Патенты с меткой «вагон-хоппер»

Номер патента: 697046

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Альберт, Карл, Питер, Эрлинг

МПК: B61D 7/08

Метки: вагон-хоппер

...крышек, Концевые части крышек аналогичным сбразом находятся в зафиксированном положении, так как поворотные аси 27 могут поворачиваться толька в случае поворота рычага 16, По мере вдвигания штока 15 поршня в силовой цилиндр фиксаторы 29 поворачиваются па часовой стрелке и Обеспечивают глубокий захват упоров 30.Таким образом каждая крышка люка стапорится в трех тачках.Верхние части крышек люков при закрытом положении расположены вертикальна и являются продолжением боковых стенок, а нижние расположены наклонно, образуя вместе с продольной А -образной перегородкой глубокие карманы.Поперечное расположение силсвих цилиндров В нишах, образованных Л 697046образными перегородками, форма крышекконструктивное выполнение устройствадля открывания...

Номер патента: 1364515

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Барбашов, Маловичко, Смоляков, Швец, Шевченко

МПК: B61D 7/00

Метки: вагон-хоппер

...выполняется такой же формы, как и изогнутая часть б штанги 7. Это позволит ей входить в зацепление со скобой 3 второй крышки 50 предохранительного люка и фиксировать крьппку в закрытом положении.Вагон-хоппер работает следующим образом.В процессе перевозок крышка 2 закрывает предохранительный люк за счет собственного веса. Дополнительно крьнпка 2 может быть зафиксирована в таком положении изогнутой частью 6 5 2штанги 7, входящей в зацепление со скобой 3 крышки 2. Штанга 7 при этом находится в нижнем положении и пломбируется. В результате легко обеспечи- вается контроль за сохранностью перевозимого груза, так как о закрьг том положении и загрузочных и предохранительного люков свидетельствует нижнее положение пломбировочной штанги 7....

Номер патента: 1507623

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Борискин, Ворошилов, Карпенко, Логунова, Прохоров, Пятницкий, Усов

МПК: B61D 27/00

Метки: вагон-хоппер

...грузов,На фиг, 1 изображен вагон-хоппер;на фиг, 2 - вид А на Фиг, 1.Вагон содержит кузов 1 с оребренными боковыми стенками 2, торцовыминаклонными стенками 3 и двуоснымитележками 4. Разгрузочные люки скрышкой 5 сопряжены с двускатнымполом вагона, опирающимся на раму,частью которой является хребтоваябалка б, Внутри кузова расположенвоздуховод 7 с направляющими 8, образующими диффузор и выполненнымив виде металлических пластин, прикрепленных к торцовой стенке вагонаи площадке 9, Направляющие каналы10, открытые концы 11. которых имеют 25прямоугольное сечение, закрепленывыше торцовых стенок кузова 1 вагона. Вагон работает следующим образом,При движении вагона-хоппера воздух направляется открылками (8) в нижнюю часть воздуховода 7, а...

Номер патента: 1650501

Опубликовано: 23.05.1991

Автор: Кашеваров

МПК: B61D 7/02

Метки: вагон-хоппер

...71 к Голов(ам рельса. ЗГИ уСИЛИя СОЗдаютСя ПарШНяМИ 82 МЗСЛЯНЬГХ домкратОВ не показаны) и п 8 редаются на пласину 75 шТОками 83 йаршней 82. Поди.л,":ают пластину 75, а вместо с ней н баш ;:;ахи 71 над рельсами пружины 84 упираощиеся в донные Вь,ступ ы 85 бокавьо( рам,8 масляны 8 дамкрать не показаны) поступление масла ГгроизВОдится пО маслО" проводам не показаны) из баф(8 не пОказан) с помощью маслонасоса с электромотором (не показан), приводимым в действие с пульта упраВления локомотива,ПластинчатаЯ прОкина 76 помещена в Два миаллическ(лх йутляра 86 и 8 з, нарух(" ный 86 и гфутаълчал 8 ( ПЕГ 1 ъ,м - ин Г;пудики ПдоЕМ 81 ВУ Сг 1;"ла";ЧУ;ц 1 УР.:.,1,; н .-ВН кеми нарух(наго рутллра 86;:; зт ., ", ;1 нарух(- НОГО футляра 86...