B23P 6/02 — поршней или цилиндров

Страница 2

Способ обработки наружной поверхности поршня двигателя

Загрузка...

Номер патента: 1558651

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Ищенко, Китаев, Цакун

МПК: B23P 6/02, B24B 39/00

Метки: двигателя, наружной, поверхности, поршня

...121) 4468016/30-2722) 29.07.8846) 23.04.90. Бюл. У 1571) Государственный всесоюзный научно-исследовательский технологичес-, ий институт ремонта и эксплуатации ашинно-тракторного парка 72) В.И.Китаев, А.М.Ищенко и П,А,Ца- ун 21.923.77 (088.8)Авторское свидетельство СССР 147, кл, В 23 Р 6/02, 1984. 54) СПОСОБ ОБРАБОТКИ НАРЕРХНОСТИ ПОРШНЯ ДВИГАТЕЛЯ обретение относитс аботки поршней, выпминиевого сплава, и Изобретение относится к технологии обработки поршней автотракторных двигателей, выполненных из алюминиевого сплава, и может быть использовано как при восстановлении изношенных, так и при изготовлении новых поршнейЦель изобретения - повышение точности обработки за счет снижения неравномерности температурных деформаций поршня.Способ...

Способ восстановления изношенных поверхностей деталей машин

Загрузка...

Номер патента: 1609604

Опубликовано: 30.11.1990

Авторы: Ибрагимов, Юдин

МПК: B23P 6/02

Метки: восстановления, изношенных, машин, поверхностей

...разрушению окисной пленки на соединяемых поверхностях и уменьшает деформационное упрочнение, при этом происходит удлинение дуги захвата и, как результат этого, увеличение длительности пребывания металла в очаге 12 деформации, Таким образом, улучшаются условия образования физического контакта и активизации контактных поверхностей, способствующие получению соединения с высоким качеством, 25При выборе значений технологических параметров режима процесса исходя из того, чтобы процесс приварки не сопровождался выдавливанием метал. ла прослойки 13 за кромки приварива-, емой полосы 5. При пропускании электрического тока через очаг 12 деформации процесс получения качественногосоединения становится малочувствительным к возможным...

Состав для восстановления изношенных деталей

Загрузка...

Номер патента: 1691042

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Богуславская, Койлер

МПК: B23P 6/02

Метки: восстановления, изношенных, состав

...поверхность и выдерживается на воздухе в течение 20 - 100 мин, после чего подвергается термической обра1691042 Формула изобретения Та бли ца 1 Составы для восстановления изношенных деталей, преимущественно головок блока двигателя внутреннего сгорания, мас,4 Составляющиекомпоненты бакелитовый 14 14 20 20 20 19,5 20 20 19 19 17 5 21 2 20 21,5 20,5 20,5 21 21 21 18 23 19 54 61 2 2 лакАцетонПорошок алюминияПолиметилфенилсилоксан 69 69 59 58 58 57 57 57,5 57 56 2 -г 2,0 2,5 2 Т а б л и ц а 2 Свойствасостава г8 1 9 1 1011 1 12Твердость,МПАударнаявязкость,кгс иВремя сушки на воз 93 110 107 128 142 142 145 145 150 127 135 135 4,0 г,о 2,5 2,2 20"40Неор сроден,наблюЗОО Неоднороден сседи- мента 20 30 Неод- нороден,с усилен ной...

Устройство для накатки профиля на поверхности деталей

Загрузка...

Номер патента: 1734979

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Деев, Зимин, Рудик

МПК: B21H 3/06, B23P 6/02

Метки: накатки, поверхности, профиля

...включают горизонтальную подачу суппорта 2, выводят из соприкосновения с деформирующим участком деталь посредством рукоятки вертикальной подачи суппорта 2, и поворотом рукоятки 16 деталь поворачивается на 180, Процесс прокатки повторяется, в результате на поверхности детали образуется ромбообразный макрорельеф с взэимнопересекающейся системой каналов.После высадки профиля и восстановления размеров детали выключают горизонтальную подачу суппорта 2, опускают рукояткой вертикальной подачи суппорта 2 нижнюю рейку 1, поворачивают деталь посредством рукоятки 16 в исходное положение, вынимают палец 23 и снимают деталь с оправки 12.Скорость обработки, усилие прижатия реек, сила тока, величина и продолжительность пауз и включений при...

Способ восстановления поршней двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1761424

Опубликовано: 15.09.1992

Автор: Колесенков

МПК: B23P 6/02

Метки: внутреннего, восстановления, двигателей, поршней, сгорания

...путем продольного разрезания цилиндрической стенки и последующим расклиниванием до получения требуемого наружного диаметра.Недостатком этого способа является то, что его применение ограничено только для полых цилиндрических деталей. Диаметр поршня можно восстановить только в его нижней части.Целью изобретения является повышение качества восстановления поршней двигателей внутреннего сгорания. треннего сгорания. Сущия: в верхней и нижней чаотачивают две кольцевые вливают кольца с величидиаметра, равной диаметеред сборкой кольца шень охлаждают и обрабаод заданный размер диадвигателя, 2 ил,Для достижения поставленной цели, по наружной поверхности в верхней и нижней частях поршня протачивают две кольцевые канавки 1, 2. Изготавливают два...

Способ восстановления поршней

Загрузка...

Номер патента: 1780975

Опубликовано: 15.12.1992

Автор: Перминов

МПК: B23P 6/02

Метки: восстановления, поршней

...производили продавливавсторону головки и эавальцовйвает только 20 нием поршня через калибр с профильнымдальнюю от нее сторону 7 синусоидальной отверстием, повторяющим форму и размеканавки, оставляя ближнюю сторону 8 глад- ры юбки в поперечном сечении, на гидравкой. .,- . лическом прессе мод. ГОСНИТИ - 1.Образование гидродинамических мас- Поршень в отверстие ориентировалиляных клиньев происходит по следующему 25 юбкой вперед. -.-,:механизму. В процессе возвратно-поступа- Проведенййе испытания показали, чтое ьного движения поршня при эксплуата- при использовании предложенного способации возникают силы инерции которые процесс смазки трущихся поверхностейтолкают масло, находящееся в канавках, то восстановленного поршня и цилиндра...