B61K 9/06 — с помощью обнаружения или индикации теплового излучения от перегретых осей

Номер патента: 1595728

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Анциферова, Костылева, Крупицкая, Кучумов, Менухова, Потапова, Семенова, Слюсарь, Травкина, Фишман

МПК: B61K 9/06

Метки: букс, обнаружения, перегретых, подвижном, составе

...участок контроля. В результате в,данном; устройстве обеспечивается выделение и занесение в блок13 памяти информации только о поездах,имеющих опасный перегрев буксовых узлов.Кроме того, обеспечивается автоматическое инициативное представление вблоке 24 полной информации о поезде,в котором обнаружен перегрев (время,номер оси, вагона, поезда, величинаперегрева) назависимо от того, какаяинформация на нем была представленадо этого.Для вызова на блок 24 ранее представлявшейся информации необходимо спомощью блока 17 через элемент ИЛИ 20инициализировать на один цикл блок27. В результате мультиплексор 25подключает на адресный вход блока 13памяти выход вычитающего счетчика 26и через элемент ИЛИ 12 в блок 13 па" 5 1 С 5 20 25 30 35 40 мяти...

Номер патента: 1646936

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Азиев, Бессонов, Кучерук, Никаноров

МПК: B61K 9/06

Метки: дверей, железнодорожного, закрытого, подвижного, положения, состава, централизованного

...вход контрольно-инФормационного блока 22, и на соответствующем секторе экрана появляется иэображение той части состава, где сработал датчик 21, Одновременно с этим сигнал с элемента ИЛИ 6 поступает на ждущий мультивибратор 5, который формирует импульс заданной длительности, во время которого элемент И 2 открывается и сигнал бдительности от генератора 1 через усилитель 3 поступает на звуковой сигнализатор 4,При закрывании всех дверей данного сектора обзора на всех входах формирова-. теля устанавливаются уровни логического нуля, При этом на выходах блоков 25 и 19 также устанавливается уровень логического нуля. Мультивибратор 18 формирует сигнал длительностью несколько секунд, поступающий на вход элемента ИЛИ 17, и на его выходе в...

Номер патента: 1687489

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Козюлин, Ситников, Фирсов, Юревич, Яковлев

МПК: B61K 9/06

Метки: букс, железнодорожного, нагрева, средства, транспортного

...транспортного средства с сегнетоэлектрическим датчиком температуры1687489 Составитель Э, Кондратенкоедактор Л,Пчолинская Техред М,Моргентап Коррект ароши 035, Москва, Ж, Рэушская наб 4/5 аказ 3672 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС Производственно-издательский комбинат "Патент", г. ужгород, Ул Гагарина 10 нагрева букс реализуется следующим образом.При нагреве буксы, например, пассажирского вагона, а следовательно, и нагреве сегнетоэлектрического датчика 2 температуры, а также при возникновении неисправности его электрических цепей происходит изменение амплитуды переменного напряжения на датчике, Кроме того, при нагреве буксы происходит также фазовый сдвиг переменного тока на...