Патенты с меткой «упряжью»

Номер патента: 14832

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Караванов

МПК: B61G 9/04

Метки: аппарат, буферно-тяговой, вагонов, сквозной, упругий, упряжью

...наупряжные стержни пружины для восприятия буферных и тяговых усилий ипружина для восприятия только буфер, ных усилий,На чертеже изображен общий видаппарата.Концы упряжных стержней 1, 2, про.ходящих через поперечные, связанныемежду собой болтами 16, 17 брусвя 3 и 4,сходятся внутри спиральной пружины 5помещенной между шайбами 14, 15,опирающимися на гайки 12 и 13, которые навернуты на стержнй 1 и 2. Последние снабжены пружинами 8 и 9,новленными между опорнымицами 6, 7 поперечных брусьев и ноными патронами 10, 11 гаек 1Пружина 5 предназначена для восп Предмет патента.Упругий буфернотяговой аппарат для вагонов со сквозною упряжью, характеризующийся тем, что упряжные стержни 1 и 2 снабжены пружинами 8 и 9, установленными соответственно...

Номер патента: 196080

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Жереби, Иностранец, Новиков

МПК: B61G 1/06, B61G 7/00

Метки: автосцепки, винтовой, сцепления, ударно-тяговой, упряжью

...усилий межд ударно-тяговой а ряжью. ого кро ерпенд автосце устана а прил оеспечголов втосцеп ю, изого на соедиываемого устройстсмонтирован на пргоризонтальногоз в плоскости, пер а явливе, крон- енди 10 Предмет изобретенияУстройство для сцепления ударно-тяговой автосцепки с винтовой упряжью на переходный период в виде крюка, закрепленного на приливе голоьки ударно-тяговой автосцепки в месте ес соединения с хвостовиком, отличаюи 1 ееся тем, что, с целью более надежного сцепления ьинтовой упряжи с головкой авто- сцепки, крюк смонтирован на приливе, выполненном в виде горизонтального кронштейна, и расположен в плоскости, перпендикулярной его оси. устройства обеспечивает ение винтоьои пряжи с но уст автоски изображе ударно-тягово шо в двух...