Патенты с меткой «упряжной»

Номер патента: 805

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Гусев

МПК: B61G 5/02

Метки: вагонов, дорожных, железно, прибор, упряжной

...тормазов.На схематическом чертеже фиг, 4 изображена примерная упрощенная форма буферной передачи.В средней коробковидной части тяговой рамы помещены два коленчатых рычага 12,12, соединенные каждый особой тягой 13 с паровозом и с руко- ( ятью у вагона (один рычаг для действиятормаза при одном направлении движения вагона, другой для другого, обратного). Рычаги 12 и 12 поставленытак, что если один конец выступаетчерез паз 14 из коробки, то другой скрывается в коробке, Выступающий конец рычага упрется в одну из пружин (спиральн, или рессорн.), из которых пружина 15 прикреплена к раме вагона, а пружины 16 соединены с тормазной передачей. К рычагам 12 прикреплены особые пружины, удерживающие рычаги в соприкосновении с тормазными...

Номер патента: 8151

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Заикин

МПК: B61G 5/02

Метки: между, паровозом, прибор, тендером, упряжной

...вследствие ,чего требуется сильное стягиваниерессоры, что в значительной мере уничтожает ее эластично-упругое состоявие.Предлагаемый упряжной прибор между тендером и паровозом имеет целью устранить эти недостатки и осуществить . упругое соединение между паровозом и тендером, позволяющее паровозу плавно вписываться в кривые небольших радиусов.Устройство предлагаемого упряжного прибора показано на прилагаемом чертеже, где на фиг, 1 изображен внд сверху,на прибор, на фиг; 2 в разр части прибора, расположенной в паровозном упряжном ящике, на фиг. 3 и 4 - вид рычагов, входящих в состав приб ра, и на фиг. 5 - разрез части прибора, помещенной в тендерном упряжном ящике.Цыфрой 1 на чертежах обозначена рама паровоза. К упряжной коробке 2...

Номер патента: 8295

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Малинин

МПК: B60D 1/04

Метки: валек, упряжной

...15 лет от 30 марта 1929 года, агаемое изобретение имеет упрочнение сцепного приения, соединяющего затяжку го валька с тяговым кольскрепленнои с неи обо лях устранения сдвиг кольца 3 с среднего затяжке 1 - кольцо 3 на обойме охватываю бой 5, укрепленной н ертеже фиг, 1 изображает вид упряжного валька; фиг. оединение затяжки валька ому кольцу.о 9 упряжного валька, снае затяжкой 1, прикреплен- концам древка, присоедик экипажу при помощи го тягового кольца 3 (фиг. расположенного посерединев том месте, где Затябкка ена плотно одетой на нее и Предмет пате яжной валек, снабж й, характеризующ детое на, затяжку о 3 опирается на яжке и удерживае оложении скобой енныи заийся тем,тяговое обойму 2 ся в сред (фиг. 1 затяж укреп...

Номер патента: 15330

Опубликовано: 31.05.1930

Автор: Казанский

МПК: A61D 17/00

Метки: аппарат, движений, дыхательных, лошади, световой, сигнализации, упряжной

...ребра, ремня, концы которого соединены резиновым шнуром, и состоит в том, что, с целью получения возможности отсчета экскурсионных движений груди дошади при ее движении, соприкасающиеся концы ремня снабжены электрическими, контактами, металлически связанными, напр, с эдектрическими лампами, расположенными в регистрационной коробке.На чертеже фиг. 1 схематически изображает пдастинку с контактами; фиг. 2 -регистрационную коробку; фиг. 3 - аппарат,надетый на грудь лошади,Аппарат состоит из надеваемого нагрудь дошади, на уровне тринадцатогоребра, ремня а, к одному концу которогоприкреплена кожаная пластинка б, несущаяконтакты Р, изолированные друг от другаи соединенные каждый с одной из клемм1, 2, 3, 4, б. Другой конец ремня а...

Номер патента: 73159

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Голушкин

МПК: B61B 12/12, E21F 13/00

Метки: зажим, канату, повозок, присоединения, тяговому, упряжной

...щек 2 и 8, связанных между собой шарниром 4. В обойме расположен затяжной клин 5, к которому при помощи кольца 6 присоединяется поводок 7 повозки, Зажим замыкается при помощи запорного устройства, состоящего из ыр 8, есо присоединенного и рукоятке 9 и имеюгцего на конце радиальный выступ, замыкающий обойму при повороте гцтыря. Штырь 8 шарнирно закреплен в щеке 2 и входит в прорезь щеки 8 обоймы. Клин о соединен с обоймой при помощи Т-образных шпонок 10, сидящих на одной оси шарнира 4 с щеками обоймы,Для присоединения повозки к тяговому канату раскрывают обойму зажима, затягивают затяжной клин 5 в обойму до кольца о и на клин э укладывают тяговый канат. После этого обойму закрывают и замыкают рукояткой 9 при помощи штыря 8, Клин 5...