Устройство для агрегатирования с трактором комбинированных машин

)5 А 01 В 73/О 1 В 59/04 ОБРЕТЕНИ ОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ КА(71) Азербайджанский сельскохозяйственный институт им.С.Агамалиоглы(56) Авторское свидетельство СССРМ 1395162, кл. А 01 В 59/04, 1986.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АГРЕГАТИРОВЯНИЯ С ТРАКТОРОМ КОМБИНИРОВАННЫХМАШИН.(57) Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности кустройствам для агрегатирования с трактором сельскохозяйственных машин. Цельизобретения - уменьшение транспортныхгабаритов агрегата. Устройство для агрегатирования с трактором сельскохозяйственных машин включает трактор (илисамоходное шасси) с передней 1 и задней 4 И ГОСУДАРСТВЕЙ ЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР навесками, поперечные брусья, связанные с рамами 5 и 6 агрегатирования сельскохозяйственных машин, которые снабжены самоустанавливающимися опорными колесами 7. В устройстве передний поперечный брус 3 левым 8, а задний поперечный брус 4 правым 9 концами связаны с механизмами 10 перемещения и поворота передней 5 и задней 6 рам под углом 90 О, против часовой стрелки по ходу агрегата, обеспечивающими связки рам 5 и 6 с передним 3 и задним 4 поперечными брусьями при их укладывании в транспортное положение. Рамы 5 и 6 снабжены фиксирукицимиуэлами 11. 12 и 13 для их фиксации в рабочем и транспортном положениях, Механизм 10 перемещения и поварота каждой рамы 5 и 6 выполнен в виде связанных шарниров. Шарнир 14 расположен на торце поперечного бруса. а шарниры 15 - в зоне шарнира 14 охватывают рамы 5 и упираются в ее стенку, 2 з,п.ф-лц, 3 ил,5 10 15 20 25 Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к устройствам для агрегатирования с трактором комбинированных машин.Цель изобретения - уменьшение транспортных габаритов агрегата.На фиг.1 показана принципиальная схема устройства в рабочем положении, вид в плане; на фиг.2 - то жв, в транспортном положении; на фиг,3 - то же, вид сбоку.Устройство для агрегатирования с трактором сельскохозяйственных машин содержит трактор (или самоходное шасси) с передним 1 и задним 2. гидрофицированнымн мезнизмами навески, к которым присоединены передний 3 и задний 4 поперечные брусья, связанные с рамами 5 и 6 агрегатировзния сельскохозяйственных машин, которые снабжены самоустанавливающимися опорными колесами 7. К передней раме 5 могутнзвеаивзться предпосевные машины нфрудня, а к задней реме - посевные или 3 юеэЮчные машины и орудия и т.д. В устройстве передний поперечный брус 3 левым 8, з задний поперечный брус 4 правым 9 оеЭющю связаны с механизмами 10 перемещения в повороте передней 5 и задней 6 рамы юд углам 90 ф против часовой стрелки по ходу згреата, обвепечнвзющимм связки 5, в 6 ф соответствующими еееречньнян брусьями 3 и 4 при их укладывании в транспортное положение. Рамы 5 и 6 снабжены фиксирующими узлами 11 для их фмаз 9 в в ивЕю лами 12 и 13 для их фиксаций в транспорт.М юи и поворота каждой рамын 6 выполнен в виде связанных шарниров, один из которых шарнир 14 расположен на торце поперечного бруса 3, з другие шарниры 15 размещены е вневней стороны рамы 5 и 6.Каждый фиксирующий узел 11 и 12, включает стеяер, развецвнный в отверстиях, вмаанвйнаа иа гиюаречных брусьях 3 и 4 и рамзя 8 и 8, Для перевода в транспорт1 ное положение агрегата устройство работает следующим образом.Снимают стопор фиксирующего узла 11(фиг.1), перемещая раму 5, поворачивают еепод углом 90 против часовой стрелки, Аналогично укладывают раму 6 и приподнимают устройство в транспортное положение(фиг.2 и 3), в таком виде агрегат готов кпередвижению нз другой участок,Затем при помощи фиксирующего узла13 раму 5 фиксируют нз брусе 4. Аналогичноукладывают раму 6.Формула изобретения1. Устройство для агрегатирования страктором комбинированных машин, вклю-чакнцее передний и задний гидрофицированные механизмы навески трактора,связанные с рамами агрегатирования сельскохозяйственных машин, снабженными самоустанавливающимися опорнымиколесами, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью уменьшения транспортных габаритов агрегата, устройство снабжено смонтированными между механизмами навески ирамами сельскохозяйственных машин поперечными брусьями, снабженными механизмами перемещения и поворота рамсельскохозяйственных машин на 90 О противчасовой стрелки по ходу агрегата, расположенными на левом конце заднего гюперечного бруса и обеспечивающими связку рзмс соответствующими попервчнымн брусьями, причем рамы снабжены фнксируещуеаиузлами.2. Устройство по п.1,о т л и ч а е щ е е -ся тем, что механизм перемещения и поворота каждой рамы выполнен в виде связанных азрниров, один из которых расположенна торце поперечного брусе, а другие размещены с внешней стороны рамы,3, Устройство по п.1,о т л и ч а ю щ е е -ся тем, что фиксирующий узел рамы выполнен в виде стопора, размещенного в отверстиях, выполненных на раме и напоперечном брусе,.1618304 Юог Г г. аказ 1 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям и 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 енно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10 роизв Составитель Т,фаткинаРедактор Г,Гербер Техред М.Моргентал Корректор Т.Малец