B60G 11/16 — отличающиеся средствами, специально предназначенными для крепления амортизатора к оси или подрессоренной части транспортного средства

Номер патента: 1523403

Опубликовано: 23.11.1989

Автор: Замиттер

МПК: B60G 11/16, F16F 1/26

Метки: амортизационное

...соединениях 3 (фиг. 3) между рессорой и сопряженными с ней.деталями конструкции приложены усилия Р 1 и Р 1, направленные под углом и 1 к нейтральной оси средней части рессоры и вызывающие растяжение и изгиб рессоры, то средняя часть рессоры 2 прогибается по направлению к неподвижной опоре 7, и кривизна конца 1 уменьшается по сравнению с начальной (фиг. 3, положение в), соответствующей ненагруженному состоянию а (фиг, 3), Если приложенные силы возрастают до величин Р и Р, а угол их приложения изменяется до величины а, то прогиб рессоры увеличится (фиг. 3, положение с), а кривизна ее полки уменьшится. Увеличение прогиба не должно быть стеснено чрезмерной близостью опорной поверхности 7 к внешней поверхности рессоры.При снятии нагрузки...

Номер патента: 1782827

Опубликовано: 23.12.1992

Автор: Касылкасов

МПК: B60G 11/16, B61F 5/26

Метки: колесной, пары, подвеска, рельсового, средства, транспортного

...от соответствующей концевой части оси 11 колесной пары и связаны с этой концевой частью оси 11 посредством поддерживающих элементов, которые выполйенй в виде расположенных перпендикулярно указанной оси под ее концевыми частями стержней 12 с упорами на концах.При движении транспортного средствадинамические нагрузки на ходовую частьдемпфируются пружинами 1 и 2,Формула изобретенияПодвеска колесной пары рельсовоготранспортного средства, содержащая парывитых вертикальных пружин, установлен 5 ных в каждой паре по обе стороны от соответствующей концевой части колесной парыи связанных с этой концевой частью осипосредством опорного и поддерживающегоэлементов, а с соответствующим кронштей 10 ном рамы кузова транспортного средства -посредСтвам...