Патенты с меткой «скреперный»

Номер патента: 1569392

Опубликовано: 07.06.1990

Автор: Борисенков

МПК: E02F 3/64

Метки: агрегат, скреперный

...дополнительно связана с корпусом ковша ис поворотной частью епорно-поворотного приспособления с помощью силовыхцилиндров 10 и 11На корпусе ковша 1 имеются также буфер 12 и узлы 13крепления дополнительных опорныхколес (не показаны). Система управления агрегатом обеспечивает его работу как при размещении машиниста в35кабине переднего, так и в кабинезаднего тягачей,Скреперный агрегат работает следующим образом,Для копания грунта ковш 1 с помощью силовых цилиндров 10 и 11 опускается в рабочее положении при котором днище ковша может занимать гори зонтальное положение, облегчающее поступление разработанного грунтав ковш,По окончании заполнения ковша грунтом его поднимают в транспортное положение и.производят маневриро 50 вание в забое. При...

Номер патента: 1631135

Опубликовано: 28.02.1991

Авторы: Ветлицын, Глебов, Иванова, Тархов

МПК: E02F 9/22

Метки: агрегат, скреперный

...полости гидроцилиндров 4 с гидробаком, что обеспечивает свободный поворот охватывающей рамы относительно шарниров в соответствии с изменением рельефа опорной поверхности, по которой перемещается агрегат. Поскольку охватывающая рама свободно поворачивается относительно шарниров, то догрузка тягача на транспортном режиме не производится, Одновременно золотник соединяет рабочие полости гидроцилиндров 23 с гидроаккумулятором 11 через дроссель 10, что обеспечивает демпфирование динамических нагрузок, действующих на тягач и ковш в транспортном режиме.С началом разработки грунта значительно увеличивается тяговое усилие, а следовательно, и давление рабочей жидкости в полостях гидроцилиндров 23 и в камере 20 управления гидрораспределителя...

Номер патента: 1652454

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Зинченко, Пукенец

МПК: E02F 3/64

Метки: агрегат, скреперный

...колеса 9 выполнены с возможностью фиксации в верхнем нейтральном положении.На балке 8 ковшовых рам установленывходные зацепы 10 и замки 1 фиксирующего узла, Каждый замок 11 расположен насоответствующей выдвижной консоли б свозможностью взаимодействия с соответствующим входным зацепом 10Передние части ковшовых рам боковыхковшей соединены с общей рамой 2 стяжными балками 12 и снабжены флюгерными колесами 13,Скреперный агрегат работает следующим образо.Боковые к,евши 3 переводят из положения А в положение В в положение В в такойпоследовательности: сначала отсоединяютот боковых скреперов стяжные балки 12,например правую, затем базовую машину 1при движении вперед поворачивают влево(можно и на месте) и за счет сил сопротивления...

Номер патента: 1657576

Опубликовано: 23.06.1991

Авторы: Мелашич, Хмара

МПК: E02F 3/64

Метки: поезд, скреперный

...его буфер 1 воспринимает толкающее усилие тягача 6, передаваемоепосредством толкающего щита 8 через наклонную площадку 9 на плиту 3, которая приэтом поворачивается относительно шарнира 2, сжимая демпфирующие пружины 4. Врежиме толкания вертикальная составляющая толкающего усилия посредством плить3 передается на буфер 1 ск репера Зто обеспечивает вывешивание переднего скреперапутем подъема его буфера и перераспределение большей части сцепного веса скрепера на ведущие колеса, что значительноулучшает тягово-сцепные качества тягачапереднего скрепера Одновременно приэтом осуществляется и дополнительнаяпригрузка тягача б заднего скрепера, чтоспособствует понып 1 ению его тяговой характеристики.При раооте скреперов в толкающем режиме...

Номер патента: 1684436

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Борисенков, Гаврилов, Гаязов, Захаров, Рева, Шолох, Яновский

МПК: E02F 3/64

Метки: агрегат, скреперный

...зазоров в обоих частях соединения). К верхней части обоймы 8 и к арке-хоботу прикреплен гофрированный рукав 11, предохраняющий соединение от попадания грязи и воды.Над шаровой головкой имеется опорная поверхность 12 пружины 13, надеваемой на цилиндрическую часть шкворня 10. Шкворень 10, своей цилиндрической частью входит в вертикальную направляющую- стакан 14, - закрепленный в нижней части конца арки-хобота 15, и закреплен винтами 16. На верхнем конце стакана 14 имеется проклад ка 17 из резины, на которую опирается ограничитель 18, соединенный с верхним концом шкворня 10 болтами 19, В свою очередь к ограничителю 18 приварена нижняя проушина 20, соединенная с амортизатором 21 цилиндрическим пальцем, Верхний конец амортизатора соединен с...

Номер патента: 1798440

Опубликовано: 28.02.1993

Автор: Зинченко

МПК: E02F 3/64

Метки: агрегат, скреперный

...ф-лы, 4 ил,которой жестко соединен кронштейн 12. Посредством верхней 13 и нижней 14 тяг кронштейны 7 и 12 жестко соединены междусобой, а с помощью тяг: верхней (на чертежах условно не показано) и нижней 15 (фиг. Ср4) соединены между собой жестко кронш- дтейн 7 и плита 11. К смещенному несколько рвперед косому отвалу 6, на кронштейне 12прикреплены проушины 16 посредством которых установлен ролик 17 с возможностьюконтактирования с ним косого отвала 5 ввертикальной плоскости,Предложенный скреперный.агрегат работает следующим образом.При движении спаренных ковшей 1 и 2(вниз по стрелке, фиг, 1) осуществляется ихзаглубление в грунт и заполнение (тягач имеханизм заглубления ковшей условно непоказаны), при этом косые отвалы 5 и 6,образующие...

Номер патента: 1807177

Опубликовано: 07.04.1993

Авторы: Белоусов, Геращенко, Яськевич

МПК: E02F 9/20

Метки: агрегат, скреперный

...частоты вращенйя, зл усилитель, обмотку упра рейку топливного насоса Работает устройство следующим образом.При снижении нагрузки в режиме копания грунта происходит увеличение частоты вращения выходного вала скрепера, а сле-, довательно, и его линейной скорости движения. Сигнал, поступающий от датчика 3 частоты вращения, сравнивается с сигналом, поступающим от датчика 4 частоты вращения. Поэтому на выходе сравнивающего элемента 5 возникает сигнал, так как сигнал, поступающий от датчика 4 частоты вращения остается без изменения. Возникающий сигнал на выходе сравнивающего элемента 5 усиливается усилителем 10 и подается в обмотку 9 управления соленоида 8. Сердечник 11 приходит в движение, а вместе с ним перемещается и рейка топливного...

Номер патента: 2004705

Опубликовано: 15.12.1993

Автор: Борисенков

МПК: E02F 3/64

Метки: агрегат, скреперный

...упором 11. Дышло 3 имеет отверстие 12. Фиксация дышла вверхнем положении осуществляется боковым гидроцилиндром 13 при совпадении отверстия 12 в дышле и отверстия 14 внаправляющих 10. Фиксация дышла в нижнем положении осуществляется гидроцилиндром 15 при совпадении отверстий в30 ползуне и наклонной раме при помощи фиксатора 16,Работает скреперный агрегат следующим образом, При транспортированиигрунта необходимо разгрузить ось тягача 135 и скрепер 2 работает по схеме прицепного.При этом дышло 3 занимает нижнее положение, соединяясь с наклонной рамой 4 припомощи ползуна 5, закрепленного фиксатором 16 при помощи гидроцилиндрэ 15. При этом скрепер при помощи шарниров 7, 8, 9 может беспрепятственно осуществлять все маневры, перемещаясь в трех...