дисками 2 Оа1 и 2 под углом 45-50 к оси вала Э.Диаметр Р большего режущего диска 1 определяется по формуле рабатываемых дисками 1 и 2 пазов. Наиболее удаленная точка прямоугольной рабочей грани скалывателя 4 находится н плоскости вращения диска 1 с большим диаметром Р,. Ширина Ь прямоугольной рабочей грани скалывателя 4 определяется из соотношения между шириной разрабатываемого паза без учета зазоров 11 и углом М наклона...
Устройство для расчистки деформационных швов покрытий
Номер патента: 1513068
Опубликовано: 07.10.1989
МПК: E01C 23/09
Метки: деформационных, покрытий, расчистки, швов
...- с двигателем 3. Устанавливают устройство над 40 расчищаемым швом 18, затем опускают до соприкоснования ножа-скалывателя 1 с дном расчищаемого шва, включают базовую машину и двигатель 3. При движении базовой машины поступательно нож-ска=.45 лыватель 1, двигаясь по дну .шва, резцами 4 подрезает мастику боковыми и передними режущими кромками. Подрезанная мастика резцами 4 направляется назад под роторный рабочий орган 2, который мастику разбивает и выбрасывает из шва. Для более эффективного подрезания мастики ножом-скалывателем 1 подрезание проводят ударами, образуемыми путем передачи вращения кулачка 13 через двуплечий рычаг 8 и ,держатели 7 на резцы 4, При воздействии выступающей части кулачка 13 через направляющую 12 на двуплечий...
Нарезчик швов
Номер патента: 1604883
Опубликовано: 07.11.1990
Авторы: Каменецкий, Лапшин, Ряжский, Сорока
МПК: E01C 23/09
...винта 27, установленного на продольной балке 8 в неподвижных подшипниковых опорах 28. и 29,.и гайки 30, жестко связанной с ползуном 13, Привод винта 27 осуществляется от двигателя 31, На штырях 16 и 17 установлены зажимы 32 и 33, взаимодействующие с концами секций 10 и 11.Нарезчик швов работает следующим образом.При переездах с одного участка производства работна другой дисковые ножи 24 подняты в транспортное положение с помощью силовых цилиндров 34, Привод винта 27 и механизмы 22 перемещения кареток 20 и 21 по направляющим 18 и 19 отключены, Для нарезки швов секции 10 и 11 несущей поперечной балки устанавливаются в заданное положениеДля этого предвари 50 55 Формула изобретения 1, Нарезчик швов, содержащий базовое шасси с рамой и несущей...
Способ вскрытия и восстановления асфальтобетонного покрытия и устройство для его осуществления
Номер патента: 1604884
Опубликовано: 07.11.1990
Автор: Габараев
МПК: E01C 23/09
Метки: асфальтобетонного, восстановления, вскрытия, покрытия
...блоков 31 с укладкой их на некотором удалении от места выемки роют траншеи 40,например, экскаватором 41, При закрытии траншеи 40 уложенные блоки 31 крепятся с помощью, например, поддерживающих перемычек 42,Способ с помощью устройства для его реализации осуществляется следующим образом.Устройство, двигаясь вдоль трассы траншеи 40, с помощью механизма 2 через заданный интервал дополнительным режущим диском 3 разрезает слой асфальтобетона 19 на ширину траншеи 40 и на глубину до подстилающего щебеночного слоя 42 или из другого подобного материала. По окончании прорезки поперечного шва режущий диск 3 выводится из покрытия путем подьема подвижной рамы 7 с кареткой 10 посредством гидроцилиндра 6, Затем каретка 10 с режущим диском 3 по...
Рабочий орган динамического действия
Номер патента: 1617095
Опубликовано: 30.12.1990
Авторы: Бурмистров, Грицков, Дмитриев
МПК: E01C 23/09, E02D 3/046
Метки: действия, динамического, орган, рабочий
...к вертикальной плоскости по всей высоте клиновидного корпуса 1. ЗОНа задней поверхности 6 корпуса 1 выполнены симметрично со смещением к периферии относительно соответствующих режущих граней 3 рассекатели 7.Плоскости, образующие колющие грани 2,расположены под углом а 90 - 120, а угол З 5заточки Х по контуру режущего лезвия 8составляет 30 - 50. Больший угол применяется при более прочных грунтах.Задняя поверхность 6 корпуса выполнена вертикальной. Передняя поверхность 9корпуса 1 образует с задней поверхностью 6угол у, который составляет 15 - 30 в зависимости от прочности грунта.На передней поверхности 9 расположенырежущие гра н и 3.Клинья 4 имеют в сечении угол ф, котарый составляет 30 - 50. Клинья 4 превышают по высоте...
Машина для вскрытия дорожного покрытия
Номер патента: 1656037
Опубликовано: 15.06.1991
Авторы: Боголепов, Красников, Норкин, Сыромолотов, Уткин, Эпштейн
МПК: E01C 23/09
Метки: вскрытия, дорожного, покрытия
...гидромотором 17,Сливная линия 13 гидромоторов 7 фрезы 4 соединена со сливной линией 18 гидромотора 17 вентилятора 15 до калорифера 14и фильтра 10. Дополнительный насос 16 соединен с клапаном 19, который соединен сосливной линией 13 гидромоторов 7 и напорной линией 12 насоса 8 фреэы 4 напорнойлинией 20 после калорифера 14 и фильтра10,Напорная линия 20 дополнительногонасоса 16 соединена с напорной линией 21гидромотора 17 вентилятора 15 калорифера14. Гидромотор 17 соединен параллельно сдополнительным распределителем 22.Сливная линия 13 снабжена обратным клапаном 23, выход которого соединен с баком11.Машина для вскрытия дорожного покрытия работает следующим образом,Фреэа 4 находится в транспортном положении при помощи навесной системы...
Трансмиссия машины для вскрытия дорожного покрытия
Номер патента: 1670027
Опубликовано: 15.08.1991
Авторы: Выговский, Кесельман, Красников, Никонов, Норкин, Эпштейн
МПК: E01C 23/08, E01C 23/09
Метки: вскрытия, дорожного, покрытия, трансмиссия
...ведущий мост 4 после соединения корпуса 21 с плитой 22, Съемные направляющие 34 при монтаже демонтаже) корпуса 21 вворачиваются в торец валов 10 и 20, прижимая к ним зубчатые полумуфты 31, 1670027 4Диаметр отверстий 25 валов 10 и 20превышает диаметр отверстий 35 зубчатыхполумуфт 31, а они превышают диаметр отверстий 36 крепления съемных направляющих 34 в соединительных валах 17 и 18. 5Трансмиссия машины для вскрытия дорожного покрытия работает следующим образом,Перед включением трансмиссии машины в рабочее положение производят установку корпуса 21.Перед установкой корпуса 21 собираютвтулку 28, закрепленную на валу 17 винтом29, полумуфты 30 и 31 и съемные направляющие 34, закрепляют на плите 22 и соединяют с валами 2 и 3.Затем надевают...
Машина для вскрытия дорожного покрытия
Номер патента: 1670028
Опубликовано: 15.08.1991
Авторы: Красников, Кузьменко, Мишин, Норкин, Эпштейн
МПК: E01C 23/09
Метки: вскрытия, дорожного, покрытия
...дорожного покрытия работает следующим образом.Механизм навески 7 и рабочий орган 10монтируются отдельно от тягача 1, а затемкрепятся к плите 4 ведущего моста 5.10 Машина имеет два положения: транспортное и рабочее.В транспортном положении рабочий орган 10 приподнят,В рабочем положении фрезерный рабо 15 чий орган 10 опускается при помощи гидроцилиндров 11 на подготовленное к ремонтупокрытие и заглубляется на необходимуюглубину,Разрушенное покрытие сдвигается20 бульдозерным оборудованием 3.По окончании работы рабочий орган 10устанавливается в транспортное положение, а затем демонтируется.25 Формула изобретенияМашина для вскрытия дорожного покрытия, включающая базовый тягач, размещенный на плите ведущего моста базового30 тягача редуктор...
Рабочий орган машины для фрезерования дорожного покрытия
Номер патента: 1678947
Опубликовано: 23.09.1991
Авторы: Аханкари, Давитнидзе, Куркина, Стожков, Тимофеев, Хлопотин
МПК: E01C 23/08, E01C 23/09
Метки: дорожного, орган, покрытия, рабочий, фрезерования
...многогранное отверстие 6 фреэы установлены с зазором,Рабочий орган машины для фрезероваиия работает следующим образом.При холостом режиме работы, когда рабочий орган приподнят, а приводной вал 2 вращается, происходит поворот закрепленных на несущих элементах 3 осей 4 с установленными на них дисковыми фреэами 5. Последние, контактируя двумя своими смежными гранями 7 с осями 4 и не встречая препятствия со стороны срезаемого материала, начинают вращаться вместе с ними вокруг вала 2. Одновременно каждая иэ фреэ 5 поворачивается вокруг собственной оси 4. При этом эа счет центробежной силы, возникающей при вращении, которая устанавливает ось 4 в один иэ углов соседних граней 7 отверстия 6, фреза 5 при повороте относительно соответствующей оси...
Устройство для снятия асфальтобетонного покрытия
Номер патента: 1724783
Опубликовано: 07.04.1992
Авторы: Глинкин, Кобалия, Пачиков, Янголенко
МПК: E01C 23/09, E01C 23/12
Метки: асфальтобетонного, покрытия, снятия
...связан ссиловым гидроцилиндром 19, другой конецкоторого шарнирно закреплен в крепежномузле 20. 5Устройство работает следующим образом.Перед началом работы в намеченномучастке прямоугольной формы на асфальтобетонном дорожном покрытии подъемноопускная рама 2 опускается досоприкосновения режущих дисков 7 с асфальтобетоном. После включения передачидвижение от вала отбора мощности передается ведущей звездочке 3, от которой движение через цепную передачу 13передается ведомой звездочке 6, котораявращает режущие диски 7, Вращаясь, диски7 зарубывают на асфальтобетоне две параллельные щели. Ширина самой щели зависит 20от набора зубков на режущих дисках 7 иможет колебаться от 50 до 120 мм.Расстояние между параллельными щелями зависит от ширины...
Машина для разделки трещин в дорожном покрытии
Номер патента: 1796736
Опубликовано: 23.02.1993
Авторы: Козлов, Лещенко, Чурьянов
МПК: E01C 23/09
Метки: дорожном, покрытии, разделки, трещин
...и .фрезы снабжен "шарййрно закрепленными на другой стойке дополнительной рамы и шар нирно соединены с тягой регулируемой длины рычагом, на котором смонтировано по меньшей мере одно переднее колесо тележки, причем вал поворота дополнительной рамы прикреплен к последней, связан с упо мянутым приводом поворота, а ось вала совпадает с вертикальной осью симметрии фрезы, при этом привод перемещения машины смонтирован на переднем колесе.На фиг, 1 изображена машина для раз делки трещин в дорожном покрытии, вид спереди; на фиг.,2 - то же, вид сбоку.Машина для разделки трещин в дорожном покрытии содержит раму 1, на которой смонтировано сиденье 2 водителя с пультом 25 рулевого управления 3. В передней части рамы 1 размещена дополнительная рама,...