Патенты с меткой «привязной»

Номер патента: 82104

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Юрьев

МПК: B64C 27/04

Метки: геликоптер, привязной

...воздуха, используемого в качестве рабочего тела и подсасывяемого самим винтом у втулки.Ня фиг, 1 изобряжец общий вид геликоптера; на фиг. 2 - электрическая схема; иа фиг. 3 - две проекции ротора.Ротор 1 геликоптера имеет полые лопасти 2, внутри которых находятся электрические элемецты 3, служащие для подогрева воздухе. Воздух иодсесГВеетс 5 сс.1)и Вицтом через Втулсу ротора или может поступать от няпетателя 4, Нагцетатель 4 помещается у втулки ротора и приводится Во вращение самим винтом или электромотором 5 при помощи передачи 6.При пуске э,ектро)ГОторя д Воздух цячицяет Г 10 ступять В лоиясти 2, где, соприкасаясь с иодогрсвятельиьвГи элементами, цягревается, выходит через сспля 7, рясположсццые ця кйицях лОпясте)Г, и создает...

Номер патента: 132483

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Карамышев

МПК: B64B 1/40

Метки: аэростат, малообъемный, привязной

...сным пр алообъемном аэростате араспределяются по всейтем, что основным силова, проходящая внутри торая организованно собраией баллоиетом и подве аемом м номерно 4 гается ая балк чки, кот анным н В описыв вые силы равЭто дост является лег 1 ночной оболо со смонтиров жем. На чертеже изображен аэростат, общий вид.На жесткой балке 1, являющейся основным силовым элементом аэростата, крепится организованно собранными складками 2 пленочнаяоболочка 3, содержащая в себе воздухоплавательный газ.Состоящая из двух труб, соединенных между собой бушем 4, силовая балка 1 несст на себе расчалеш 1 ый цилиндрический стабилизатор 6б ю подвесную и привязную системы 6, уздечка которых оборудо.м вклювана автоматическим регулирующим устоичивость...

Номер патента: 135766

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Кирсанов, Скрыльников, Швилкин

МПК: B64D 17/30, B64D 25/11

Метки: катапультируемому, крепления, креслу, объединенной, парашютной, подвесной, привязной, системы

...по;1 тягарашк)".- я тем, ом, си 1 ривязнои па И )1 и 10 Н 1 И И С О С и с 1 С и Р Е С. Л спинке, связ ом. после рапричем по а барабан, п ЛСЧСВЫХ РСМ 1 аннои с скрытия лвесную риволи. ей. И 3 Всст 11 ыс сносООы к)с 11 лси 51 Об 1 ел 11 с 111 но 1 полВесн 01 и приВя ИОИ ПаРаШЮтОН СИСТЕМЫ К Сатс)ПСГ)ЬГИРМСХОХС КРЕСЛ) СЛОЖНЫ В ПРИМС 11.НИИ 1 НС ООССПСЧНс 1 К)Т;10 С)ЯТОИОй НсЛСЖНОСТ 1 ЛСЙСТВИ 51 1 Я)ЯИ 1 ЮТ- ной системы.Смш 10 сть н)еллс)гс)смс)гс) спс)с )Ос) зс кгю 1 аетсЯ В тОм, что систем 3 ЯКРСПЛ 51 ЮТ ТРСМ 51 НС)с)3 ЬСМН 1.1 И3511)1 И и СНИНКСЧ СВЯЗЯННОЙ С К)ЕСЛО)1 лвумя шаровыми опорамис;лним 3,)мком. После раскрытия замка проИСХОЛИт ОтЛЕЛСИИС ЧСЛОВСКЯ ОГ сРССЛ 1, ПРИ:КМ ПОЛВССПУЮ СИСТЕМУ ЗЯ- крснляют к спинке трс)сом, намотанным...

Номер патента: 144406

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Киракосов

МПК: B64D 25/02, B64D 25/06

Метки: замком, привязной, ремень, самозапирающимся

...кл, 4 гр. 6) корпус имеет дугообразный выступ и выгнутую зубчатую пластину, при ющуюся к выступу пружинящим рычагом.Замки подобноо типа сложны в из отовлении, неудобны в эксплу атации и не обеспечивают надежного крепления ремня от проскальзывания.Конструкция замка, выполненная согласно изобретению, лишена указанных недостатков.Сущность изобретения заключается в том, что замок имеет косые гребешки на рычаге, прижимаемом в закрытом положении к корпусу пружиной, и насечку на корпусе замка,На фиг. 1 изображен замок (общий вид); на фиг. 2 - корп ка (боковой вид и вид А); на фпг. 3 - рычаг замка, с профиде ев (разрез).Замок состоит из корпуса 1, рычага 2 и пружины 3.При приложении нагрузки к ремню, благодаря насечки нсе 1 и рычагч 2, заок...

Номер патента: 1830352

Опубликовано: 30.07.1993

Авторы: Федоров, Чекалин, Черников

МПК: B64B 1/40

Метки: аэростат, аэростатом, естественной, привязной, привязным, стратосферный, формы

...изготовления оболочки аэростата, Накладки 26 равномерно распределены по всей длине меридиана поверхности оболочки 1.При выполнении подъемным газом привязного аэростата оболочку 1 аэростата с подвешенным в ней аппаратурными контейнером 12 удерживают у земли лебедкой 6 посредством тяжелого привязного троса 4, соединенного с ушковым болтом 3 нижнего полюса 2 оболочки с помощью расцепного замка 8 и мальи 9. При этом легкий привязной трос 5, соединенный с ушковым болтом 3 нижнего полюса 2 оболочки и намотанный на барабан лебедки 7, не нагружен (имеет слабину), В процессе гаэонаполнения аэростата в результате воздействия давления газа (водорода или ге. лия), располагающегося вверху оболочки, верхняя часть оболочки 1 частично расправляется...

Номер патента: 1823373

Опубликовано: 10.04.1995

Автор: Соколовский

МПК: B64D 17/32

Метки: замок, привязной, ремней, системы

...кону( г Г 3 )э",ьг) )ТВИГ(. гИ;Гл, ПОВ 01)ОТНО ЗВКРЕП 1)т На П)Л К 0)оОГО ИЗ ЕМ)ЕЙ, И К;ат(;) ВьГОГг(гВ Виде тТВц)(и(0(1К(, (,( СТЕрЖНРМ ЭВ(К) Е) ИЛЕ)к ыы (, )г ОГНОВВНИИ То)Г(В)ИГ ВИД (И РЛ)К 3ВХОДЯ,ИМ В ГТ) .С ,В КГГЛ Для закрытия замка необходимо пряжки 7 надеть на конус 1 и запереть их шпилькой 8, ко:орую с помощьео рамки 93 ропуска:от В отверстле 2 конуга 1, При этомшпил. ка Я совершает поступательное движеле в отверстие 2 до упора меньшей стороны рамки 9. Свободнье концы пружинкручения 1 О скользят пп боковым поверхностям конуса 1 и охватываюг еео в концесапега перемеецения, фиксируя шпильку 8 вотВерстие 2, чем обеспечивается надежноеэа:рытие зэмка. После чего летчику необходимо зафлксироваться в кресле. подтянувремни...

Номер патента: 1755527

Опубликовано: 10.04.2005

Автор: Соколовский

МПК: B64D 17/32

Метки: замок, привязной, системы

Замок привязной системы, содержащий конус со сквозным отверстием, поворотно закрепленный на пряжке одного из ремней, фиксатор, выполненный в виде трапециевидной рамки со стержнем, закрепленным на меньшем основании трапециевидной рамки и входящим в отверстие конуса, и узлом стопорения фиксатора, закрепленным на раме и контактирующим со стержнем, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы и улучшения эксплуатационных свойств, узел стопорения выполнен в виде двух независимых пружин кручения, а рамка снабжена размещенными на меньшей стороне двумя приливами в виде вилок, внутри которых помещены пружины кручения узла стопорения, свободно сидящие на осях, неподвижно закрепленных...