Патенты с меткой «тяжести»

Номер патента: 758689

Опубликовано: 15.02.1994

Автор: Кочергин

МПК: B64D 45/00

Метки: координаты, продольной, самолета, тяжести, центра

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОДОЛЬНОЙ КООРДИНАТЫ ЦЕНТРА ТЯЖЕСТИ САМОЛЕТА по авт. св. N o 678838, отличающееся тем, что, с целью улучшения условий компоновки устройства на самолете в условиях дефицита внутрисамолетного пространства с одновременным улучшением условий его эксплуатации, в нем узел крепления чувствительных элементов выполнен в виде плоского основания, размещенного в районе центра тяжести самолета, на котором установлены чувствительные элементы, объединенные в модули по M элементов в каждом, при этом чувствительные элементы в модуле расположены на шарнирно закрепленных под углом к основанию платформах, снабженных микрометрическим винтом.

Номер патента: 1736269

Опубликовано: 30.11.1994

Автор: Линючев

МПК: G04F 10/00

Метки: временного, импульса, положения, тяжести, центра

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВРЕМЕННОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЦЕНТРА ТЯЖЕСТИ ИМПУЛЬСА, содержащее входную шину, шину измерительного строба, шину установки, исходного состояния, интегратор, формирователь, компаратор, D-триггер, первый вход которого соединен с шиной измерительного строба и третьим входом интегратора, первый вход которого соединен с входной шиной устройства, шина установки исходного состояния которого соединена с вторым входом D-триггера и вторым входом интегратора, первый выход которого соединен с первым входом компаратора, выход которого соединен с третьим входом D-триггера, выход которого является выходной шиной устройства, отличающееся тем, что, с целью повышения быстродействия, в него введены ключ и блок памяти, вход которого соединен...

Номер патента: 1760875

Опубликовано: 27.03.1995

Авторы: Дойников, Кривицкий, Ольшанская, Ольшанский

МПК: G01V 7/00

Метки: морском, опорном, пункте, силы, тяжести

1. СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СИЛЫ ТЯЖЕСТИ НА МОРСКОМ ОПОРНОМ ПУНКТЕ, включающий измерения силы тяжести морскими набортными гравиметрами на опорном пункте при прохождении его судном, движущимся последовательно по нескольким прямолинейным галсам, проложенным через опорный пункт, отличающийся тем, что, с целью повышения точности определения силы тяжести, измерения производят гравиметрами на прямых и обратных курсах по n - парам галсов с углом смещения 40-50o в пределах опорной зоны с радиусомгде moп - погрешность значения силы тяжести на опорном пункте;G - градиент силы тяжести в пределах опорной зоны,вычисляют опорное значение...

Номер патента: 678838

Опубликовано: 20.04.1996

Автор: Кочергин

МПК: B64D 45/00

Метки: координаты, продольной, самолета, тяжести, центра

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОДОЛЬНОЙ КООРДИНАТЫ ЦЕНТРА ТЯЖЕСТИ САМОЛЕТА, содержащее источник питания и блок индикации, включающий n каналов, каждый из которых содержит последовательно соединенные чувствительный элемент, усилитель и реле, контакты которого соединены с цифровым индикатором, отличающееся тем, что, с целью снижения трудоемкости обслуживания устройства при эксплуатации, оно содержит раму, имеющую вид дуги окружности, размещенную в вертикальной плоскости самолета и жестко связанную с его фюзеляжем, на которой дискретно зацеплены чувствительные элементы, при этом чувствительные элементы выполнены в виде контактных электролитических, а разность между углом установки на раме каждого предыдущего и последующего чувствительных...

Номер патента: 280241

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Ясинский

МПК: B64D 39/00

Метки: аппарата, изменения, летательного, перекачки, положения, преимущественно, сверхзвукового, топлива, тяжести, центра

Система перекачки топлива преимущественно для изменения положения центра тяжести сверхзвукового летательного аппарата, содержащая центровочные топливные баки с датчиками уровня, связанные между собой магистралью перекачки, соединенной со струйными насосами, установленными в баках и работающими на топливе высокого давления, поступающем от двигательных насосов, а также расходный бак, отличающаяся тем, что, с целью снижения трудоемкости выполнения системы, уменьшения ее веса и повышения надежности работы, на магистрали перекачки установлен трехпозиционный кран, сливающий перекачиваемое топливо в расходуемый бак при повышении допустимого уровня в заполняемом центровочном баке, а на сливном...